رد مع اقتباس
اولا بالنسبة للاسعار اللى قالك عليها عصام بالنسبة للشغل اللى حيعملة فى العربية دة بيرجع لتقديرة لشغلة و مجهودة و الاختيار فى الاخر يرجع ليك
بالنسبة لموضوع الفرامل و الزحف فا فعلا ممكن دة يكون مشكلة كاوتش... نوع الكاوتش و الموديل اللى انت مركبة يفرق كتير... فبرجاء تقولنا نوع و موديل الكاوتش اللى انت مركبة
بالنسبة للمكونات و الاسعار فا حتلاقيها بالتفصيل فى موضوع التعديل بتاعى
MMamdouh
النتائج 11 إلى 20 من 101
الموضوع: فرامل لانوس 99
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 94230
تاريخ التسجيل : 11Apr2011
المشاركات : 125
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: لانوس + افيو + ماتيز + لانسر
السيارة[2]: اكسنت RB 2011 أوتو
الحالة :
-
hasad">ايه يا جماعه .. فين راي الخبراء في المكونات االمطلوبة ؟؟؟ في انتظار الرد من فضلكم
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 94230
تاريخ التسجيل : 11Apr2011
المشاركات : 125
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: لانوس + افيو + ماتيز + لانسر
السيارة[2]: اكسنت RB 2011 أوتو
الحالة :
-
شكرا علي تجاوبك معايا يا محمد .. بالنسبه للكاوتش فهو ماركة كومهو مقاس 195-50-15بالنسبة لموضوع الفرامل و الزحف فا فعلا ممكن دة يكون مشكلة كاوتش... نوع الكاوتش و الموديل اللى انت مركبة يفرق كتير... فبرجاء تقولنا نوع و موديل الكاوتش اللى انت مركبة
بالنسبة للمكونات و الاسعار فا حتلاقيها بالتفصيل فى موضوع التعديل بتاعى
MMamdouh
ودي صورته
بالنسبه للمكونات في موضوعك فانا عارفها وقريت الموضوع كويس .. انا بس سؤالي هل ينفع كاليبرات اوبترا او اوبل موديل عالي ينفع تركب ( وسؤالي ده بقوله لاني يمكن اجيب الكاليبرات من الكويت اما الطنابير فمن كلامك انها متوفره هنا سواء ال لميفوردر اللي عصام مركبها او البريمبو او الاسبيرو .. والتيل كمان متوفر هنا
الكاليبرات هيا اللي مشكله لان اللي هنا بتاع اسبيرو وقديم او لانوس ماكينه 1600 واكيد مش متوفر كتير .. يعني البديل للكاليبرات هيكون ايه او الاختيارات اللي قدامنا بعد استبعاد الاسبيرو واللانوس 1600 ..
في مشاركه لك في تعديل عربيه زميل اخر قلت انك جبت كاليبرات افيو بس الدشم مش هيا .. معني كده ان الاوبترا ينفع لو هتكون نفس الدشم ؟؟
اعذرني لجهلي في فهم المكونات المطلوبة .. واسف للاطالة
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
كالبرات الاوبترا و الافيو و الاوبل العالى و النوبيرا كل دة مينفعش
لو جبت حاجة من دول مش حتستفيد بحاجة غير الماستر لكن الدوشمة مختلفة... و الاوبل العالى فراملة مختلفة... الفرامل اللى تنفع التعديل دة هى فرامل الفكترا A و B بس فى الحالة دى حتجيب تيل اوبل
MMamdouh
-
رقم العضوية : 94230
تاريخ التسجيل : 11Apr2011
المشاركات : 125
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: لانوس + افيو + ماتيز + لانسر
السيارة[2]: اكسنت RB 2011 أوتو
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
اشكرك جدا ... كده الصوره وضحت ..
بالنسبه للكاوتش ايه رايك فيه؟؟ هل فعلا ممكن يخلي العربيه تزحف .. انا ناوي خلاص اعمل التعديل الامامي وهنزل القاهره كمان يومين ..وهروح الحرفيين اشتري الحاجات وهركب عند عبده اللي ركبتو عنده .. وشكرا مره تانيه
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
رقم العضوية : 12596
تاريخ التسجيل : 09Jun2008
المشاركات : 652
النوع : انثى
الاقامة : https://t.me/pump_upp
السيارة: 87764849796
السيارة[2]: Skoda Octavia
دراجة بخارية: ????
الحالة :
-
أنا من رأيي بلاش تعمل أي تعديل لأن كل التعديلات الممكنة هتكون فلوس هتتصرف على الفاضي وفي الآخر الدايو دايو
يعني حتى لو قويت الفرامل هتلاقي نفسك محتاج متور 1600 2 كامة علشان تحس بالفرق في العربية
وهتلاقي مصاريف التعديل زادت ووصلت لتمن الأفيو
فمن رأيي تمشي بالعربية كده لغاية ما تيجي فرصة تجيب أفيو تبقى عربية كاملة
وبالنسبة لزحف الكاويتش جرب تزود اظبط الهواء على 35 ده في المقاس ال 13 الأصلي هتلاقي الزحفة راحت تماماااااااااااا أنا مش عارف ال 15 نظامه ايهhttps://t.me/pump_upp
-
رقم العضوية : 94230
تاريخ التسجيل : 11Apr2011
المشاركات : 125
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: لانوس + افيو + ماتيز + لانسر
السيارة[2]: اكسنت RB 2011 أوتو
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
ان شاء الله بكره الصبح اصورها بوضوح اكتر وارفعها .. وشكرا لاهتمامك .. في ملحوظه حبيت اقولها ان الجنط عندي 15 والكاوتش عريض .. فهل ده يدينا بديل لنوع الكاليبر اللي هيركب ولا مش هتفرق .. لان في موضوعك انك جبت طنابير نوبيرا ومركبتش لان الجنط مش واسع ( او هكذا فهمت انا ) . فايه رايك؟
يرجى من العضو مراعاه صحة كتابة "ان شاء الله" بشكل صحيح
مشرف عام الكورى و الماليزى
-
رقم العضوية : 94230
تاريخ التسجيل : 11Apr2011
المشاركات : 125
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: لانوس + افيو + ماتيز + لانسر
السيارة[2]: اكسنت RB 2011 أوتو
الحالة :
-
من ناحية المصاريف فانا صرفت خلاص واللي كان كان .. غيرت طنابير امامي وخلفي (نفس المقاس الاورجينال للانوس) .. غيرت خزنتين خلفي .. غيرت تيل امامي وخلفي .. غيرت سيرفو .. غيرت ماستر ( ماستر اكبر مقاس 22 ) :) المشاركة الأصلية كتبت بواسطة strong
مش ناقص غير اني اغير الكاليبرات لمقاس اكبر وبالتالي اغير الطنابير والتيل ونشوف النتيجه ايه
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
المواضيع المتشابهه
-
طنابير وتيل فرامل أمامي الأصلي لانوس 2
بواسطة karimbow1 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 26آخر مشاركة: 14-10-2012, 12:22 PM -
فرامل....فرمل....فرامل لانوس
بواسطة meero_boy2000 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 17آخر مشاركة: 22-03-2012, 04:28 PM -
سؤال فى ماستر فرامل لانوس
بواسطة amado318 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 13آخر مشاركة: 13-01-2011, 03:57 AM -
دشم فرامل لانوس
بواسطة ahmedaliaeg في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 17آخر مشاركة: 20-09-2010, 09:29 PM -
هل فرامل شيفرولية لانوس زى دايو لانوس
بواسطة lada2010 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 4آخر مشاركة: 11-08-2009, 03:11 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات