الفلتر وظيفته انه ينقي الهوا اللي داخل للموتور من الأتربة
يبقا لما تشيله هيدخل الهوا بالتراب بتاعه ودا هيخلي التجريح في داخل الموتور اكتر
وبكل تأكيد هيقلل من العمر الافتراضي للموتور طبعا !
رقم العضوية : 5950
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 8,108
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
عاوز اعرف اضرار المشى بدون فلتر هواء لانى بعد تجربة و مقارنة بين 3 حالات ( بدون و بالفلتر القديم و بالفلتر الجديد ) اكتشفت ان سحب العربية بيبقى اسرع بطريقة ملحوظة بدون الفلتر و بيظهر اوى على rpm عالى
و بردوه جبت فلتر جديد لقيت العربية شبه مكتومة و بدون الفلتر الاستجابة احسن
فهل فيه اضرار للكلام ده ؟؟
بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ
رقم العضوية : 73872
تاريخ التسجيل : 26Jun2010
المشاركات : 5,623
النوع : ذكر
الاقامة : Shubra
السيارة: Fiat 131, 1300, 1976
السيارة[2]: Hyundai Verna 2010 Gl
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الفلتر وظيفته انه ينقي الهوا اللي داخل للموتور من الأتربة
يبقا لما تشيله هيدخل الهوا بالتراب بتاعه ودا هيخلي التجريح في داخل الموتور اكتر
وبكل تأكيد هيقلل من العمر الافتراضي للموتور طبعا !
Ashraf_Ibrahim
رقم العضوية : 36887
تاريخ التسجيل : 31Mar2009
المشاركات : 1,533
النوع : ذكر
الاقامة : UAE -ALEX
السيارة: لانسر 2013
السيارة[2]: تيوتا كورولا 2010
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 77660
تاريخ التسجيل : 14Aug2010
المشاركات : 4,054
النوع : ذكر
الاقامة : EL_HARAM__MISR
السيارة: HE
السيارة[2]: HM
دراجة بخارية: No
الحالة :
السلام عليكم
ممكن حضرتك تتجنب مشكلة أن الفلتر الأصلي بيقلل سحب العربيه و ممكن تشتري فلتر رياضي بالكيت بتاعه كامل و إن شاء الله يحسن الأداء دون أي ضرر
وَبَشِّرِ الصَّابِرِينَ الَّذِينَ إِذَا أَصَابَتْهُم مُّصِيبَةٌ قَالُواْ إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّـا إِلَيْهِ رَاجِعُونْ
رقم العضوية : 5950
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 8,108
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
رقم العضوية : 77660
تاريخ التسجيل : 14Aug2010
المشاركات : 4,054
النوع : ذكر
الاقامة : EL_HARAM__MISR
السيارة: HE
السيارة[2]: HM
دراجة بخارية: No
الحالة :
لو حضرتك أشتريت الفلتر الصح و المناسب لعربيتك و بالكيت الكامل بتاعه هيبقي فيه تحسن في السحب كبير يقترب من السحب بدون فلتر و لكن لازم يتركب صح و بعيد عن الحراره
و صدقني هاتحس بفرق
و فيه حاجه كده أنا حاسس أن هي اللي محسساك بفرق السحب و هي صوت الموتور بعد فك الفلتر بقي صوته رياضي شويتين و الصوت مجسم لو الموضوع كده هات الفلتر الرياضي و هو هايديك أداء جميل و صوت أجمل
لكن ممنوع المشي بدون فلتر
و بالتوفيق إن شاء الله
وَبَشِّرِ الصَّابِرِينَ الَّذِينَ إِذَا أَصَابَتْهُم مُّصِيبَةٌ قَالُواْ إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّـا إِلَيْهِ رَاجِعُونْ
رقم العضوية : 65980
تاريخ التسجيل : 23Mar2010
المشاركات : 2,341
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر والزقازيق
السيارة: corolla 2008 high line
السيارة[2]: proton gen 2
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
كدة كدة مهما جبت فلتر رياضى مش حيبقى سحبة زى ما مفيش فلتر خالص علشان تبقى عارف بس يعنى متخليش اداء العربية من غير فلتر هوة ال ريفرنس بتاعك لان مفيش فلتر حتركبة حتكون راضى عن اداءة مقارنة بانك تشيلة
وبالتالى لازم تاقلم نفسك او ممكن تعمل حركة لطيفة جدا
ركب الفلتر الاسبور واتمنى يكون k&N الاصلى بالماسورة الاستانلس بتاعتة وابعدة عن الحرارة بتاعة الموتور على قد ما تقدر وسيب العربية يومين من غير ما تركبها علشان احساس العربية من غير فلتر يتنسى تدريجى وتيجى تركب وانت مركب الفلتر تحس ان الاداء متغيرش
تحياتى
[sor2]http://img534.imageshack.us/img534/7595/resize63.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 33383
تاريخ التسجيل : 18Feb2009
المشاركات : 2,143
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Fiat 131
السيارة[2]: VW Polo
دراجة بخارية: ...........
الحالة :
انا كنت ماشي من غير فلتر 3 شهور :d
كنت لسه جايب العربيه و مش فاهم فيها حاجه بقى :p
ف الاخر عرفت مكانه و اكتشفت بمحض الصدفه ان المفروض يكون فيه فلتر هوا بيتحط في العمه !!
روحت جبته و عملت فرح d:
علي فكره ظبط صوت الماتور شويه . بدل صوت الجرار الزراعي الي كنت راكبه :d
م. سعدالدين مصطفى
Follow me on Twitter @Saadelden
http://www.nilemotors.net/Nile/67592-131.html
رقم العضوية : 5950
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 8,108
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
انا فعلا نويت على فلتر اسبور حاجة نظيفة
اما الاحساس ففعلا السحب بيزيد بفرق ملحوظ و خصوصا بعد 3000 rpm
اما عن الصوت فتقريبا مبحش بيها لان معظم مشى و الكاسيت عالى
انا عارف ان الكمال لله و حده , و ان السحب برده هيقل مع الفلتر الاسبور بس اكيد هيقل حاجة بسيطة
هو ال k&N الاقيه فين و هل فيه انواع تانية كويسة زيه و مستوى اسعاره ايه
هههههههههههه
طاب الصوت و لا الالاداء و السرعة ؟؟؟
بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ
رقم العضوية : 84158
تاريخ التسجيل : 24Dec2010
المشاركات : 8
النوع : ذكر
الاقامة : egybt
السيارة: اوبل
السيارة[2]: اوبل فيكترا
الحالة :
من اهم وظاثف فلتر الهواء هي حجب الاتربة من الدخول الي البوابة لمنع تاكل وانسداد الحساسات وفي نفس الوقت الاتربة تقلل من السحب وتضعف الموتور لزلك يفضل تنظيفه باستمرار وتبديله كل 20 الف كيلو
المفضلات