الموضوع: دليل شامل عن الالنترا بواسطه اسئله الاعضاء - متجدد

و لنبدا باختبارات السلامه للانترا للعضو ahmedfd

http://www.safercar.gov/portal/site/...=Passenger+Car


الملخص:
التصادم الأمامي - Frontal Crash
السائق: 5 نجوم
الراكب: 5 نجوم

التصادم الجانبي - Side Crash
المقعد الأمامي: 4 نجوم
المقعد الخلفي: 4 نجوم

إحتمالية الإتقلاب - Chance of Rollover
(10% و هى من أفضل النتائج لفئة سيارات الركوب)

جوائز الالنترا

"إلنترا" تحصل على جائزة "أوتوكار" الشرق الأوسط 2007
للعضو ahmed anwar
http://www.nilemotors.net/Nile/showt...E1%E4%CA%D1%C7

اختيارها كاكثر السيارات اققبالا في فئتها لدي المستهلك الامريكي
للعضو ahmed anwar
http://www.nilemotors.net/Nile/showt...E1%E4%CA%D1%C7

اسعار الموديلات المختلفه طبقا لموقع كونتاكت كارز

الانترا 1.6 M/T 2008 98000



الانترا 1.6 A/T 2008 104000الانترا 1.6 F/O A/T 2008 113000

تقييم الاعضاء و تست درايف

العضو mo3taz selim

سيارتى إلانترا موديل 2007 مانيوال... اللون كحلى ... جميع الكماليات ... أستلمتها منذ 28 ديسمبر 2006 حتى الأن ... السياره دلوقتى عامله 14000 كم فى 8 شهور بصراحه السياره كلمة ممتازه ده قليل عليها جدا ... ثبات رائع ... تسارع جبار ... إتساع داخلى متميز (من أوسع السيارات فى فئتها) ... إضاءة تابلوه خلابه ... إستهلاك بنزين جيد جدا ... عزل داخلى ممتاز لدرجة إن صوت الماتور مش مسموع فى المشى العادى لكن عند التسارع و الجرى بيبقى ليه نغم ممتاز ... تكييف تلاجه بمعنى الكلمه ... علو مقبول عن الأرض ... تقفيل جذاب لحوض الماتور و شنطة العده ... من أكتر الحاجات اللى بتعجبنى فيها جدا (Power Steering) ...

العيب اللى كان موجود و أعتقد إن ده من داخلى (أى أحساس داخلى لأننى كنت راكب أتوماتيك من قبل) و هو الفيتيس كنت بحس إنه مش سلس الكلام ده فى الأول ... لكن دلوقتى بعد ما أتعودت عليها و على نقلاتها بحس إنه شبه بينقل لوحده بمعنى إنه بيروح على النقله اللى أنا عايزها...و فى برده عيب كمان ده كان حصل و أنا بفتح باب السائق من الداخل سمعت صوت طرقعه و لاقيت سقاطة الباب زى ما تكون مياه ... و الموضوع ده ظبطوه فى التوكيل بدون ولا مليم ...

الشىء اللى كنت مقلق منه قبل الشراء هو موضوع الثبات الخاص بالسياره ... لكن ماشاء الله السياره ثابته لدرجة إن كنت وصلت لسرعة 180 مره بدون ما أشعر غير لما بصيت على العداد


طبعا ده تقييم سريع و فى انتظار كل ملاك هيونداى لأضافة تقييماتهم :D :D

العضو hosam mmonir
ثانياً : عربيتى هيونداى ألنترا أتوماتيك رمادى ميتاليك ...

أستلمتها فى 03/06/2007 ... عامل بيها لحد النهاردة ... حوالي 3650 كم ...

راضي تماماً والحمد لله ... على العربية ككل ... وأرى أنها - بالنسبة لي - كان أختيار موفق جداً...

ثالثاً : المميزات ...
كل اللى قاله معتز + حاجتين :
- السحب ... يا جماعة فعلاً السحب فيها مش طبيعى ... أنا كنت خايف من الموضوع ده جداً ... جداً ... علشان الأتوماتيك ... الحقيقة بعد معايشة التجربة ... الموضوع مختلف عن اى عربية 1600 cc أنأ ركبتها ... وده رد على المشككين عالمياً ... فى تزوير قوة مواتير ال Hyundai ... عموماً أنا بقول العربية دى فعلاً باين فيها قوى ال 121 HP ... بالأضافة إلى العزم الجبار 15.6 Kg.m عند 4200 RPM وده الحقيقة أحدى أسباب نجاح العربية دى من وجهة نظرى فى السوق ...وده على أعتبار أن أرقام المبيعات اللى محقاقها العربية دى نجاح ...

- الشياكة اللى مش طبيعية ... والحقيقة الموضوع ده ... كان فارق معايا وأنا بشترى ... وخاصة مع الكاسيت ال Original والتكييف التاتش ... فرقين أوى فى شياكة العربية

رابعاً : العيوب ...
- أرتفاع سعر العربية ...مقارانة بمثيلتها من السيارات اليابانى فى نفس الفئة ... الانسر ... والصني ...
- توكيل دائماً مزدحم ... ولابد من الحجز ... لا مبالاة غير طبيعية من الأصطاف القائم بأعمل الصيانة من مهندسيين وفنيين ... وإن كنا ممكن نرجع هذا للضغط الشديد نتيجة تخمة المبيعات ... التى لا تقابل بزيادة مراكز الصيانة المعتمدة أو تنمية مهارات الكوادر الفنية ....لتواكب التكنولوجيا المستحدثة فى الموديلات الجديدة ...
- الصاج ... طبعاً ... وديه مصيبة سوداء ... أن الصاج ضعيف ... والأكصدمات اللى انا بعتبر أن الأسم ده غلط ... علشان ديه عبارة عن Cover - مصنوع من الفيبر المقوى -للشاسية ... حتى تكتمل شياكة السيارة ... ولهذا يجب أن تتم القيادة بمنتهى الحرص ... علشان صاحب العربية هيبقى هو اللى ندمان ... والستار موجود ...
- الركنة الصعبة جداً ... جداً ... بدون مبالغة ... لأنك مش شايف أى حدود للعربية بالأضافة لأن العربية عريضة ... فبعد ما بركن بحس أنى طالع فى الشارع يعنى بره حدود الركن مقارنة بالعربيات اللى أمامى واللى خلفى ... أثناء الركن موازياً للرصيف ...

صور للإلنترا الجيل الرابع (4g)

مجموعة أخرى من الصور

خبر سعيد لمالكي الالنترا
العربيه عدت ال 3 مليون علي مستوي العالم
http://www.hyundai-blog.com/index.ph...ales-overseas/

Hyundai Motor on Monday said that accumulated overseas sales of its mid-size Elantra cars (Avante in South Korea) will exceed three million sometime this month.The first Elantra was released in 1990, and a second model was released for the domestic market under the name Avante in 1995. A third was released under the name Avante XD in 2000, and the latest model has been marketed in Korea under the name Avante since it rolled out in 2006. Overseas the car has been continuously known as the Elantra.
According to Hyundai Motor, overseas sales of the Elantra will exceed the three million mark in April. Overseas sales totaled about 2,977,000 up to the end of March, with about 2,355,000 units exported and about 621,000 manufactured abroad.
As of last month, Hyundai had sold about 1.87 million units of the car in Korea and about 2.97 million in foreign markets since the Elantra was first launched. With total combined sales of 4.84 million so far, the car will likely top the five million sales mark sometime this year.