لو البوجيهات واسلاكها سليمه وبتغيرها في ميعادها , فإحتمال وارد يكون الايدل كنترولر محتاج تنضيف وايدل ليرن بعدها
ياترى بتعمل صيانه دوريه وبتغيير فلاتر في ميعادها ؟
رقم العضوية : 25108
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 239
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: lanos
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 11577
تاريخ التسجيل : 26May2008
المشاركات : 3,504
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Giza
السيارة: Mitsubishi Lancer EX GLS
السيارة[2]: Daewoo Lanos I , Kia Cerato SX H.L
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
لو البوجيهات واسلاكها سليمه وبتغيرها في ميعادها , فإحتمال وارد يكون الايدل كنترولر محتاج تنضيف وايدل ليرن بعدها
ياترى بتعمل صيانه دوريه وبتغيير فلاتر في ميعادها ؟
شكـــــــراً نايـــــــــل موتـــــــورز
رقم العضوية : 25108
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 239
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: lanos
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
أصل أنا مشتري العربية د مستعملة . أنا لما جبتها ظبط السيور والفلاتر وال بوجهات >
رقم العضوية : 66026
تاريخ التسجيل : 24Mar2010
المشاركات : 5
النوع : ذكر
الاقامة : BENI SWEIF
السيارة: NO
السيارة[2]: NO
الحالة :
شوف قواعد الموتور ..... وتاكد انها سليمه القاعده ب40 جنيه كورى
رقم العضوية : 25108
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 239
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: lanos
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
هو بس أنا لما بزود بنزين بحس بعد لما باشيل رجلي لمدة ثنيتن أو تلاتة إن العربية مظبوطة>
علشان كده حاسس إنها مش قواعد الموتور
رقم العضوية : 11577
تاريخ التسجيل : 26May2008
المشاركات : 3,504
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Giza
السيارة: Mitsubishi Lancer EX GLS
السيارة[2]: Daewoo Lanos I , Kia Cerato SX H.L
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
طيب نضفت الايدل وعملت ايدل ليرن ؟؟؟؟؟
شكـــــــراً نايـــــــــل موتـــــــورز
رقم العضوية : 25108
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 239
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: lanos
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
ايوة حضرتك عملت كدة
رقم العضوية : 77660
تاريخ التسجيل : 14Aug2010
المشاركات : 4,054
النوع : ذكر
الاقامة : EL_HARAM__MISR
السيارة: HE
السيارة[2]: HM
دراجة بخارية: No
الحالة :
السلام عليكم
يا ريت حضرتك تقول لنا العربيه عامله كام ألف و أخر صيانه كانت أمتي
و علي العموم مؤقتا لازم تتأكد من الأتي
الكشف علي البوجيهات
الكشف علي سلوك البوجيهات
فلتر الهواء
فلتر بنزين
حساس الأيدل و البوابه تنظيف ولازم الحساس يتفك و يتنضف بره و لازم البوابه تتغسل بال w40
بعد كل ده لو العربيه متظبطتش
فيه عند حضرتك حساس أسمه ngr هو شبه منظم البوتجاز إلي حد ما يا ريت تكشف عليه عند مركز صيانه لو هو بايظ يبقي هو محتاج يتغير و هتحتاج تغير معاه علبة البيئه
و طمنا عملت أيه
و بالتوفيق إن شاء الله
وَبَشِّرِ الصَّابِرِينَ الَّذِينَ إِذَا أَصَابَتْهُم مُّصِيبَةٌ قَالُواْ إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّـا إِلَيْهِ رَاجِعُونْ
رقم العضوية : 11577
تاريخ التسجيل : 26May2008
المشاركات : 3,504
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Giza
السيارة: Mitsubishi Lancer EX GLS
السيارة[2]: Daewoo Lanos I , Kia Cerato SX H.L
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
السلام عليكم يا استاذ حسام :-)
معلش ليا تعليق صغيره على الاقتباس اللي فات
حضرتك تقصد صمام الـ EGR
وده لينك لموضوع فيه توضيح لوظيفه الصمام وإسمه بالظبط
http://www.nilemotors.net/Nile/37292-egr-valve.html
واعتقد ان الصمام ده لو باظ ممكن تغييره لكن مش لازم تغيير معاه علبه البيئه
وممكن يتم الغاؤه بالكامل في حال انك تستبدل علبة البيئه بماسوره او وصله من سوسته الشكمان للعلبه الوسطى مباشرة
شكـــــــراً نايـــــــــل موتـــــــورز
رقم العضوية : 77660
تاريخ التسجيل : 14Aug2010
المشاركات : 4,054
النوع : ذكر
الاقامة : EL_HARAM__MISR
السيارة: HE
السيارة[2]: HM
دراجة بخارية: No
الحالة :
المفضلات