السخونية والصيف

**elpasha1** · 25-04-2011 05:11 PM

انا معايا دايو لانوس 99 اوتوماتيك
لما تكون مغير كل حاجة خاصة بدورة المية وتكون لسة بتسجن دا يبقى اية (القربة بالغطا- الماسور العمومية- المشترك- الخرطيم اللى داخلة وخارجة من الماتور- طلمبة المية- حتى البوابة- الردياتير اتسلك 4 مرات- كتاوت المروحة - صباع الحرار- واخيرا جوان وش السلندر )ولسة بتسخن
اللى بيحصل كالاتى :-
الطريق لو مفتوح متسخنش واول ما تخش فى الزحمة الاقى مؤشر الحراة يعلى
مع العلم انى كنت خالع ثرموستات الكوعة وبعدين ركبتة تانى
اعمل اية

**osama_ruan** · 25-04-2011 05:52 PM

وش سلندر

**elpasha1** · 25-04-2011 05:55 PM

[QUOTE=osama_ruan;3873449545]وش سلندر[/QUOTEا]

انا فعلا غيرت جوان وش السلندر

**HotRide** · 02-05-2011 04:16 PM

[QUOTE=elpasha1;3873449558]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة osama_ruan

وش سلندر[/QUOTEا]

انا فعلا غيرت جوان وش السلندر

لاء هو يقصد وش سيلندر كامل للاسف

طيب الميه بتنقص ؟؟ بتلاخظ خروج ميه من شكمان بكثره ؟

**rotanamasoud** · 02-05-2011 10:30 PM

شيك على الفرامل لو فى فرمله قافشه ممكن تسخن العربيه

**ahmedshrshr** · 04-05-2011 02:19 AM

الرداتير عندك فية مشكلة ممك تكون السربنتينة بتاعة التكيف الريش بتاعتها فيها تراب بتعوق مرور الهواء بين ريش الرداتير ممن تغسل الريش بتاعت السربا نتينة بخروم مياة او تغير السربانتينة لو الريش مقفولة من برة ودا بينطبق على الرداتير وسربنتينة التكييف ايضا

**ahmedshrshr** · 04-05-2011 02:21 AM

الرداتير عندك فية مشكلة ممك تكون السربنتينة بتاعة التكيف الريش بتاعتها فيها تراب او مسدودة بتعوق مرور الهواء بين ريش الرداتير ممكن تغسل الريش بتاعت السربا نتينة بخرطوم مياة او تغير السربانتينة لو الريش مقفولة من برة ودا بينطبق على الرداتير وسربنتينة التكييف ايضا

**shekoseko** · 05-05-2011 10:27 PM

يا رجالة ياريت حد يقولى ايه الى بيحصل فى عربيتى انا معايا فيات 128 العربية بتسخن من اوى الصبح بس وانا رايح الشغل ولما اكون ماشى على 100 او 120 الامبير بيعلى معايا جدا ولا كن فى اخر النهار او بليل الدنيا بتبقى جميلة ولاكن من 10 ايام روحت عملت دورة مياة للماتور جديدة الامبير مكنش بيعلى عن 80 وبعد اسبوع رجع الحال كما هو علية مش عارف اعمل ايه ياريت الافادة من الاعضاء الكرام واسف للإطالة