هو الماستر ال22 ماستر نوبيراوهل لما ركبته مطولش مشوار الفرامل
رقم العضوية : 94230
تاريخ التسجيل : 11Apr2011
المشاركات : 125
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: لانوس + افيو + ماتيز + لانسر
السيارة[2]: اكسنت RB 2011 أوتو
الحالة :
اعرفكم بنفسي .. انا عطاء عزت من دمياط .. سيارتي لانوس كاملة اوتوماتيك موديل 99 .. وطبعا شفت العذاب مع الفرامل
غيرت لها طنابير امامي وخلفي وغيرت لها تيل امامي وخلفي وغيرت لها ماستر بالخزنه وركبت ماستر مقاس 22
كل ده طبعا خلا الفرامل احسن من الاول ولكن السياره بتزحف شويه ساعه الفرملة القوية ..
انا كنت عايش بالكويت لفتره واخر سياره ركبتها كانت افيو موديل 2008 وكنت شاريها زيرو وكانت فراملها تمام اوي
المهم انا رجعت مصر من سنه واستقريت هنا خلاص .. وناوي اعمل تعديل الفرامل الامامية مبدئيا .. وشفت سياره عصام غنايم لانه جاري هنا في دمياط ..وسالته عن تكاليف تعديل الفرامل لقيته قالي سعر خيالي .. قالي ان شغل ايده في تعديل الامامي 300 جنيه
وفي الخلفي 500 جنيه
وانه يلزمه طنابير وكاليبرات لانوس 1600 وتيل اوبترا ده للامامي
بتكاليف حوالي 500 جنيه
بالنسبه للخلفي طلب مني جنبين كاملين اوبل استرا ماكينه 2000 موديل 2003
بتكاليف حوالي 1000 جنيه
يعني كده مصنعيته 800 ومكونات امامي 500 ومكونات خلفي 1000
يبقا المجموع 2300
مع العلم انا عندي جنوط اسبور 15 وعندي ماستر 22
..............
كده السعر غالي
-----------
اللي فهمته من كل الحوار سواء في موضوع محمد ممدوح او موضوع عصام غنايم انه يلزمني حاليا .. طنابير فكترا او اوبترا وكاليبرات اسبيرو او كاليبرات افيو او اوبترا وتيل جديد وبس
بس انا متلخبط في حاجه .. هل مقاس الاوبل والفكترا نفس الشئ بالنسبه للطنابير والكاليبرات ؟؟
اولا اخويا لسه في الكويت واقدر اجيب حاجات من هناك سواء جديده او استعمال
الكويت فيها مكان للمستعمل قد الحرفيين مرتين تلاته وهناك الخيارات اوسع بكتير
بس في نقطه مهمه .. ان الكويت مفيهاش دايو الا فيما ندر لانها مش مرغوبه هناك .. الكوري بشكل عام مش مرغوب
لكن الافيو والاوبترا اهناك بالهبل .. سواء جديد او مستعمل
انصحوني بمكونات كويسه وهل مكونات الافيو افضل من الاوبترا .. ده بالنسبه للامامي
طيب والخلفي .. اجيب ايه من الكويت هل ينفع اجيب طنابير وكالبيرات خلفي للاوبترا او الافيو ؟ ولا مش هينفع
في انتظار ردكم ..وياريت تقولولي علي افضل مكونات اجيبها وخصوصا بالنسبه للكاليبرات لاني شايف انها مش متوفره هنا في مصر واللي متوفر بتوع دايو اسبيرو هيكون قديم ..وتيل ايه اللي يركب علي الكاليبر الجديد ( هل تيل الاوبترا ينفع او تيل الافيو؟ )
وفي الاخر دي صوره عربيتي .. عشان ننضم لشله اللانسسسسسوية :)
رقم العضوية : 2401
تاريخ التسجيل : 30Sep2007
المشاركات : 2,873
النوع : ذكر
الاقامة : الكوكب الازرق
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: كيا بيكانتو 2011
دراجة بخارية: لا
الحالة :
هو الماستر ال22 ماستر نوبيراوهل لما ركبته مطولش مشوار الفرامل
رقم العضوية : 94230
تاريخ التسجيل : 11Apr2011
المشاركات : 125
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: لانوس + افيو + ماتيز + لانسر
السيارة[2]: اكسنت RB 2011 أوتو
الحالة :
رقم العضوية : 35477
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 6,443
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: 127 نصر موديل 1983
السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o
دراجة بخارية: not now
الحالة :
انا مركب الماستر ال 22 وقصر مسافة البدال مش طولها
[mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]
رقم العضوية : 5118
تاريخ التسجيل : 01Feb2008
المشاركات : 11,185
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Megane II 2010
السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)
دراجة بخارية: none
الحالة :
ولكن السياره بتزحف شويه ساعه الفرملة القوية
جربت تغير الكاوتش يا باشا ؟؟؟
ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد
[sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 94230
تاريخ التسجيل : 11Apr2011
المشاركات : 125
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: لانوس + افيو + ماتيز + لانسر
السيارة[2]: اكسنت RB 2011 أوتو
الحالة :
رقم العضوية : 5118
تاريخ التسجيل : 01Feb2008
المشاركات : 11,185
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Megane II 2010
السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)
دراجة بخارية: none
الحالة :
ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد
[sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 94230
تاريخ التسجيل : 11Apr2011
المشاركات : 125
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: لانوس + افيو + ماتيز + لانسر
السيارة[2]: اكسنت RB 2011 أوتو
الحالة :
سوووري يا معالي الباشا .. انا مخدتش بالي لان اهتمامي في الردود متوقع انه يكون بالنسبه للمكونات اللي بسأل عنها .. عموما حصل خير وحقك عليا .. نيجي لموضوع ان الكاوتش فيه مشكله .. انا مغير 2 كاوتش قدام مخصوص بسبب الرجفه في العربيه .. لكن معتقدش انهم سبب زحف العربيه .. يعني الكاوتش شابك في الجنط والجنط شابك في طنابير وفي كاليبرات ماسكاهم .. معقوله الزحف يكون من الكاوتش .. مش بشكك في ردك وخبرتك واللهي بس محتاج افهم واقتنع ..
رقم العضوية : 5118
تاريخ التسجيل : 01Feb2008
المشاركات : 11,185
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Megane II 2010
السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)
دراجة بخارية: none
الحالة :
يا باشا لا خبرة ولا غيره
انا كان عندي نفس المشكلة , لو هو ده اللي عندك , العربية بتوصل لمرحلة ان العجل بيمسك فرامل لكنه بيتزحلق على الأرض و يصرخ جامد
و لما اتكلمت في كده محمد ممدوح الله يكرمه قال لي ده عيب كاوتش (لأن العجل بيقف بس العربية بتكمل زحف) , فغيرت الكاوتش الهانكوك بكاوتش بريدجستون اعرض 1 سنتي , و النتيجة ان العربية فعلا ما بقتش تزحف و تصرخ زي ما كانت بتعمل
الفرامل طبعا ما بقتش زي ما انا عايز لسه يعني , لأني ما عملتش تعديل الفرامل لا ورا ولا قدام , اللهم الا اني مركب ماستر 22 , بس زحف و صريخ مافيش
ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد
[sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 94230
تاريخ التسجيل : 11Apr2011
المشاركات : 125
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: لانوس + افيو + ماتيز + لانسر
السيارة[2]: اكسنت RB 2011 أوتو
الحالة :
كويس ان مشكلتك اتحلت بتغيير الكاوتش .. انا الجنوط عندي مقاس 15 وراكب لها كاوتش عريض .. بكره الصبح ان شاء لله هصور ماركه الكاوتش ومقاسه وهوريك الصوره وتقولي رايك .. ياريت تتابع معايا ..
بالنسبه للتعديل . انتا ايه رايك هتعمله ولا ايه؟ وياريت اعرف انتا من اي منطقه بحيث لو هنعلمه سوا اجيلك ونروح نشتري الحاجات مع بعض ونشوف حد بتاع عفشه كويسه يركب لنا .. ميكونش سعره مبالغ فيه ويكون شغله معقول الي حد ما .. رغم ان محمد ممدوح بيقول ان الحاجات دي فك وتركيب يعني لا هنعدل مكان بينزات ولا هنوسع اخرام ولا هنلحم شئ .. ايه رايك؟
المفضلات