| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 24

  1. #1

    الصورة الرمزية Karim Salem

    رقم العضوية : 135

    تاريخ التسجيل : 24Apr2007

    المشاركات : 242

    النوع : ذكر

    الاقامة : المعادى الطريق الدائرى

    السيارة: 2012 بيجو 308 SW

    السيارة[2]: Wira 1.3 2004

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Karim Salem غير متواجد حالياً

    افتراضي رجرجة عند الفرملة - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    ارجوكم يا جماعة فيدونى
    انا عربيتى بروتون ويرا موديل 2004
    ماشى بيها لحد دلوقتى 45000 كيلو
    و ماشى زى ما الكتاب بيقول كل 5000 كيلو عند التوكيل عز العرب
    عند ال35000 حسيت ان لافرامل موش تمام
    قلتلهم و انا فى التوكيل قالوا لا دى زى الفل كانت محتجة زيت بس
    المهم عند ال40000 قالوا لازم نغير التيل غيروا التيل و شوية فلاتر و اخدوا 1100 جنيه
    المهم من ساعتها و كل لما ادوس فرامل العربية بترجرج منى جامد
    رجعتلهم عند صيانة ال45000 قالولى الطنابير محتاجة تتخرط لان فيها ريجه جامده
    المهم خرطوا الطنابير و قالوا ان المشكلة خلاص اتحلت
    و جربت العربية لقيت ان المشكلة زى ما هى مفيش اى حاجة جديدة حصلت
    رأيكوا ايه الحل؟
    حاجة كمان العربية و هيا واقفة بحسها بتتهز و البلاستيك بتاع التابلوة بيعمل صوت و اول ما ادوس دوسه بنزين خفيهة بتروح الزنة ديه
    هل ده ليه علاقة بقواعد الموتور.
    و رايكوا لو كده ابطل اروح عند التوكيل النصاب ده؟ و ابتدى مع المكانيكية و قطع الغيار من الحرفيين.
    و لا ايه؟


  2. #2

    FLYINGPEUGEOT

    الصورة الرمزية FLYINGPEUGEOT

    المشاركات : n/a

    الحالة :

    افتراضي -

    اولا : حسبى الله ونعم الوكيييييييييييييل...فى دا توكيييييييييييييييييييل:D
    .............

    انا اول مره فى حياتى اشوف توكيل بيخرط !!!..اللى يعيش ياما يشوف

    بص ياسيدى
    اولا :الخرط ساعات ما بيعالجش الريجا 100%
    دى حاجه
    تانى حاجه...ساعات الريجا فى الطنبورة...بتؤدى الى تآكل التيل بطريقه غير مستويه
    يعنى ممكن ...تغير الطنابير...والتيل يبوظهالك تانى

    فانصيحتى ليك
    .
    .طنابير + طقم تيل فرامل امامى ...وكللو جديد طبعا ....ومات الكلام

    اما بالنسبه للهزه اللى فى السلانسيه..ولما تدوس تختفى

    اولا :بص على القواعد كويس..لو سليمه...

    يبقى خللى الكهربائى يظبطلك كهربة العربيه

    والله اعلم

    وياريت اى سندويتش عا الماشى:D


  • #3

    الصورة الرمزية ahmedfra

    رقم العضوية : 3947

    تاريخ التسجيل : 03Jan2008

    المشاركات : 613

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: no

    السيارة[2]: lancer 2008 1300 cc

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmedfra غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فعلا حسبى الله و نعم الوكيل و الله انا معارف اقولك ايه بس عمرى ما شفت توكيل بيخرط دا ممكن يكون ميكانيكى فى الحرفيين . عموما انت محتاج طنابير جديدة و طقم تيل جديد و ان شاء الله حتبقى كويسة .


  • #4

    الصورة الرمزية aahhd

    رقم العضوية : 4349

    تاريخ التسجيل : 17Jan2008

    المشاركات : 40

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi,Cairo

    السيارة: سيارة

    السيارة[2]: سيارة ماتريكس

    الحالة : aahhd غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فعلا انت محتاج طنابير جديدة و طقم تيل جديد وهتبقى تمام ان شاء الله


  • #5

    الصورة الرمزية magomago

    رقم العضوية : 996

    تاريخ التسجيل : 17Jun2007

    المشاركات : 1,565

    النوع : ذكر

    الاقامة : TANTA

    السيارة: B.M.W. 318i model 2001

    السيارة[2]: دايو لانوس 2003

    الحالة : magomago غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    راجع الكاوتش الاول
    الكاوتش نفسة
    والترصيص
    والزوايا والاتزان
    بس تقولنا ايه اللى حصل

    بدون توقيع


  • #6

    الصورة الرمزية eldeplomasy

    رقم العضوية : 6260

    تاريخ التسجيل : 23Feb2008

    المشاركات : 932

    النوع : ذكر

    الاقامة : Pyramids St

    السيارة: jetta

    السيارة[2]: sahin

    الحالة : eldeplomasy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فعلا ده كان حصل مع واحد زميلي في الشاهين 3 مرات وهو يغير طنابير وتيل المهم اللى انا عايز اعرفه بجد ده سببه ايه؟؟؟


    في ميكانيكي قالي لما تلف الدركسيون وانت واقف ودايس فرامل جامد بتسمع صوت تزييج جامد هو ده السبب بيشرخ الطنابير بس انا مش مقتنع بكلامه بس زميلي كان فعلا وهو بيركن بيدوس فرامل علشان العربية في منزل ويلف الدركسيون وكان فعلا بيسمع الصوت ده ولما بطل يعمل الحركة دي الطنابير اديلها معاها سنة محصلش فيها اي ريجه ولا بطيخ

    وفعلا فكرة ان الطنابير دي تتخرط ده اسمه طلسقه

    او مرة فعلا اشوف توكيل ميغيرش دول بيغيروا حتى لو الحاجه مشكوك فيها

    فعلا حسبي الله ونعم الوكييييل في ده توكييييييييل


  • #7

    الصورة الرمزية M.Mokhtar

    رقم العضوية : 3419

    تاريخ التسجيل : 25Nov2007

    المشاركات : 3,945

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza - Haram, Damietta

    السيارة: Skoda Fantasia 2011

    السيارة[2]: Opel Vectra B2 CDX 136 HP

    الحالة : M.Mokhtar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    موضوع الطنابير ده اللى اعرفه انه بيحصل نتيجه ان الطنابير وهى سخنه بيجى عليها ماية فالسطح الملامس للتيل بيقفع(بيبقى غير مستوى)
    ده نتيجه مثلا انك مشيت بالعربيه كتير وبعد كده بتغسلها والطنابير لسه سخنه
    فالخرط ده بيرجع السطح مستوى مره تانيه
    ده غير ان ممكن لو التيل اتاكل جامد بيعمل حز فى الطنابير نفسها والخرط بيشيل الحز ده

    والله اعلم


  • #8

    الصورة الرمزية Karim Salem

    رقم العضوية : 135

    تاريخ التسجيل : 24Apr2007

    المشاركات : 242

    النوع : ذكر

    الاقامة : المعادى الطريق الدائرى

    السيارة: 2012 بيجو 308 SW

    السيارة[2]: Wira 1.3 2004

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Karim Salem غير متواجد حالياً

    افتراضي الله يخليكوا يا جماعة -

    و اللهى يا جماعة انا موش عارف روحت عند واحد ميكانيكى فى الحرفيين قالى الطنابير ديه الخراط اللى عملها اى كلام
    المهم خرطها تانى و غير التيل تانى و بالمرة فلتر بنزين و رش المسطرة لان العربية كانت مخنوقة
    المهم اخد 75 جنية على التيل
    و 50 فلتر النزين
    و 60 جنيه خراطة طنابير
    30 جنيه علشان الاسبراى بتاع الانجكشن
    و اخد 50 جنيه مصنعية
    بصراحة العربية فرقت اوى فى السحب و النعومة
    بس لسه برضة بعد سرعة ال70 و مع دوسه خفيفة على الفرامل بترج
    لكن لما بدوس اجمد بتروح الرجة
    هو قالى ان الطنابير محتاجة تتغير بس نجرب الخراطة يمكن تظبط الدنيا
    بس انا لسه موش مرتاح برضة
    انا اصلى اول مرة ادخل الحرفيين انا اصلا اسكندرانى بس عايش هنا فى القاهرة من 4 سنين و طول عمرى بروح الزفت المسمى التوكيل
    رأيكوا اكمل عند الميكانيكى و خلاص
    و لا اكمل مع التوكيل


  • #9

    الصورة الرمزية eldeplomasy

    رقم العضوية : 6260

    تاريخ التسجيل : 23Feb2008

    المشاركات : 932

    النوع : ذكر

    الاقامة : Pyramids St

    السيارة: jetta

    السيارة[2]: sahin

    الحالة : eldeplomasy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لا أرجع تاني للميكانيكي وغير الطنابير قبل التيل ما يبوظ وهتلاقي الموضوع تمام اوي ان شاء الله


  • #10

    الصورة الرمزية Karim Salem

    رقم العضوية : 135

    تاريخ التسجيل : 24Apr2007

    المشاركات : 242

    النوع : ذكر

    الاقامة : المعادى الطريق الدائرى

    السيارة: 2012 بيجو 308 SW

    السيارة[2]: Wira 1.3 2004

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Karim Salem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    تسلم يا باشا هروح بكرة للمكانيكى ان شاء الله



  •  
    صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

    المواضيع المتشابهه

    1. صوت عند الفرملة 2
      بواسطة AbO_FaRaH في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
      مشاركات: 10
      آخر مشاركة: 02-01-2012, 08:51 PM
    2. صوت عند الفرملة
      بواسطة badawy2 في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
      مشاركات: 12
      آخر مشاركة: 31-12-2011, 02:54 PM
    3. صوت تزييق مع الفرملة
      بواسطة drsamehhabib في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
      مشاركات: 8
      آخر مشاركة: 10-05-2010, 10:10 PM
    4. مشكلة رجرجة بالسيارة النوبيرا الأتوماتيك عند الفرملة
      بواسطة SBkr في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
      مشاركات: 6
      آخر مشاركة: 23-03-2010, 11:36 PM
    5. صوت خبط عند الفرملة
      بواسطة abo_lamar في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
      مشاركات: 3
      آخر مشاركة: 27-06-2009, 02:05 PM

    الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

    المفضلات

    المفضلات

    ضوابط المشاركة

    • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
    • لا تستطيع الرد على المواضيع
    • لا تستطيع إرفاق ملفات
    • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
    •  

    Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2