سير الكاتينة ب 30 جنية و الدينامو ب 20 جنية
الشاسية يبستعدل عند بتوع الفبر بس لو في الاكصدام الامامي ثمنة مش غالي ب 150 جنية تقريبا يبقى تغييرة احسن و اسهل
عرض للطباعة
الطبيعي في الصيف عداد الحرارة بيكون عند الربع الأول ولو واقف لفترة طويلة في إشارة ممكن يرتفع للثلث الأول، اما في الشتاء فمؤشر الحرارة يكاد يكون تحت الربع الأول خصوصاً لو بتخرج بدري قبل 10 وبترجع بعد غروب الشمس. لو في إشارة ممكن يرتفع مؤشر الحرارة عن إلى الربع او فوقة بنسبة بسيطة.
-الثرموستات اللي غيرتة بيشتغل على درجة حرارة كام؟
-ثرموستات الكوعة متركب ولا شيلتة في الصيف؟
ازيك يا استاذ نادر و الله و حشنى بمشركاتك الجملية و القيمة ارجو من سيتك توضيح ليه العربيه لما باجى اغير على التانى بتترج
عندي مشكلة لما بدوس بنزين جامد وانا ماشي بسمع صوت عالي اعتقد من تحت العربيه وضعف في السحب
نفس المشكلة دي بتحصل عندي من ساعة ما اشتريت السيارة بتترج جامد لما اجي انقل ع التاني الا اذا حملت جامد على الدبرياج ممكن ما تترجش لحد ما رجلي اخدت على كده بس طبعا مشكلة وكمشكلة كبيرة كمان للاسف رحت للميكانيكي من سنة قالي دي قواعد الموتور عايزة تتغير وانا ساعتها قلتله متاكد قالي ايوة قلتله دي أكيد طقم الدبرياج وهو برضه أصر وبعد ما غير قواعد الموتور فضلت المشكلة وقالي ده عيب في كل الاكسيل لان القواعد دي كاوتش واتحداك تجيب لي اكسل تانية ومش هتلاقي فيها الرجة دي طبعا صدقته وسكت على كده ايه راليكم يا أخواني ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ولو طقم دبرياج هيتكلف كام ؟؟؟؟؟
استاذ نادر مرحبا بوجود من جديد ولى سؤال هل الاكسيل ليها حساس idel ولو فيه ممكن توصفلنا مكانه
وشكرا