أحم... هو طبعا مش تعديل لأني عمري ما أوصل لمعلومات أخونا أبو السباع
الويرا 1500cc وفي منها موديلين واحد 88 حصان والتاني 93 حصان و دا طبقا للموقع التالي:
http://www.carfolio.com/specifications/
عرض للطباعة
أحم... هو طبعا مش تعديل لأني عمري ما أوصل لمعلومات أخونا أبو السباع
الويرا 1500cc وفي منها موديلين واحد 88 حصان والتاني 93 حصان و دا طبقا للموقع التالي:
http://www.carfolio.com/specifications/
Technical specifications of 2004 Proton Wira Special Edition Carfolio.com ID 124223
bodywork
Type 4/5S SAL
Designer
Number of doors 4
Viewing specifications of 2004 Proton Wira Special Edition
dimensions & weight
Wheelbase 2500 mm 98.4 in
Track front 1450 mm 57.1 in
rear 1460 mm 57.5 in
Length 4270 mm 168.1 in
Width 1690 mm 66.5 in
Height 1385 mm 54.5 in
Length:wheelbase ratio 1.71
Ground clearance 135 mm 5.3 in
Kerb weight 1080 kg 2381 lb
Weight distribution
(Front)
Fuel capacity 50
litres 11
UK Gal 13.2
US Gal
Go to more manufacturers or other Proton models
Viewing specifications of 2004 Proton Wira Special Edition
aerodynamics
Drag coefficient
Frontal Area
Cx
Viewing specifications of 2004 Proton Wira Special Edition
engine
Code 4G15
Manufacturer Mitsubishi
Type S-4
SOHC
12 valves total
3 valves per cylinder
Main bearings
Construction
Bore × stroke 75.50mm × 82.00mm
2.97 in × 3.23 in
Bore/Stroke ratio 0.92
Displacement 1468 cc
(89.583 cu in)
Unitary capacity 367 cc/cylinder
Compression ratio 9.20:1
Fuel system MPFi
Aspiration Normal
Compressor type N/A
Intercooler None
Catalytic Converter Y
Max. output 94.3 PS (93.0 bhp) (69.4 kW)
@6000 rpm
Max. torque 125.0 Nm (92 lbft) (12.7 kgm)
@3000 rpm
Maximum rpm
Coolant Other
Specific output 63.4 bhp/litre
1.04 bhp/cu in
Specific torque 85.15 Nm/litre
Go to more manufacturers or other Proton models
Viewing specifications of 2004 Proton Wira Special Edition
performance
Note: A value of -1 means that
the car cannot attain that speed.
0-50mph (80 km/h)
0-60mph
0-100km/h
0-100mph
80-120km/h
(50-70mph)
in top
0-Quarter-mile
0-Kilometre
Top speed
Fuel Consumption
CO2 Emissions
Power-to-weight 86.11 bhp/ton
Go to more manufacturers or other Proton models
Viewing specifications of 2004 Proton Wira Special Edition
chassis
Engine location Front
Engine alignment Transverse
Steering rack & pinion PAS
Turns
lock-to-lock
Turning circle
Suspension Front I.MS.CS.ARB.
Rear MultiLi.ARB.
Wheels F/R 6.0JJ x 16/6.0JJ x 16
Tyres F 205/45 R 16
Tyres R 205/45 R 16
Brakes F/R VeDi/Di-S
Ve: Ventilated
Di: Disc (Disk)
Dr: Drum
S: Servo-assisted
ABS: Anti-lock Braking System
Brake ∅ F/R / mm
Braked area
Transmission 5M
Drive FWD
ايه الجمال ده
طيب انا عايز واحده
حد يعرف ويرا للبيع
انا جاد و الله
:roll: :roll:
this adress include more care wira
http://www.car100100.com/search.php?...e_model=Proton
لأ ال 1300 مفيها rpmاقتباس:
وعاوز اعرف ال 1300 فيها rpm ولا لا
بالنسبه للأخ اللى جرب العربيه
فيه شوية اخطاء
الأوتوماتيك 3 نقلات اماميه وواحده خلفيه لأن تقنية الموتور والجير بتاعها قديمه مش جديده بس متعدل وراكب عليه انجكشن طبعا من قبل بروتون ومتيسوبيشى
تانى حاجه الويرا خفيفه جدا وبترقص احلى رقص بعد 120
ياريت اللى جرب الحاجه بجد هو اللى يتكلم
انا ابن خالتى عنده ويرا 2005 بيضاء اوتوماتيك والعربيه كويسه مش وحشه بش عفشتها حجر بمعنى كلمة حجر ناشفه جدا فى المطبات لو عديت على زلطه هتحس بيها
الباور بتاعها تقيل بصوره مستفزه بالنسبه لأنه باور مش دريكسيون عادى
فى النهايه انا بحب العربيه دى برضه لأنى بحب طريقة قعدتها اوى كراسيها واطيه وهيا واطيه تحس انها سبورت اوى واللى مع ابن خالتى متجنطه كمان فشكلها ظريف الصراحه
حضرتك بتقول يا ريت اللى جرب الحاجه هو اللى يرد
بص يا سيدى الفاضل العربيه معايا موديل 2006 مانيول جبت بيها لحد 170 و كانت عاديه و لا بترقص و لا حاجه
ثانيا انا جربت اكتر من عربيه لانوس و دايو و هيونداى و الباور بتاعها بالنسبه لهذه العربيات عادى جدا و ليس به اى فرق ما فيش داعى انى اقول انى جربت المرسيدس و كانت 260 فى مشوار سفر و تقريبا نفس الباور
يا جماعه انا معروض علي ويرا انتاج 10 \ 2004 رشه قوايم ( بس بصراحه مش باينه خالص ) و صاحبها طالب 42 و هو اول ايد ... ايه رايكمو ؟؟ ارجو سرعة الرد كما عودتوني .. شكرا مقدما ..
لو حد ممكن يساعدني ممكن يكلمني على المسن
eng_zaher84@yahoo.com
العربيسه 1500
صباح الخير عليكم جميعا
انا عربيتى وىرا 1500 cc موديل 2005
اهم ميزة فيها هى ثباتها العالى جدا فى السرعات العالية انا باسافر بيها كتير جدا و احيانا كثيرا السرعه بتعدى ال 160 كم / ساعه
و العربيه فى منتهى الثبات ، خاصة بالمقارنه بالانوس و الفيرنا و الاكسنت
العربيه فعلا ثابته و موزونه
اما بالنسبة لقول الاخ arabsniper انها بتلعب بعد ال 120 انصحك بضبط الزوايا و الترصيص الجيد و مراجعة حالة الكاوتش . . . . إلخ
و إذا كانت فيها حدفه بسيطه أنصحك بضبط الزوايا ببنزينة شل اللى فى شارع البحر الاعظم لانها غالبا هتكون محتاجه زرجينه ساعتها هتتظبط معاك جدا
بالنسبه للباور : العربيه دى هاف باور و ليس باور كامل
بالنسبه للاخ zaher84
لو العربيه 1500 تبقى ممتازة ماتسيبهاش
انا لسه صديق لي شارى واحده موديل 2000 و 1300 cc بـ 39000جم بس مش رشه خالص
العربيه ممتازة جدا و نادرا لما حد بيفرط فيها فلذلك رأى انك ما تسيبهاش
و ربنا يوفقك للى فيه الخير