شوف ياباشا انا عربيتى شاريها سبتمبر 2009 ورخصتها 2010 وانا عندى الفتيس القديم ونور التابلوة عندى ازرق والعربية الى معايا خليجى والحمد لله مش بشتكى منها فى حاجة هى مشكلة فتيس الجيتا عموما فى عقل الفتيس ومعنى ان العقل دا باظ ارمى الفتيس وهات واحد جديد او استيراد لان الفتيس ما هو الا العقل دا ودا العيب الى فية والمشكلة دى فى الفتيس القديم عربيات عربيات بمعنى انت وحظك انما dsg محدش ما اشتكاش منة هو بيبوظ والميكانيكى الى بتعامل معاه قالى على كذا عربية باظ الفتيس dsg بتاعهم وكان فى هنا اخ وعضو وكان معاه باسات tsi dsg وكيل وكان جايب العربية فيها مشكلة مع الفتيس بس الوكيل حلها على حسابة طبعا عشان العربية جديدة وفى الضمان فا لو اشتريت جيتا dsg انصحك بالوكيل حفاظا على مالك هو صحيح توكيل مئرف زى توكيلات مصر بس اهو مفيش حلاوة من غير نار
انا ان شاء الله ناوى لما اغير بعد كدا ادام مش هشترى فولكس تانى طول ما فى الفتيس دا بينزل فى موديلاتها
اما بالنسبة للبنزين هو تنك العربية على ما اعتقد 60 لانى لما بفول 95 يعنى من الصفر بتاخد بحوالى 150 او 155 جنية لما بتكون فاضية وبالنسبة لموضوع انى حط 92 على 95 انا ما جربتهاش لان لو حسبتها هتلاقى فرقها حوالى 20 او 30 جنية فا انا بحط 95 واريح دماغى عشان اخد اداء العربية كامل ومظبوط
على فكرة انا بحط 95 لان تحركاتى بالعربية مش كتيرة يعنى اعتبر مش بتحرك غير على سفر او مشاوير خاصة فا كل اسبوع بدفع 100 جنية بنزين ودا لما اكون مشيت بالعربية مشاوير انما لو انت تحركاتك كتير والميزانة مش هتسمح معاك حط 92 هتمشى مش هتقول لا انما لو تقدر تحط 95 ماتبخلش على العربية والله بيفرق جامد
واتمنى انى اكون افادتك ياباشا ولو فى حاجةى تانية عاوز تسال عنها انا تحت امرك