ربنا معاك يا معلم
رقم العضوية : 79261
تاريخ التسجيل : 02Sep2010
المشاركات : 3,449
النوع : ذكر
الاقامة : kSA
السيارة: No cars
السيارة[2]: No cars
دراجة بخارية: ................
الحالة :
وبالنسبه للفتيس لو حد عايز يعرف اي حاجه انا تحت امركم بس يا محدش يزعل لو اتاخرت شويه في الرد لان واللهي ما بصدق اشوف سريري
ربنا يخليك يارب علي عروض المساعده
بس انا بحب اعتمد علي نفسي حتي بيكون معايا معيد بيتابع معايا والمفروض لو في حاجه اقوله انا مش بعمل كده خالص بحب احل مشكلتي بنفسي
يعني كان عندي مشكله عبيطه جدااا والحل بتعها اعبط منها بشويه ولو سألته هيقولي فضلت اسبوع بمعدل 18 ساعه افكر في المشكله والحمد لله وصلت للحل العبيط
وانا اليومين دول شغلي اوركل كله وطبعا غني السهل الممتنع
رقم العضوية : 82859
تاريخ التسجيل : 05Dec2010
المشاركات : 322
النوع : ذكر
الاقامة : maddi
السيارة: waga
السيارة[2]: 131
دراجة بخارية: no
الحالة :
ربنا معاك يا معلم
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
معلش انا فيه حاجة مش فاهمها...
هى نقلات الفتيس بتاع ال1300 اخرها كام؟؟؟
اصل من اللى انا شايفة دة نقلات الفتيس ال1600 اصلا قصيرة فا هل ال 1300 اقصر من كدة؟؟؟
منطقيا كل ما المكنة كانت صغيرة كل ما نقلات الفتيس لازم تبقى قصيرة و دة نتيجة ان عزم المكنة قليل و العكس بالعكس المكنة اللى عزمها جامد بيبقى راكب عليها فتيس نقلاتة طويلة... مثال على كدة البيتلز القديمة كان فتيسها قصير جدا و الاول اخرة 25 و التانى 50 و التالت 75... و فى عربية واحد صاحبى BMW فيها مكنة 3500 كان التالت عندة اخرة 180
من الارقام المكتوبة للفتيس بتاع ال1600 انا شايف انة قصير مقارنة مثلا باللانوس... احنا عندنا الاول 48 و التانى 82 و التالت 125 و الرابع 160 و دى عربية 1500... النوبيرا اللى فيها مكنة 1600 الاول فيها 60 و التانى 95 و التالت 140 و الرابع 180... اذا كمل ما المكنة كبرت كل ما طول النقلات بيزيد...
اللى مش قادر افهمة ازاى نقلات الفتيس بتاع المكنة ال1600 قصير بالشكل دة؟؟...
و هل معنى الكلام دة ان الفتيس بتاع المكنة ال1300 اقصر من كدة؟؟؟
اصل من الناحية النظرية: تحسين التسارع بيجى من فتيس نقلاتة قصيرة... اذا المفروض ان الفتيس بتاع ال1300 يدى تسارع احسن لان نقلاتة قصيرة عن ال1600... الا اذا كان فى الفيليشيا الموضوع ماشى بالعكس و دى تبقى حاجة غربية جدا
ارجو يا جماعة حد يوضح ليا الموضوع دة او على الاقل يقول اخر النقلات كام فى الفتيس بتاع المكنة ال1300
MMamdouh
رقم العضوية : 56201
تاريخ التسجيل : 19Dec2009
المشاركات : 3,228
النوع : ذكر
الاقامة : shobra masr
السيارة: ربنا يسهل وتبقى هامر
السيارة[2]: سكودا فلشيا
دراجة بخارية: لا
الحالة :
الاول 25 الثانى 50 الثالث 80 الرااابع 110 الخامس انت ونصييبك بقى هههههههههههههه
[sor2]http://www7.0zz0.com/2011/02/23/13/279951943.jpeg[/sor2]
رقم العضوية : 56201
تاريخ التسجيل : 19Dec2009
المشاركات : 3,228
النوع : ذكر
الاقامة : shobra masr
السيارة: ربنا يسهل وتبقى هامر
السيارة[2]: سكودا فلشيا
دراجة بخارية: لا
الحالة :
دى عربيتى يااحج بس مغير طرمبة بنزييين 1500 فيها بس وفلتر سبور وبس
[sor2]http://www7.0zz0.com/2011/02/23/13/279951943.jpeg[/sor2]
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 82490
تاريخ التسجيل : 02Dec2010
المشاركات : 178
النوع : ذكر
الاقامة : new damitta
السيارة: باذنك يارب هاتكون سكودا سوبيرب
السيارة[2]: SKODA_FELICIA_1.3
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 82859
تاريخ التسجيل : 05Dec2010
المشاركات : 322
النوع : ذكر
الاقامة : maddi
السيارة: waga
السيارة[2]: 131
دراجة بخارية: no
الحالة :
استحااله 110 كيلو ار بى ام 3.5 ممكن 100 انما 110 استحاله
رقم العضوية : 82859
تاريخ التسجيل : 05Dec2010
المشاركات : 322
النوع : ذكر
الاقامة : maddi
السيارة: waga
السيارة[2]: 131
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
تقريبا اللى بقولة هو نفس اللى بقولة... الفتيس الطويل بيسمح للعربية انها توصل لسرعات اعلى على RPM قليل... دة بيبقى على حساب التسارع و بالتالى المفروض سحب العربية يقل مع الفتيس الاطول... مش عارف ازاى الناس بتقول ان العكس هو اللى حصل
MMamdouh
المفضلات