فى رجة فى العربية عندى بس مع الغيار الثانى بس . يعنى اول ما اجيب الغيار التانى واتحرك العربية تترج جدا بس بعد كده تتعدل بعد اما ازود بنزين
تفتكرو لية ؟ قبل ما اروح لميكانيكى ويفتكس
عرض للطباعة
فى رجة فى العربية عندى بس مع الغيار الثانى بس . يعنى اول ما اجيب الغيار التانى واتحرك العربية تترج جدا بس بعد كده تتعدل بعد اما ازود بنزين
تفتكرو لية ؟ قبل ما اروح لميكانيكى ويفتكس
غالبا قواعد متور وفتيس الطلعة بتاعت العربية لو دوس دوسة خفيفة فى رجة
طقم دبرياج
او موتور ضعيف قوى
لأ
العفشة مترجشى موتور و كذلك القواعد على غيار واحد بس
على كل الغيارات
طب لو العربية بتنتش بعد تغيير طقم الدبرياج نتشة خفيفة فى السرعات الاولى
جداد 750-800
استيراد فى حدود 350 - 400
تركيب 100
بص على قواعد الموتور...
تسارع العربية
ازااااى برده
هو المفروض ان الموتور الخفيف بيجري اسرع من الموتور الطبيعي
انا عندي الموتور صوته عالى شويه بالنسبه لتسارع العربيه .....بس التسارع معقول
ياريت تفيدني عشان في نيتي اوى الحكايه دي اصلحها
خلي ميكانيكي ثقة يبصلك عليها
لوز الموتور صوته اعلى من معدل التسارع يبقى حاجة من اتنين
كبس هربان مش بيدى عزم لعمود الكرنك
طقم دبرياج فى الطراوة ماشى مع نفسه
لو كبس هربان حلها أيه
طيب ما هى باينه و ظاهره
فيه ايه
طقم دبرياج
و الصوت على عن الأول برغم ان حالة الموتور احسن
ييقى طقم دبرياج