| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 4 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 31 إلى 40 من 45

  1. #31

    الصورة الرمزية zyadahmed

    رقم العضوية : 14494

    تاريخ التسجيل : 10Jul2008

    المشاركات : 1,075

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندرية

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: سكودا فيليشيا

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : zyadahmed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الحراة عندى مش بتعدى ال 90 فى كل الاحوال الحمد لله بقالى سنة ونص

    من بعد ما عملت عمرة قوية وقشطت وش السلندر ولحمت البلوكة نتيجة كسر مسمار فيها بعد احد حوادث جوان وش السلندر اللى حصلت لى ( 3 حوادث ) فى سنة نتيجة سوء تعامل مع دورة التبريد
    لكن الحمد لله ومع الخبرة بقيت باطبق كل تعليمات التعامل مع دورة التبريد فى الفيليشيا وهى بسيطة اهمها اغسل دورة التبريد كل 6 شهور وحط اغلى نوع مياه خضراء ( اكيد مش اغلى من وش السلندر ) ربنا يحفظنا ثانيا التعامل مع الموتور باعتدال يعنى مش عنف ومش رفق شديد
    ثالثا تابع مستوى المياه كل اسبوع او 10 ايام واختار ترموستات حرارة مناسبة وكل ده اكيد بعد ما تتعامل مع ميكانيكى متخصص اسكودا وهاتنسى كل همومها

    مصر تستحق الخير


  2. #32

    الصورة الرمزية tefaatef

    رقم العضوية : 89531

    تاريخ التسجيل : 25Feb2011

    المشاركات : 26

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: no

    السيارة[2]: skoda felicia 1997

    الحالة : tefaatef غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا جماعة بجد اللى هاقولة والله صحيح انا نزلت فى ايام حر جدا و يا دوب المؤشر بيجيب 70 وبينزل تانى لانى معدل دورة التبريد بترموستات اقل ومروحة اعلى فى التبريد والعربية زى الفل ومفيش حاجة اسمها العربية بتسخن مع العلم انى ساعات بحرق على الغيار وعلى فكرة العدادات سليمة بشهادة الكهربائى


  3. #33

    الصورة الرمزية bisoolover

    رقم العضوية : 56201

    تاريخ التسجيل : 19Dec2009

    المشاركات : 3,228

    النوع : ذكر

    الاقامة : shobra masr

    السيارة: ربنا يسهل وتبقى هامر

    السيارة[2]: سكودا فلشيا

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : bisoolover غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مرحة ايه بقى شاهييين وبكام الترموستات دى اشرح من فضلك

    [sor2]http://www7.0zz0.com/2011/02/23/13/279951943.jpeg[/sor2]


  4. #34

    الصورة الرمزية rasim

    رقم العضوية : 73821

    تاريخ التسجيل : 25Jun2010

    المشاركات : 774

    النوع : ذكر

    الاقامة : القطامية

    السيارة: إن شاء الله

    السيارة[2]: شاهين 2003

    دراجة بخارية: no

    الحالة : rasim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم
    الحمد لله العربية بتجيب بعد ال70 بشويه يعنى بعد الصفر بتاع 70 والمروحه طبعا شغاله على طول الحمد لله


  5. #35

    الصورة الرمزية Maged_Samy

    رقم العضوية : 31489

    تاريخ التسجيل : 29Jan2009

    المشاركات : 998

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: 0000

    السيارة[2]: 0000

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Maged_Samy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة engahmedsayed مشاهدة المشاركة
    الف سلامه على فليشتك العزيزه يا استاذ ماجد شىء طبيعى انو المروحه توقف لانى المياه تم تفريعها من الرداتير وكده صباع الحراره مش هيحس بالحراره فا كده يبرد فا يفصل المروحه وطبعا عداد الحراره الحياه وردى عنده لانى الترومستات فى الطروه انتا خليتنى اقلق و هبتدى افكر فى حاجه تقولى انوفى مشكله فى دورة التبريد لازم يكون فى حاجه تقولى

    ده عيب خطييير اه حاجه جديده
    منتظرمقترحاتكم

    ربنا يستر
    الله يسلمك يا باشمهندس احمد وفعلاً لاحظت ان حساس الحرارة بتاع العداد موجود فى كوعة المياه مش فى وش السلندر يعنى لو مفيش مياه خالص مش هيقيس صح ، وربنا يسترها على الجميع ..

    [mtohg=null]http://store2.up-00.com/Mar11/ACy59799.jpg[/mtohg]


  6. #36

    الصورة الرمزية mada3030

    رقم العضوية : 82859

    تاريخ التسجيل : 05Dec2010

    المشاركات : 322

    النوع : ذكر

    الاقامة : maddi

    السيارة: waga

    السيارة[2]: 131

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mada3030 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هقكلم على حاجه احنا ممكن نعمل ثروموثتات على مدخل الردياتير زى ما كان فى عضو زمان اقترح بس عاوزين حد محترف يعملها لنا


  7. #37

    الصورة الرمزية benmatar

    رقم العضوية : 83574

    تاريخ التسجيل : 15Dec2010

    المشاركات : 1,534

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: O.VectraC- P.406II

    السيارة[2]: S.Felicia- L.Dedra

    دراجة بخارية: no

    الحالة : benmatar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم
    أمور عامة وبسيطة أنصح بها عند دخول أيام الحر:
    1- في حالة سلامة الردياتير وتمتعه بصحة وعافية يتم غسيله غسلة قوية بمسدس محطة غسيل قوي الصحة والبنيان وذلك لاختراق الردياتير واتمام عملية التخلل بين المواسير وطرد التراب والأوساخ والحشرات الميتة التي يتمتع بها هوائنا الجميل
    2- مراجعة شاملة لكل خراطيم المياه والتأكد من مرونتها وعدم اصابتها بالتصلب الذي يصيب شرايين السادة المدخنين (ملحوظة: قد يتم التصلب وحالة الخرطوم حلوة وده معناه إن الصدأ مترعرع على الجدار الداخلي للخرطوم المسكين وقطره أصبح ضيق فيلزم تغييره)
    3- صحة وحالة المروحة (موتور وريش) وتكون سرعة دورانها عالية وليس بها خشونة
    4- القربة تكون بحال جيدة والغطاء محكم الغلق مش زي عدمه
    5- بعد الغسيل المنعش للردياتير يتم تبديل الماء بماء جديد وبنصح أن يكون ماء عادي نقي وبلاش ميه خضراء من النوع المضروب المنتشر بالسوق المحلي لأن الأساس هو مادة الجلايكول وهي غالية يعني مش ب 15 جنيه الجركل.
    6- بعد كل ده تتم ملاحظة الترموستات يعني تدور العربية وتقف بيها وتفتح الكابوت وتتابع دوران المروحة وفصلها مع ملاحظة مؤشر الحرارة.
    أرجو تكون النصائح البسيطة نافعة مع ملاحظة عدم ملء القربة بالماء للآخر وذلك لتلاشي الضغط البخاري العالي


  8. #38

    الصورة الرمزية pipingman

    رقم العضوية : 54629

    تاريخ التسجيل : 03Dec2009

    المشاركات : 3

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: إن شاء الله أوكتافيا

    السيارة[2]: Skoda Felicia 97

    الحالة : pipingman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    سؤال لأصحاب الفليشيا ، قدامي عربية فيليشيا موديل 1997 عاملة 57800 كم ، و متفكش فيها مسمار ، حالتها زيرو بمعنى الكلمة ، تعمل كام ، و ايه رأيكم في الفيلشيا عموما كسيارة عائلية.


  9. #39

    الصورة الرمزية bisoolover

    رقم العضوية : 56201

    تاريخ التسجيل : 19Dec2009

    المشاركات : 3,228

    النوع : ذكر

    الاقامة : shobra masr

    السيارة: ربنا يسهل وتبقى هامر

    السيارة[2]: سكودا فلشيا

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : bisoolover غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فابريكا برا وجوة ولا جوة بس؟؟؟؟؟ لا برا وجوة 30 او 31 وطبعا حالة الماتووور وكده والعربية كاعائلية عائلية جدا ونظيفة من جوة وشيييك ومبرووك مقدما

    [sor2]http://www7.0zz0.com/2011/02/23/13/279951943.jpeg[/sor2]


  10. #40

    الصورة الرمزية pipingman

    رقم العضوية : 54629

    تاريخ التسجيل : 03Dec2009

    المشاركات : 3

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: إن شاء الله أوكتافيا

    السيارة[2]: Skoda Felicia 97

    الحالة : pipingman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bisoolover مشاهدة المشاركة
    فابريكا برا وجوة ولا جوة بس؟؟؟؟؟ لا برا وجوة 30 او 31 وطبعا حالة الماتووور وكده والعربية كاعائلية عائلية جدا ونظيفة من جوة وشيييك ومبرووك مقدما

    شكرا على ردك ، العربية حالتها فوق الممتازة بشهادة اللي خدتهم معايا و كان طالب 36 ، و هتخلص على 34 ، هم في الاول قالوا غالية جدا لكن لما رحنا و شوفنا العربية انبهروا بحالتها و قالوا تستاهل و انا الحقيقة مقتنع بيها جدا و بالسعر خاصة ان انا مبحبش وجع الدماغ و اللف ورا الصنايعية ...... ايه رأيك؟



 
صفحة 4 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. بطارية للفليشيا
    بواسطة hassancotton71 في المنتدى بطاريات
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 03-12-2012, 02:13 PM
  2. مساعدة للفليشيا
    بواسطة essamoviec في المنتدى مشاكل وصيانة تكييف السيارة
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 22-06-2012, 03:20 PM
  3. عيد ميلاد اخونا المحترم osama_i 15/12 النهاردة .. الكل يدخل ويبارك
    بواسطة Ahmed.TV في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 21-12-2011, 12:35 AM
  4. ردياتير للفليشيا
    بواسطة ahmedtaha20012000 في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 15-01-2011, 01:30 PM
  5. أفضل زيت للفليشيا ؟؟
    بواسطة وائل عطية في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 05-11-2009, 10:02 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2