الموضوع: مقياس الزيت ......!

تأثير الزيت الزيادة هوة تأثير تراكمي .....يعني مش بيبوظ الاويلسيلات من اول مره..... مره علي مره تلاقي الموتور مرشح زيت من كل حته .....

انا افتكرت اول ما جبت العربيه كنت اقيس الزيت الصبح الاقيه في النص علي علامه 0 اللي في نص المقاس وااللي الكتالوج قايل عليها .... يعني جايه من المصنع كدة.... و همه أدري لانهم هم صناع السياره

سياره والدي 2008 لانوس ....اول ماجيبناها كان مقاس الزيت قبل اول تغير ...عند نفس العلامه اللي ذكرتها .

يبقي اللي بيحصل في التوكيلات و عند محطات البنزين في ان الجركن كله يتحط ...دة تهريج

بصرف النظر عن انه يعمل تأاثير او لا

الصح صح من الاول

الصح 3.75....شاملا الفلتر ....مكتوبه كدة في الماانيوال ....هيه كدة....اللي عملوها قالوا كدة

بس ازاي : االتوكيل بيفهم اكتر من اللي عمل العربيه !!!!!!

انا قررت بعد كدة اقف جنب العاامل و اجبره يسيب ربع في الجركن ....مع ضروره حاجة مهمه عاوز اقولهاا لكل الاعضاء

فيه مكن بيشفط الزيت ... و فيه طريقه فتح الطبه .... انا بفضل طريقة فتح الطبه لانها بتنزل كله كله و الرواسب ودة رأيي

اللي موافقني الرأي .... يخلي العامل يخلي باله و هوة بيقفل الطبه عشان ميبوظش المشرشر بتاع الكارتيره و تبقي دي بدايه رحله المتاعب ......كلهم بيقفلوها بااستعجال و بتتقفل غلط .

بشمهندس محمد ممدوح بيعمل حاجة بتعجبني جدا ...بيبقي معاه كر تغيير زيت ورده نحاس ....بيحطها قبل الطبه

تحيااتي للجميع :-)

أنا حقول لكم ليه أى حد بيغير لك الزيت بيبقى عايز يحط لك الجركن كله علشان ياخد الجركن الفاضى لأنه بيتباع بسعر كويس علشان بيتعبأ بزيت مضروب ويتم بيعه,وأنا أرجو من أى واحد يغير زيت أن لايترك الجركن الفاضى ولايلقيه فى القمامه إلا بعد أتلافه والكلام ده من خبره فى مجال البترول أرجو من الجميع نشر هذه المعلومه الهامه حتى لانساعد هؤلاء الغشاشين ,لكم جميعاً الشكر .

اللون الاحمر مخصص للادارة و الاشراف
مشرف عام الكورى و الماليزى