حضرتك لو فعلا بتدور على عربية سهلة فى الصيانة - وصيانتها رخيصة - قطع غيارها الاصلى والمضروب متوفرة - قطع غيارها الاستيراد متوفره بشكل عجيييييييييييييب - مش بيهمك السحب الجامد acceleration - لو حضرتك بتفهم فى العربيات والميكانيكا بتاعتها ثق تماما الثقة انك هاتلعب باللانوس زى ما انت عايز لأنها سهلة وبسيطة - بالاضافة لسهولة وسرعة بيعها و الخسارة البسيطة فيها فى حالة انك شريها زيرو مقارنتا بعربيات تانية
فى رأى الشخصى
اللانوس أول 50.000 كيلو تقريبا عديمة المشاكل
70.000-50.000 كيلو مشاكل بسيطة
70.000 - 100.000 كيلو مشاكل رخمة بجد
100.000 كيلو فيما فوق تحس ان العربية بتنهار وكلامى ده عن تجربة
انا مش بحب اللانوس لكن اكيد ان شاء الله لما ربنا يرزقنى بعربية جديدة هاسيب عربيتى اللانوس لمراتى -أو هاجيب لها لانوس
وان شاء الله ربنا يوفقك للى فيه الخير
استاذ خالد مع احترامى لرأى حضرتك (و أن كنت معاك فى رأيك ده) بس اللانوس مش منهاره الانهيار البشع اللى حضرتك بتتكلم فيه ده
يمكن مشكلة اللانوس بسبب تقفيلها انها بتفقد زهوة الزيرو - بتسمع زنه هنا وطقطقة هناك - وصوت موتور عالى بدون قوة حقيقية زى اللانسر شارك - لكن فعلا العربية اقتصادية جدا
بالاضافة انا قرأت فى رد من ردودك انك بتنصح اللى عايز يشترى لانوس يجيب لانسر كسر زيرو أو بحالة جيدة - أحب أقولك انى والله بفكر زيك بالظبط ومع ذلك زميلى رفض الفكرة وجاب الشفورليه لانوس ولغاية النهاردة نسبيا مبسوط بيها
فيه معلومة ذهبية - حاول تحب عربيتك شوية - بدون مبالغة هاتلاقى العربية حبتك
المفضلات