الف مبروك عليك وانشاء الله متكلفكش حاجه تانى
انا برضوه بدور على ميكانيكى شاطر وشوفت نا فى المنتدى يتقول ان فى واحد كويس فى شبرا بس انا عن نفسى مجربتش. ده اللى مكتوب عنه وعنوانه
(ميكانيكي ممتاز هو شغال في توكيل المقطم وبعد العصر في ورشته وإليكم بياتاته:
أيمن أسعد (الورشة الفنية لهندسة السيارات)
22 ش مدرسة المعلمين متفرع من شارع بديع -مسره- شبرا-القاهرة
ت الورشة/ 24592228
موبيل/ 0105177933 )
وياريت تطمنى ايه الاخبار لو رحت.
اعزائى محبى الرينو
اشتريت رينو 2004 كليو 1200 سى سى صالون وكان نفسى اصورها لكن لم اتمكن منذك عاملة 71000 كم ولكن الآن اسمع صوت طقطقة عند لف الدركسيون والطقطقة صادرة من الدركسيون وطقطقة منتظمة وعند اعادة الدركسيون فى الوضع الطبيعى تطقطق نفس الطقطقة المنتظمة مرة اخرى لكن تزول عند عودة الدركسيون الى الوضع المستقيم ومفيش مشاكل تانيه غير هذا الصوت الى اهل الخبرة برجاء الافادة وخاصة انى اقيم فى اسوان والخبرة قليلة عندنا فى الرينو ، هل من ناصح
اعزائى محبى الرينو
الحاقا للرسالة السابقة عندما ادخل على النت واحاول معرفة صور الرينو كليو 2004 1200 سى سى 16 v اجدها كلها هاتشباك لكن سيارتى صالون كما هو مكتوب فى الرخصة و2004 مكتوبة ايضا فى الرخصة هل منها صالون؟ ام تمت خديعتى والسيارة ليست انتاج 2004 خبرتى معدومه فى السيارات ارجو من السادة الحضور مساعدتى
متقلقش عربيتك 2004 وصالون الموديلات اللى حضرتك شوفتها ل عربيات نزلت برة مش هنا هنا الهاتش باك قليل اوى ويمكن موديل 2002 بس هو اللى نزل
انا اشتريت كليو 2002 الشكل الجديد 1200 سى سى :) و عامله 120 الف كيلو
و اول ما جبتها بكام يوم طلعلي
.
.
.
.
.
مشكلتين :((((
اول واحده التكيف بيتشحن و حبه يفرغ , كل واحد ميكانيكى اودهاله يعملى نفس الحركه الخنيقه و يغرقلى العربيه صابون و يقولى مش بتسرب يا باشا
بس انا كنت عارف ان المشكله فى فلتر التكييف :) , غيرته استيراد من صقر قريش بي 70 جنيه و المشكله راحت الحمد لله
التانيه كانت زبااااااااااااااااااااااا له عملتها معايا فى صلاح سالم و من اوله و مشيت لاخره بالمشكله ديه
العربيه بقت تنطط منى و انا على الاول و حبه و تبطل , ادور و امشى تنطط و تمشى شويه و تنطط
اليوم ده اتشتمت فيه شتيمه متشتمتهاش فى حياتى كلها :) و الشتيمه كانت بالاهل كمان .
المهم وديتها لمكاينيكى فك فلتر البنزين و قالى سليم , و قالى ديه بوجيهات يا باشا , انا مكنتش مستريحله من الاول لانه مش بتاع رينو.
خدت العربيه لصقر قريش الناس اللى بتفهم فيها , غيرلى البوجيهات و مشينا شويه طلعت لسه بتنطط , رجع للورشه و كانت الصدمه الكبرى, قالى طرمبه بنزين ياباشا (انا كرهت كلمه باشا اليوم ده) قولتله كام قالى 200 جنيه و لازم فلتر برضه بى 60 جنيه و مصنعيه 40 جنيه يعنى كله 300 جنيه قولتله .................................................. ..........
المهم غيرتها و الحمد لله مشيت تمام
ديه حكايتى مع الزمان
و ادعويلى متعملش حاجه تانى, بس مع كل ده العربيه بجد جميله و احسن من الكورى
برجاء حسن اختيار الالفاظ منعا لتنفيذ العقوبات
يرجى مراجعة قواعد المنتدى
مشرف رينو
ب2
السلام عليكم انا اشتريت سياره رينو كليو 2002 الشكل القديم من حوالى 3 شهور وبعد ما اشتريتها لقيت الاتى
لما يكون فى شتا او لما بغسل العربيه بلاقى تسريب مياه من سقف العربيه بالذات من عند لمبة الصالون وعدين لما بصيت تحت دواسة كرسى السائق لقيت تجميع مياه جامد جدا تحت الموكيت مش عارف ده من التسريب اللى من السقف ولا فى حاجه تانيه بتعمل تسريب
تانى حاجه لما بشغل الاشارات يمين او شمال الكلاكس مش بيشتغل
تالت حاجه بحس برجه او هزه بسيطه لما بجيب الفتيس على الاول
مطلوب ميكانيكى متخصص فى الرينو كليو فى اسكندريه
[QUOTE=younglion2011;3873631509]السلام عليكم انا اشتريت سياره رينو كليو 2002 الشكل القديم من حوالى 3 شهور وبعد ما اشتريتها لقيت الاتى
لما يكون فى شتا او لما بغسل العربيه بلاقى تسريب مياه من سقف العربيه بالذات من عند لمبة الصالون وعدين لما بصيت تحت دواسة كرسى السائق لقيت تجميع مياه جامد جدا تحت الموكيت مش عارف ده من التسريب اللى من السقف ولا فى حاجه تانيه بتعمل تسريب
تانى حاجه لما بشغل الاشارات يمين او شمال الكلاكس مش بيشتغل
تالت حاجه بحس برجه او هزه بسيطه لما بجيب الفتيس على الاول[/QU
بالنسبه ل الميه اللى عند اللمبه ممكن يكون فى تسريب من الازاز او الكاوتشه اللى حوالين الازاز هى اللى بتسرب ميه لو الازاز متغير ممكن يكون اللى ركبه مقفلش عليه كويس
بالنسبه ل الميه اللى تحت الدواسه ممكن تكون دورة السخن فيها مشكله الغيها وريح نفسك لانها عشان تتصلح هتكلف كتير بس خلى بالك من قربه الميه لو هو دة السبب هتلاقى القربه فاضيه على طول
الاشارات بسيطه اكيد فى حاجه ملمسه
الرجه اللى على الاول وانت طالع سببها الفورش اللى فى الجيربوكس بس هى مش هتعمل حاجه تانى غير الرجه امشى بيها كدة لحد لما تغير الاسطوانه والطقم كله مع بعض لانه مينفعش بعد ماتحل تغير الفورش بس وتسيب الباقى الطقم بيتغير كله
انا بتعامل مع حمدى فى مدينه الحرفيين كويس جدا مدخل ال bmw قوله من طرف رامى اللى معاه الكليو ال بوستاج ..لو عاوز اروح معاك اول مرة انا تحت امرك... الف مبروك عليك العربيه