عرض للطباعة
التعديلات في الشكل:
-ركب جنوط اسبور مقاس 14 وللحصول على ثبات اكثر ركب كاوتش
مقاس 14" 65 185.
- ركب اسبويلر خلفي متوسط الحجم.
-ركب رموش للفوانيس الامامية
- ممكن تركب كساحات امامي وخافي من الحرفيين.
-ركب ليدات بدل من لمبة الصالون.
التعديلات في الاداء:
-ركب فلتر هواء رياضي "في250 جنية ".
- ركب طقم اسلاك بوجيها رياضي.
-ركب علبة شكمان رياضية.
- ركب مساعدين خلفي غاز وامامي غاز على زيت لتحسين الثبات.
طبعاً دي كلا مقترحات وانت اختار اللي يناسبك منهم.
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة y_ammar2000
كانت بتحصل معايا، وماراحتش بالترصيص، قمت روحت لعفشجي ربطلي العفشة بقت زي الفل.
قاللي البيضة كانت مش مربوطة خالص
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ,
لاحظت ان فى اخوه كانت بتسأل على كتالوج الأكسل , وكان أخونا المحترم المهنس نادر نزله قبل كده فى قسم كاتولوجات الصيانة والاصلاح , وقلت اجيبه هنا لتعم الفائدة ,
http://rapidshare.com/files/51396308...excel-1991.zip
ولا تنسوا
pass : pdftown.com
وجدت موقع حلو لأفضل انواع الكاوتش بالسوق المصرى وميزتة انك بتحدد نوع العربية اى عربية وهوه يجيبلك المقاس المناسب و الأسعار المختلفة للنقشات المختلفة ,
وهذا المقاس هوه المناسب لل أكسل .
http://egytyres.com/tyres_resultby_model.asp?id=Excel
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته ياريت يا جماه اى حد له اى استفسار او اى حاجه نقول واحنا ان شاء الله نحاول نظبطه ونحله سوا وانا تحت امركم فى اى حاجه
يا جماعة اخر كلام هى الاكسيل حلوة ولا وحشة فى ناس بتقول ان سبتها زي الزفت ويرجعوا يقولوا بس قطع الغيار رخص التراب انا ان شاء الله كمان 4 شهور ممكن يبقى معايا 35 الف بمنتهى الحيادية تفتكروا اجيب اكسيل ولا تمبرا؟؟؟؟؟؟؟؟؟
Go for the Tempra....
معلش نادر باشا 35 يجيبوا تمبرا ايه نظامها؟؟؟؟؟؟؟؟؟
يجيبوا لك حاجة أوائل التسعينات حالة متوسطة، بس خلي بالك قطع غيارها غالية شوية
ومش هتلاقيها عند اي حد ومش اي ميكانيكي هيفهم فيها، العربية محتاجة
عناية خاصة.
على فكره الاكسيل عربيه جيده جدا يعنى بالنسبه لسعرها عربيه 1500 سم3 و4 زجاج كهربائى وسنترلوك وتكييف وباور وكاسيت وسماعات مش وحشين + الموديل يعنى ممكن 35 الف يجيبوا موديل 97 يعنى من 11 سنه بس لكن التمبرا اللى اعرفه اوائل التسعينات وكقطع غيار الاكسيل رخيصه ومتوفره بعكس التمبرا واخواتها الريجاتا والاونو