والله انا ماشى بالعربية دلوقت 25000 الف بس والمشكلة دى عندى من ال 10000 بس معتقدش انى مش هدفع لان ناس كتيرة قوى دفعوها فى الموضوع ده
عرض للطباعة
والله انا ماشى بالعربية دلوقت 25000 الف بس والمشكلة دى عندى من ال 10000 بس معتقدش انى مش هدفع لان ناس كتيرة قوى دفعوها فى الموضوع ده
انا قولتلك اللى حصل وانت حر
مفيش دبرياج هيبوظ من 25000 حتى لو استخدام سئ والموضوع دة عيب فى الانترا
فى عربيات بتعدى ال 200000 والدبرياج من غير مشاكل
ايوه طبعا ياباشا علي حساب التوكيل
ده عيب معروف في الهيونداي
مجموعة الدبرياش بتنزل بايظه
هو الضمان لهيونداى بيبقى مدتة كام كيلو أو مدته كام ولا حسب نوع السيارة
طالما انتو بتقولو ان ده عيب فى هيونداى فى مجموعة الدبرياج معنى كدة لو غيرته هيبقى فيه مشكلة بردو ولا المشكلة دى هتتحل ودى بتبقى فى العربية بس وهى نازلة ؟
بالمناسبة انا كنت غيرت طقم الدبرياج للنيو اكسنت عشان كان فيو صوت صفارة فى البلية
وغيرته ب 1226 جنية وقالى غيرت زيت الفتيس وربط العفشة
انا قلت التوكيل افضل ما أوديها لميكانيكى يبهدلها ولا يبوظ حاجة وقلت أحافظ على الموتور
طب يا جماعه ... لو الدبرياج عالى و خليت ميكانيكى يوطيه من عند الدواسه ... و بعد كده على تانى
ده كده يبقى من إيه ؟؟
و جزاكم الله خيرا
فعلا يا جماعة ده عيب في الانترة , أنا شايف إن احنا نجرب نوع دبرياج تاني "value" مثلا