| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 34

  1. #21

    الصورة الرمزية AhMeD MeTwAlY

    رقم العضوية : 79261

    تاريخ التسجيل : 02Sep2010

    المشاركات : 3,449

    النوع : ذكر

    الاقامة : kSA

    السيارة: No cars

    السيارة[2]: No cars

    دراجة بخارية: ................

    الحالة : AhMeD MeTwAlY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    وبالنسبه للفتيس لو حد عايز يعرف اي حاجه انا تحت امركم بس يا محدش يزعل لو اتاخرت شويه في الرد لان واللهي ما بصدق اشوف سريري
    ربنا يخليك يارب علي عروض المساعده
    بس انا بحب اعتمد علي نفسي حتي بيكون معايا معيد بيتابع معايا والمفروض لو في حاجه اقوله انا مش بعمل كده خالص بحب احل مشكلتي بنفسي
    يعني كان عندي مشكله عبيطه جدااا والحل بتعها اعبط منها بشويه ولو سألته هيقولي فضلت اسبوع بمعدل 18 ساعه افكر في المشكله والحمد لله وصلت للحل العبيط
    وانا اليومين دول شغلي اوركل كله وطبعا غني السهل الممتنع


  2. #22

    الصورة الرمزية mada3030

    رقم العضوية : 82859

    تاريخ التسجيل : 05Dec2010

    المشاركات : 322

    النوع : ذكر

    الاقامة : maddi

    السيارة: waga

    السيارة[2]: 131

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mada3030 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ربنا معاك يا معلم


  3. #23

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mada3030 مشاهدة المشاركة
    هو الراجل قالى سعر القتيس حوالى 800 جنيه
    انا شوفت العربيه وسقتها اتهبلت
    1 = سرعه 30
    2=سرعه 50
    3=80
    4=130
    الخمس معاك للاخر
    بجد انا شوفت التجربه دى وشرحلى ان الفتيس ال1300 بيبقى مشوار الفتيس قليل
    فى الغيار انما 1600 بيبقى مشوار الغيار كبير
    قالى زى ما تكون عربيه 4 غيار وتركب لها فتيس 5 غيار
    معلش انا فيه حاجة مش فاهمها...

    هى نقلات الفتيس بتاع ال1300 اخرها كام؟؟؟

    اصل من اللى انا شايفة دة نقلات الفتيس ال1600 اصلا قصيرة فا هل ال 1300 اقصر من كدة؟؟؟

    منطقيا كل ما المكنة كانت صغيرة كل ما نقلات الفتيس لازم تبقى قصيرة و دة نتيجة ان عزم المكنة قليل و العكس بالعكس المكنة اللى عزمها جامد بيبقى راكب عليها فتيس نقلاتة طويلة... مثال على كدة البيتلز القديمة كان فتيسها قصير جدا و الاول اخرة 25 و التانى 50 و التالت 75... و فى عربية واحد صاحبى BMW فيها مكنة 3500 كان التالت عندة اخرة 180

    من الارقام المكتوبة للفتيس بتاع ال1600 انا شايف انة قصير مقارنة مثلا باللانوس... احنا عندنا الاول 48 و التانى 82 و التالت 125 و الرابع 160 و دى عربية 1500... النوبيرا اللى فيها مكنة 1600 الاول فيها 60 و التانى 95 و التالت 140 و الرابع 180... اذا كمل ما المكنة كبرت كل ما طول النقلات بيزيد...

    اللى مش قادر افهمة ازاى نقلات الفتيس بتاع المكنة ال1600 قصير بالشكل دة؟؟...
    و هل معنى الكلام دة ان الفتيس بتاع المكنة ال1300 اقصر من كدة؟؟؟

    اصل من الناحية النظرية: تحسين التسارع بيجى من فتيس نقلاتة قصيرة... اذا المفروض ان الفتيس بتاع ال1300 يدى تسارع احسن لان نقلاتة قصيرة عن ال1600... الا اذا كان فى الفيليشيا الموضوع ماشى بالعكس و دى تبقى حاجة غربية جدا

    ارجو يا جماعة حد يوضح ليا الموضوع دة او على الاقل يقول اخر النقلات كام فى الفتيس بتاع المكنة ال1300

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  4. #24

    الصورة الرمزية bisoolover

    رقم العضوية : 56201

    تاريخ التسجيل : 19Dec2009

    المشاركات : 3,228

    النوع : ذكر

    الاقامة : shobra masr

    السيارة: ربنا يسهل وتبقى هامر

    السيارة[2]: سكودا فلشيا

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : bisoolover غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الاول 25 الثانى 50 الثالث 80 الرااابع 110 الخامس انت ونصييبك بقى هههههههههههههه

    [sor2]http://www7.0zz0.com/2011/02/23/13/279951943.jpeg[/sor2]


  5. #25

    الصورة الرمزية bisoolover

    رقم العضوية : 56201

    تاريخ التسجيل : 19Dec2009

    المشاركات : 3,228

    النوع : ذكر

    الاقامة : shobra masr

    السيارة: ربنا يسهل وتبقى هامر

    السيارة[2]: سكودا فلشيا

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : bisoolover غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    دى عربيتى يااحج بس مغير طرمبة بنزييين 1500 فيها بس وفلتر سبور وبس

    [sor2]http://www7.0zz0.com/2011/02/23/13/279951943.jpeg[/sor2]


  6. #26

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bisoolover مشاهدة المشاركة
    الاول 25 الثانى 50 الثالث 80 الرااابع 110 الخامس انت ونصييبك بقى هههههههههههههه
    حلو الكلام... يعنى فعلا نقلات الفتيس ال1300 اقصر من الفتيس ال 1600... ازاى بقى تركيب الفتيس اللى نقلاتة اطول على نفس المكنة بيحسن التسارع يا رجالة؟

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  7. #27

    الصورة الرمزية x_john

    رقم العضوية : 82490

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 178

    النوع : ذكر

    الاقامة : new damitta

    السيارة: باذنك يارب هاتكون سكودا سوبيرب

    السيارة[2]: SKODA_FELICIA_1.3

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : x_john غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bisoolover مشاهدة المشاركة
    دى عربيتى يااحج بس مغير طرمبة بنزييين 1500 فيها بس وفلتر سبور وبس
    أنا عربيتى متغيرش فيها حاجه مش بتاعتها ومع ذالك الرابع بيوصل الى 110 على أربى أم 3500

    my love car
    [marq="3;left;2;scroll"]skoda[/marq]


  8. #28

    الصورة الرمزية mada3030

    رقم العضوية : 82859

    تاريخ التسجيل : 05Dec2010

    المشاركات : 322

    النوع : ذكر

    الاقامة : maddi

    السيارة: waga

    السيارة[2]: 131

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mada3030 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    استحااله 110 كيلو ار بى ام 3.5 ممكن 100 انما 110 استحاله


  9. #29

    الصورة الرمزية mada3030

    رقم العضوية : 82859

    تاريخ التسجيل : 05Dec2010

    المشاركات : 322

    النوع : ذكر

    الاقامة : maddi

    السيارة: waga

    السيارة[2]: 131

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mada3030 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
    معلش انا فيه حاجة مش فاهمها...

    هى نقلات الفتيس بتاع ال1300 اخرها كام؟؟؟

    اصل من اللى انا شايفة دة نقلات الفتيس ال1600 اصلا قصيرة فا هل ال 1300 اقصر من كدة؟؟؟

    منطقيا كل ما المكنة كانت صغيرة كل ما نقلات الفتيس لازم تبقى قصيرة و دة نتيجة ان عزم المكنة قليل و العكس بالعكس المكنة اللى عزمها جامد بيبقى راكب عليها فتيس نقلاتة طويلة... مثال على كدة البيتلز القديمة كان فتيسها قصير جدا و الاول اخرة 25 و التانى 50 و التالت 75... و فى عربية واحد صاحبى bmw فيها مكنة 3500 كان التالت عندة اخرة 180

    من الارقام المكتوبة للفتيس بتاع ال1600 انا شايف انة قصير مقارنة مثلا باللانوس... احنا عندنا الاول 48 و التانى 82 و التالت 125 و الرابع 160 و دى عربية 1500... النوبيرا اللى فيها مكنة 1600 الاول فيها 60 و التانى 95 و التالت 140 و الرابع 180... اذا كمل ما المكنة كبرت كل ما طول النقلات بيزيد...

    اللى مش قادر افهمة ازاى نقلات الفتيس بتاع المكنة ال1600 قصير بالشكل دة؟؟...
    و هل معنى الكلام دة ان الفتيس بتاع المكنة ال1300 اقصر من كدة؟؟؟

    اصل من الناحية النظرية: تحسين التسارع بيجى من فتيس نقلاتة قصيرة... اذا المفروض ان الفتيس بتاع ال1300 يدى تسارع احسن لان نقلاتة قصيرة عن ال1600... الا اذا كان فى الفيليشيا الموضوع ماشى بالعكس و دى تبقى حاجة غربية جدا

    ارجو يا جماعة حد يوضح ليا الموضوع دة او على الاقل يقول اخر النقلات كام فى الفتيس بتاع المكنة ال1300

    mmamdouh
    هو انا مش فاهم حاجه بس اللى اعرفه ان الفتيس الطويل بيخلى الغيار يا خد حقه جدا بسرعه كبيره من غير ما الموتور صوته يعلى


  10. #30

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    تقريبا اللى بقولة هو نفس اللى بقولة... الفتيس الطويل بيسمح للعربية انها توصل لسرعات اعلى على RPM قليل... دة بيبقى على حساب التسارع و بالتالى المفروض سحب العربية يقل مع الفتيس الاطول... مش عارف ازاى الناس بتقول ان العكس هو اللى حصل

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]






 
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. سؤال مهم فى تعديل مكنه بيجو 504 الى تركيب مكنه 505
    بواسطة amaazon في المنتدى بيــــجو
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 28-04-2012, 04:49 PM
  2. تعديل رهيب نفسى اعمله فى مصر
    بواسطة faroukzen في المنتدى بـى إم دابـــليو
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 27-04-2012, 09:10 PM
  3. تعديل بسيط شوفته للفرامل !!!
    بواسطة jojowork1 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 26-06-2011, 01:51 PM
  4. تعديل رهيب على عربية 126
    بواسطة atamim في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 20-03-2010, 09:39 PM
  5. بجد اغرب و احلى تعديل للفيات124 انا شوفته
    بواسطة Ashraf_Ashraf في المنتدى مقــاطـع الفيــديـو و الكليبات و صـور للسيارات
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 26-12-2009, 08:35 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2