مشكلة العضو الكريم واخونا الدكتور يوسف
تم اضافتها لتكون مرجع لينا .. ولنستفاد من حل المشكلة
ونتمنى من باقى الاعضاء ان لا يبخلوا علينا باضافة حل مشاكل سياراتهم
لتكون مرجع لنا فى حل نفس المشاكل اللى ممكن ان تواجهنا
تحياتى
منسق القسم
رقم العضوية : 42730
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 6,353
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt
السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13
السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10
دراجة بخارية: 000
الحالة :
العربية نيسان صنى مانيوال ex 2010 40.000km
المشكلة : عدم انتظام rpm وعدم نزوله عن 1500 او 2000 لفة بالرغم من الوقوف فى الاشارات او عند نقل بين السرعات بدون مبرر بالرغم من الضغط على الدبرياج
الحل : مشكلة فى ضفيرة الكهرباء وتم تغييرها بعد تفاقم المشكلة والشكوى منها من قبل صيانة ال10 الاف وتم تغييرها فى الضمان فى السبع عند صيانة ال40 الف
المشكلة : سماع صوت تفريغ هواء من المساعدين عند طلوع المطبات
الحل : تآكل كاوتشات رؤوس المساعدين وتغييرها عند 40 الف كم وتكلفت 300ج (130ج قطع غيار + 170 مصنعيات)
المشكلة : سماع صوت تزييق فى عفشة العربية عند الانتظار وركوب او نزول احد منها
الحل : السبب عدم شد فرامل اليد للآخر والصوت يرجع لاحتكاك التيل الخلفى مع الطنابير لتغيير خلوص العربية عند ركوب او نزول اى شخص والحل شد الفرامل للآخر او الضغط على فرامل القدم بدلا منها
Y2Y1500 سابقا
رقم العضوية : 18439
تاريخ التسجيل : 09Sep2008
المشاركات : 8,548
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق الاهرام
السيارة: بولو 99
السيارة[2]: تيدا 2009
دراجة بخارية: honda
الحالة :
مشكلة العضو الكريم واخونا الدكتور يوسف
تم اضافتها لتكون مرجع لينا .. ولنستفاد من حل المشكلة
ونتمنى من باقى الاعضاء ان لا يبخلوا علينا باضافة حل مشاكل سياراتهم
لتكون مرجع لنا فى حل نفس المشاكل اللى ممكن ان تواجهنا
تحياتى
منسق القسم
محرر فى دعم اتخاذ القرار بوزارة الاعلامقليل المشاركة فى الموضوعات والرسائل الخاصة لانشغالى بالعملبرجاء الاتصال بى : 01288814049
رقم العضوية : 18439
تاريخ التسجيل : 09Sep2008
المشاركات : 8,548
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق الاهرام
السيارة: بولو 99
السيارة[2]: تيدا 2009
دراجة بخارية: honda
الحالة :
محرر فى دعم اتخاذ القرار بوزارة الاعلامقليل المشاركة فى الموضوعات والرسائل الخاصة لانشغالى بالعملبرجاء الاتصال بى : 01288814049
رقم العضوية : 42730
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 6,353
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt
السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13
السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10
دراجة بخارية: 000
الحالة :
المشكلة:
عربيتى صنى مانيوال ex saloon اول فئة مو 2010 عاملة 54500 كم اخر صيانة 50 الف كم وكل الصيانات فى التوكيل معظمها السبع - المعادى
بقالى اسبوع ملاحظ نفس مشكلة العضو الكريم beckeryahia واول ما لاحظت الاعراض المتمثلة فى قراءات عداد الrpm على السلانسيه والوقوف فى الاشارات على 550 غير الاول كانت لا تقل عن 650 - بدون تكييف فى الحالتين - كمان لاحظت خنقة العربية ع الاول والتانى ونتشة كده غير عادية وممكن تطفى منى العربية خاصة فى المطبات ولازم اتقل بنزين
انما على التسارع فوق 2000 rpm عادى على السرعات من الثانى للخامس
الحل:
اول حاجة فكرت فيها تنضيف فلتر الهواء زى ما قريت فى الموضوع هنا
وفعلا ما كدبتش خبر النهاردة الجمعة بعد الصلاة وقبل السفر بالعربية فتحت الكبوت زودت مياه المساحات والقربة - كانت ناقصة 2 سم عن max - وكشفت ع الزيت موبيل 1 مستواه طلع حلو بس لونه اسود بعد 4500 كم من التغيير
وفتحت العمة للكشف عن فلتر الهواء !!!
وكانت المفاجآة لونه اسود هبابة من فوق ومن تحت ولقيت كمان من تحت شعيرات وقش كده محشور بين صفوف الورق قولت ما بدهاش بقى
لازم اعتمد على نفسى واتعامل بدل ما اروح لمغسلة ولا بنزينة واتعطل عشان اتضفه ببلاور
قومت واخده وطلعت شغلت المكنسة وشفطه من فوق ومن تحت كويس
ونزلت ركبته ورجع تمام زى الاول
اللى مستغربله المرة دى كان شكله اسود اوى عن كل مرة مع انه متغير فى صيانات ال20 و ال40 وطبعا ناوى اغيره باذن الله فى صيانة ال60 الف وشكلى كده هاجيب N&K من عند حمادة غازى فى بورسعيد واريح دماغى
Y2Y1500 سابقا
رقم العضوية : 72112
تاريخ التسجيل : 02Jun2010
المشاركات : 6,052
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة ... المنوفية
السيارة: Duster E2-Terios
السيارة[2]: Nissan Sunny-Tiida
دراجة بخارية: هوندا اليت
الحالة :
المشكلة : أولا العربية نيسان صني 2008 .. كانت ماشية 124000 كيلو .. دي عربية واحد صاحبي .. كان مطلع عينيها .. من 3000 كيلو تقريبا .. المية كانت بينزل اكتر من نصها على الأرض .. وكل شوية يحط مية .. وكنا محتارين جدا عشان العربية مكنتش بتعلى عن التلت زي أي عربية صني .....
الحل : تغير غطاء الردياتر .. حاجة غريبة صح .. وده كان سببه إن غطى الردياتر كان فيه مشكلة في منسوب الضغط بتاعه .. وكمان كان فيه مشكلة في السوستة
رقم العضوية : 82616
تاريخ التسجيل : 03Dec2010
المشاركات : 6,066
النوع : ذكر
الاقامة : حلمية الكلاماتا :)))
السيارة: Ex Sunny M/F/O 2011
السيارة[2]: Polo M/F/O 1995
دراجة بخارية: مولتوسيكل :)
الحالة :
أُمـــ الغوالــــــــــــــــي ..... أُسطــــورة لـــــهــــــا تاريـــــخ
[img3]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/524144_516916281678719_387980934_n.jpg[/img3]
[marq="4;right;2;scroll"]Eng.Hussein GaMal[/marq]
[marq="4;left;2;scroll"]Mob. +20111 960-9399[/marq]
رقم العضوية : 1335
تاريخ التسجيل : 06Jul2007
المشاركات : 283
النوع : ذكر
الاقامة : eygpt
السيارة: Nissan Sunny 2007
السيارة[2]: fiat 128 1985
دراجة بخارية: لا
الحالة :
مساء الفل على جميع اعضاء المنتدى الكرام تجربتي هي اني بقالي اسبوعان بسمع صوت رجرجة من ناحية العجلة اليمين قدام مع المشي في طرق خشنة وبدأ الصوت يزداد لغاية مبقيت حاسس ان العجلة اليمين هتقع في الارض فرحت للميكانيكي وكشف على العفشة كويس لقاها الحمد لله زي الفل وبعدين لقى العيب وهو خزنة الفرامل سايبة قولتله ايه يا عم خزنة الفرامل ديه مالعربية بتفرمل زى الفل قاللي لأ ملهاش دعوة بالفرامل دي عبارة عن المسمارين اللي رابطين ماستر العجل بيبقوا رابطين في جلبتين طوال جوة كوتشة سوستة والمفروض ان الجلبتين دول واحدة من فوق الماستر والتانية من تحت بيبقوا سداسي الشكل مش مدور عشان المسامير تربط فيهم من غير ميلفوا ففكهم ولقاهم سايبين خالص فكان الماستر عمال يلعب مع المطبات والارض الخشنة فدق عليهم عشان يبطحهم وميلفوش وركبهم وفعلا الصوت راح خالص والموضوع خد ربع ساعة للعجلتين اللي قدام والعربية رجعت زي الفل فقولت اديكم فكرة عن الموضوع ده يمكن يقابل حد فيكم ولا حاجة وعلى فكرة عربيتي موديل 2007 وعاملة 105000 والسلام ختام.
إن كان الله معنا فمن علينا.
رقم العضوية : 115863
تاريخ التسجيل : 22Oct2011
المشاركات : 1,056
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق المعادى
السيارة: صنى 2009
السيارة[2]: لانوس 2
دراجة بخارية: no
الحالة :
تجربتى الشخصية فى تنظيف الايـدل وحـل مشكلة ال tbs
رابط المشاركة
تجربتى الشخصية فى تنظيف الايـدل وحـل مشكلة ال tbs
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
اولا ياجماعة أنا كنت قمت بعملية تنظيف الايدال كنترول+ تنظيف tbs+ تغير فلتر الهوا والبوجيهات منذ اسبوعين ومنذ ذلك التاريخ العربية مش مظبوطة خالص على السلانسية وقمت بعمل استفسارات لحل المشكلة والمتلخصة فى عمل الايديال لرن لظبط العربية على السلانسية ولم تحل المشكلة مع شكرى للاعضاء على الردود وابداء الحل الصحيح لعمل الطريقة التى لم تفلح فى ازالة المشكلة . المهم العيب للوهلة الاولى لازم عمل ايدال لرن
فقررت الذهاب للكشف بالكمبيوتر خارج التوكيل لعدم التفرج والحل بدون الحجز وخلافة
فبعد الكشف بالكمبيوتر
1- العيب فى الايدال كنتول ممكن يكون اتحرك
2- البوجيهات بيظة (تم الشراء من المستورد ngk)
3- الكنترول ممن يكون اتحرك
طبعا انا قلت انا رحت فى ستين داهية طيب لية ممكن دة يكون حصل
الاخطاء المحتملة
1- تنظيف ال tbc اصلا بسائل التنظيف بيحرقها
2- تركيب الايديال وكان لسة فى داخلة سائل تنظيف أدى لتلفة
العيب الحقيقى الخفى
عند تركيب ال tps تم تركبها خطا أى انة تم تركبها بالشكل الطبيعى ولكن هى لازم تركب
بشكل مقلوب ثم يتم تدويرهل لتصبح بالشكل العادى
الشرح لو حضرتك فكيت ال tbs بيكون اتجاة الفيشة فى المنتصف وبالتالى يتم تركيبها ايضا بزاوية المنتصف خطا يتم تركيبها بشكل عمودى أتجاة الفيشة يكون للاعلى ثم يتم تدويرها حتى وضع المنتصف لان بداخلها دراع صغير لازم يشبك فى دائرة الاكسلتير حتى يتم الضبط . ودية التجربة والعيوب والحل للافادة
رقم العضوية : 30571
تاريخ التسجيل : 20Jan2009
المشاركات : 5,542
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: Toyota Corolla 1996
السيارة[2]: Nissan Sunny 2OO9
دراجة بخارية: I Don't Like It
الحالة :
ريحة بنزين رهيبة داخل العربية بعد التفويل :
بشمها اول ما افول البنزين لغاية زور التانك و بالفعل لاقوا ان جوان طرمبة البنزين مكانتش متركبة مظبوط فطبعا ظبطوها و بعدين روحنا محطة امارات مصر و فولنا العربية و زجاج العربية مغلق تماما و فعلا مبقاش في ريحة بنزين بعد التفويل نهائيا ً
رقم العضوية : 80280
تاريخ التسجيل : 15Sep2010
المشاركات : 2,700
النوع : ذكر
الاقامة : Maadi
السيارة: ربنا يبعت :D
السيارة[2]: Nissan Sunny Super Salon H.L
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
مياه خضرة تحت العربية:
المشكلة:
بلاقى مياه خضرة تحت العربية كل لما اجى نازل ابوص الاقى المياه كتيرة و لزجة كدة ابوص على القربة بتاعات الليداتير القيها ناقصة و بعدين اغسل العربية من تحت فى المحطة علشان اشوف المياه نازلة منين مش عارف المهم اروح السبع مش عارفين المياه جاية منين و كل مرة يزودوا المياه
الحل:
طبعا بعد معانات كتيرة من السبع غيرو الليداتير كلة مع ان العربية 2011 شهر 7 و طبعا معرفوش العيب ايه و غيروه ببلاش
المفضلات