حد يعرف نظام التعليق اللى فى اللوجان ايه ؟ ولو موجود فى عربيات تانيه ايه هى العربيات دى
وايه مميزات وعيوب التعليق ؟ يا ريت الرد لكل اللى عنده معلومه ومنتظرين وحوش اللوجان
رقم العضوية : 82424
تاريخ التسجيل : 01Dec2010
المشاركات : 245
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: رينو لوجان
الحالة :
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 82574
تاريخ التسجيل : 02Dec2010
المشاركات : 5,207
النوع : ذكر
الاقامة : جده - السعوديه
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: FORD FOCUS 2012
دراجة بخارية: nothing
الحالة :
قول يا استاذ محمد ممدوح
[sor2]http://img266.imageshack.us/img266/2162/f04g.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
الامامى مكفرسون و الخلفى تورشن بيم... كدة يبقى التعليق الامامى مستقل و الخلفى شبة مستقل
نظام تعليق بسيط و غير مكلف فى الصيانة
MMamdouh
رقم العضوية : 93034
تاريخ التسجيل : 31Mar2011
المشاركات : 154
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لما اخلص اسقطها الاول
السيارة[2]: logan
الحالة :
متابع
[img3]http://img651.imageshack.us/img651/8981/photo0269b.jpg[/img3]
رقم العضوية : 34204
تاريخ التسجيل : 28Feb2009
المشاركات : 1,067
النوع : ذكر
الاقامة : النزهه الجديده- مصر الجديده
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لوجان 2010
دراجة بخارية: مالها
الحالة :
ايون التورشن بيم ده فى منتدى الكيا رقاب كتير كانت هتطير بسببه ومواضيع بمئات المشاركات لاثبات انه اجمد اختراع بعد الكهرباء ومئات المشاركات علشان تثبت ان الكيا كانت بتتقلب لوحدها بسببه سبحان الله ماحدش جاب سيرته خالص فى اللوجان .
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
محدش قال ان التورشن بيم هو سبب الموضوع دة... و على فكرة هو مش حاجة جديدة بالعكس.. دة موجود فى عربيات كتير جدا مشهود ليها بالثبات زى الاوبل الفكترا و الاسترا كمان موجود فى عربيات رينو كتير زى الكليو و الميجان
اذا الموضوع مش تورشن بيم ولا لا... الموضوع تصميم العربية و عفشتها اضافة للسواق اللى راكب العربية... انت لو بصيت على عربية زى الفرنا حتلاقيها زى بساط الريح بالرغم من ان تعليقها الخلفى متعدد الاذرع فى حين ان اللانوس اللى اكتر منها ثبات تعليقها الخلفى تورشن بيم
و فى نفس الوقت لا شوفنا حد من ملاك اللوجان او الفكترا او اللانوس اشتكى ان العربية بتتقلب لوحدها... اذا لو الشكوى بتاعت السيراتو دى صحيحة و العربية فيها عيب (مش اللى راكبلينها معندهمش فكرة عن السواقة) يبقى المشكلة فى العربية دى شخصيا مش فى نظام التعليق
MMamdouh
رقم العضوية : 28976
تاريخ التسجيل : 01Jan2009
المشاركات : 1,317
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria, Gleem
السيارة: Renault Logan 1.6 F/O 2010
السيارة[2]: Mitsubishi Lancer 1.6 F/O 09
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 70566
تاريخ التسجيل : 14May2010
المشاركات : 181
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City , Cairo
السيارة: الحمد لله هى واحده
السيارة[2]: Logan 2010 FO Red
دراجة بخارية: noooooooo
الحالة :
هو التورشين بيم اقل ثباتا نسبيا من مالتى لينك لان الاول تعليق غير مستقل و الثانى مستقل لذا السيارت التى بها تورشين بيم لابد ان يكون هناك مراعاة لثبات السياره ( اى يراعى فى التصميم موضوع الثبات ) و هو الشئ الذى يمكن ان يكون فى اللوجان و مش موجود فى عربيه مثلا زى السيراتو
العمليه مش نظم تعليق فقط . لازم نظام التعليق يناسب تصميم السياره
و الله اعلم ....
Senior Network Solutions EngineerNOOR Telecom
رقم العضوية : 25415
تاريخ التسجيل : 17Nov2008
المشاركات : 1,284
النوع : ذكر
الاقامة : Helwan
السيارة: Logan FO 2010
السيارة[2]: Maruti2000-accent2000
دراجة بخارية: No
الحالة :
موضوع جامد جدا
Eng. Ahmed Bakr
المفضلات