اخر حل فى رشاشات وجيوان وش السليندر (التاكيهات) للنوبيرا 2

السلام عليكم

ان شاء الله ناوي اعمل صيانه حلوه فى العربيه الفتره الجايه

ومن المشاكل المعروفه فى النوبيرا الرشاشات وجيوان وش السليندر او جيوان التاكيهات

انا لفيت على مواضيع الرشاشات بس بصراحه العمليه ملخبه اوي ناس تقولك رشاشات البي ام ميه ميه وناس تقول بس بتاكل بنزين وناس تقول رشاشات الاكسنت احسن علشان جديده وكده بس بيقولو انها بتكتم العربيه ومش بتسحب كويس .....الخ

انا عاوز الناس الى جربت فعلا تقولنا النتيجه والى وصلتله وبعد ما نوصل لحل الموضوع ممكن يتثبت او يتحط فى قسم المواضيع المهمه علشان يبقي الحل واضح للكل

نفس الموضوع بالنسبه للجيوان هل فى حل غير تغييره بأستمرار لانى غيرته ورجع يجيب زيت تاني هل نغير الغطا كمان مع الجيوان ولا ايه الحل

بالنسبة لموضوع الجوان انا غيرته كذا مرة مفيش فايدة و غيرته فالتوكيل برضه نفس الكلام فتعايش معاه

موضوع الرشاشات انا محتار فيه زيك لنفس الاسباب و شكلى هجيب الاصلى و بتوعها خلاص

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة midooo_119

بالنسبة لموضوع الجوان انا غيرته كذا مرة مفيش فايدة و غيرته فالتوكيل برضه نفس الكلام فتعايش معاه

موضوع الرشاشات انا محتار فيه زيك لنفس الاسباب و شكلى هجيب الاصلى و بتوعها خلاص

---

انت عارف انا بفكر فى ايه ف حوار الجيوان بفكر اغير الغطا كمان لانه ممكن يكون بيتقوس شويه مع الحراره

وبالنسبه للرشاشات فعلا انا فكرت اجيب الاصليه بس مش عارف حتاخد وقت قد ايه على ما تبوظ

او اجيب بتوع الالنترا ال 1600 بيتهيألي دول اقرب واحسن حاجه بس مش متأكد يركبو عندنا ولا لا

السلام عليكم

اخر حل في موضوع الجوان بعد تعب وتغييره اكثر من مرة

العربيه كانت في شرم مع اخويا وراح لميكانيكي هناك علشان الفرامل وحكالو علي موضوع الجوان فبعتو جاب جوان اوبترا وخويا قالي انو نفس هيكل الجوان لاكنو علي شكل حرف t وركبو وبصراحه بقالو شهرين مجبش نقطه زيت

بص الحل فى الجوان انك تفك الجلب الحديد وتشيل منهم 1مم عند الخراط وترجعهم تانى
ده هايخلى الوش يتطابق مع الماتور ويقفل صح مع الجوان

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohnsar

السلام عليكم

اخر حل في موضوع الجوان بعد تعب وتغييره اكثر من مرة

العربيه كانت في شرم مع اخويا وراح لميكانيكي هناك علشان الفرامل وحكالو علي موضوع الجوان فبعتو جاب جوان اوبترا وخويا قالي انو نفس هيكل الجوان لاكنو علي شكل حرف t وركبو وبصراحه بقالو شهرين مجبش نقطه زيت

---

يعنى جوان الاوبترا هو الحل النهائى؟؟

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohnsar

السلام عليكم

اخر حل في موضوع الجوان بعد تعب وتغييره اكثر من مرة

العربيه كانت في شرم مع اخويا وراح لميكانيكي هناك علشان الفرامل وحكالو علي موضوع الجوان فبعتو جاب جوان اوبترا وخويا قالي انو نفس هيكل الجوان لاكنو علي شكل حرف t وركبو وبصراحه بقالو شهرين مجبش نقطه زيت

---

بص انا جربت الجوان الحرف تي ده والراجل قالي ده بتاع الكروز بص وجاب زيت برضو بس انا حاسس انه المفروض كنت غيرت الغطا كمان ..... يا ريت لو حد يعرف سعر الغطا بتاع التيكهات بكام

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة razini89

بص الحل فى الجوان انك تفك الجلب الحديد وتشيل منهم 1مم عند الخراط وترجعهم تانى
ده هايخلى الوش يتطابق مع الماتور ويقفل صح مع الجوان

---

مش فاهم تقصد ايه بالجلب الحديد دي ؟؟

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohnsar

السلام عليكم

اخر حل في موضوع الجوان بعد تعب وتغييره اكثر من مرة

العربيه كانت في شرم مع اخويا وراح لميكانيكي هناك علشان الفرامل وحكالو علي موضوع الجوان فبعتو جاب جوان اوبترا وخويا قالي انو نفس هيكل الجوان لاكنو علي شكل حرف t وركبو وبصراحه بقالو شهرين مجبش نقطه زيت

---

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة badrawy

بص انا جربت الجوان الحرف تي ده والراجل قالي ده بتاع الكروز بص وجاب زيت برضو بس انا حاسس انه المفروض كنت غيرت الغطا كمان ..... يا ريت لو حد يعرف سعر الغطا بتاع التيكهات بكام


مش فاهم تقصد ايه بالجلب الحديد دي ؟؟

---

موتور النوبيرا هو الاوبترا هو الكروز بدون اى اختلاف

بص الجلب الحديد دى اللى موجوده فى الغطل اللى هيا مكان ربط المسماير فى الغطا

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة midooo_119

يعنى جوان الاوبترا هو الحل النهائى؟؟

---

من تجربتي لو كان الغطاء سليم يبقي جوان الاوبترا حرف t مع سيلكون امريكي مع النظافه الجيده للوش والغطاء مع عدم تشغيل المحرك بعد التركيب لمدة ساعه او اكثر ويبقي كدة ان شاء الله تمام

طيب حد يعرف الغطا بكام؟

حضرتك نقصد جوان التاكيهات

استعمل جوان اصلى gm فى كيس بلاستك بى 65 جم متجبش الى بى 25 جم مش هيكمل
و غطاء استيراد بى 120 جم
الحمد لله راكب من سنة منغير تسريب ملحوظ مجرد تعريق زيت خفيف جدا

بالنسبة للرشاشات انا بستعمل ال bmw و كويسن و استهلاك البنزبن طبيعى (مع مراعاة ان النوبيرا مش موفرة فى البنزين)

فى ناس جربت رشاشات الانترا و بيقولو كويسة بس معرفش تفصيل عنها

عن تجربه شخصيه رشاشات الباسات افضل رشاشات بتشقلب كيان العربيه و بتخليها موفره جدا فى البنزين فى النوبيرا 2

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sherif khalifa

حضرتك نقصد جوان التاكيهات

استعمل جوان اصلى gm فى كيس بلاستك بى 65 جم متجبش الى بى 25 جم مش هيكمل
و غطاء استيراد بى 120 جم
الحمد لله راكب من سنة منغير تسريب ملحوظ مجرد تعريق زيت خفيف جدا

بالنسبة للرشاشات انا بستعمل ال bmw و كويسن و استهلاك البنزبن طبيعى (مع مراعاة ان النوبيرا مش موفرة فى البنزين)

فى ناس جربت رشاشات الانترا و بيقولو كويسة بس معرفش تفصيل عنها

---

جبت منين الجوان الأصلي يا استاذ شريف

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shiref_mohamed

جبت منين الجوان الأصلي يا استاذ شريف

---

موجود عند ابو الحسن

انا مركب رشاشات البى ام من سنة تقريبا
هى ممتازة وسحبها حلو برده
لكن العيب الوحيد اللى شايفة فيها انها بتسحب بنزين كتير غير كده هى 100 % احسن من بتوع العربية

رشاشات الاوبل فكترا حلوه برضوا انا مغيرها من فترة كبيره وشغاله تمام وارتحت من موضوع الدواره دا
بالنسبة للجوان اخر مره المكانيكي خلاني اجيب الجوان بتاع نوبيرا ون وتجيب الجلد اللي على شكل نص دايره مع سيلكون اسمه يورو حاجه كدا مش فاكر اسمه بالظبط من ساعتها الحمدلله مافيش ترشيح مده لاتقل عن ستة اشهر من الغطاء بس فيه ترشيح ظهر عند الكرنك او جلبة الكرنك حاجه كدا مش عارف اسمها بالظبط تغيرها بيكلف 200 جنيه تقريبا

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedesmat1987

عن تجربه شخصيه رشاشات الباسات افضل رشاشات بتشقلب كيان العربيه و بتخليها موفره جدا فى البنزين فى النوبيرا 2

---

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mashaly

رشاشات الاوبل فكترا حلوه برضوا انا مغيرها من فترة كبيره وشغاله تمام وارتحت من موضوع الدواره دا
بالنسبة للجوان اخر مره المكانيكي خلاني اجيب الجوان بتاع نوبيرا ون وتجيب الجلد اللي على شكل نص دايره مع سيلكون اسمه يورو حاجه كدا مش فاكر اسمه بالظبط من ساعتها الحمدلله مافيش ترشيح مده لاتقل عن ستة اشهر من الغطاء بس فيه ترشيح ظهر عند الكرنك او جلبة الكرنك حاجه كدا مش عارف اسمها بالظبط تغيرها بيكلف 200 جنيه تقريبا

---

يعنى رشاشات باسات و لا اوبل و تكلفتهم كام و جداد و لا مستورد

الغطاء ب 250 جنيه بالجوان وعلى فكرة جوانها كويس بس هات الاصلى ابو 50 جنيه وركبه عند واحد كويس وقوله مايملاش سيليكون جامد

هههههههههههههههههه ينهار الوان يعنى بي ام واكسنت والنترا واوبل وباسات ده ايه التشكيله دي

مش عارف ليه حاسس ان الانترا افضلهم وبعدين انا بفكر اشتري الرشاشات بتاعت النوبيرا بس عاوز اعرف هيه بتبوظ بعد قد ايه علشان انا شاري العربيه مستعمله ومش عارف بدأت تبوظ من امتي

وبالنسبة للجوان انا ملاحظ ان حتي افضل الخامات والحلول برضو في ترشيح زيت يعنى مسألة وقت لكن مفيش حلول نهائيه :(

على فكرة مش كل الرشاشات زى بعضها و ممكن و انت بتجرب نوع جديد يحرق الكونترول

الرشاشات الاصلية تصميمها هو المشكلة و السبب فى التسييل... الطقم الالصلى فى عربيتى بداء يسيل عند حوالى 60 الف... و الطقم اللى بعدة (اصلى و ب750 جنية ايامها) سيل بعد 40 الف كيلو

MMamdouh

انا غيرت الجوان النهارده وركبت الاصلي بتاعها وظبط سيليكون وكل حاجه اما نشوف اخرتها بس مغيرتش الغطا سألت عليه لقيته جديد ب 350 جنيه غالي طبعا ... المهم حجرب كده واشوف حيجيب زيت تاني ولا لا وبعد قد ايه

بالنسبه للرشاشات تقريبا حركب بتوع الاكسنت لاني مش عاوز استهلك بنزين كتير لو ركبت بي ام علشان انا معظم مشاويري جوا البلد وبشغل التكييف كتير ... المشكله بقي لو مع التكييف العربيه تتكتم اوي بسبب الرشاشات ربنا يستر

الغطاء بجوانه ب 250 جنيه

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Sherif Khalifa

حضرتك نقصد جوان التاكيهات

استعمل جوان اصلى gm فى كيس بلاستك بى 65 جم متجبش الى بى 25 جم مش هيكمل

---

+11

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedesmat1987

عن تجربه شخصيه رشاشات الباسات افضل رشاشات بتشقلب كيان العربيه و بتخليها موفره جدا فى البنزين فى النوبيرا 2

---

معلش اانا اول مره اسمع عن رشاشات الباسات ديه ؟ جبتهم منين وبكام ونوعهم ايه ؟ بوش يعني زي البي ام كده ؟؟

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Badrawy

انا غيرت الجوان النهارده وركبت الاصلي بتاعها وظبط سيليكون وكل حاجه اما نشوف اخرتها بس مغيرتش الغطا سألت عليه لقيته جديد ب 350 جنيه غالي طبعا ... المهم حجرب كده واشوف حيجيب زيت تاني ولا لا وبعد قد ايه

بالنسبه للرشاشات تقريبا حركب بتوع الاكسنت لاني مش عاوز استهلك بنزين كتير لو ركبت بي ام علشان انا معظم مشاويري جوا البلد وبشغل التكييف كتير ... المشكله بقي لو مع التكييف العربيه تتكتم اوي بسبب الرشاشات ربنا يستر

---

اللي اعرفه ان رشاشات الاكسنت كويسه بس بتكتم العربيه وسحبها بيقل وده مقابل توفير البنزين

.. واوعي تجيب الرشاشات الاصلي جبتها جديده من التوكيل وباظت تاني :untitled 1:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedesmat1987

عن تجربه شخصيه رشاشات الباسات افضل رشاشات بتشقلب كيان العربيه و بتخليها موفره جدا فى البنزين فى النوبيرا 2

---

اللى اعرفه ان باسات خدت اكتر عربية اقتصادية فى العالم فى فئتها (3.8 لتر/100كيلو) فى سنة من السنين مع حجمها دا فأكيد الرشاشات بتاعتها هتكون كويسة من حيث الاستهلاك..بما ان حضرتك بتقول عن تجربة شخصية يبقى اكيد جربتها......فممكن تقولنا مجربها من امتى وكان سعرها كام ؟؟

هى الرشاشات اللى تركب فى النوبيرا تركب فى الانوس

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Cars Sniper

اللى اعرفه ان باسات خدت اكتر عربية اقتصادية فى العالم فى فئتها (3.8 لتر/100كيلو) فى سنة من السنين مع حجمها دا فأكيد الرشاشات بتاعتها هتكون كويسة من حيث الاستهلاك.

---

مش شرط خالص... استهلاك البنزين بيعتمد على حاجات كتير جدا اخرها معدل سريان الرشاشات

MMamdouh

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة A.samy

هى الرشاشات اللى تركب فى النوبيرا تركب فى الانوس

---

yes

طالما بنتكلم على لانوس موديل اقل من النص التانى من 2002

MMamdouh