أقصد الطقم الأصلى للسياره اللى بيتباع فى التوكيل فقط مش الطقم اللى بيتباع فى السوق على أنه أصلى
فرق كبيييير
رقم العضوية : 53711
تاريخ التسجيل : 23Nov2009
المشاركات : 4,227
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: my father's shahinS1.4 I.E
السيارة[2]: totaled
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 8588
تاريخ التسجيل : 08Apr2008
المشاركات : 5,810
النوع : ذكر
الاقامة : Ras Ghareb/Red Sea
السيارة: 000
السيارة[2]: Proton wira 2005
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
أقصد الطقم الأصلى للسياره اللى بيتباع فى التوكيل فقط مش الطقم اللى بيتباع فى السوق على أنه أصلى
فرق كبيييير
رقم العضوية : 53711
تاريخ التسجيل : 23Nov2009
المشاركات : 4,227
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: my father's shahinS1.4 I.E
السيارة[2]: totaled
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
جزاك الله خير :)
شكراً لمعلوماتك :)
بالمرة ياجماعة في موضوع ،، عايز نصيحتكم فيه !!
http://www.nilemotors.net/Nile/217439-a.html
ماشاء الله ولا قوة ألا بالله
رقم العضوية : 136946
تاريخ التسجيل : 21Mar2013
المشاركات : 180
النوع : ذكر
الاقامة : hGiza
السيارة: no
السيارة[2]: Kia Spectra
الحالة :
معلش انا عارف ان الوضوع قديم شويه بس عايز اعرف وصلت لايه علشان انا لسه مغير طقم الدبيراج من اسبوعين و في رعشه عندي لما ابدأ اتحرك بالعربيه بالدبرياج من غير بنزين و مش تروح غير لما ادوس بنزين و لما سالت الميكانيكي قاللي ان ده طبيعي علشان الطقم جديد و كمان العربيات الجديده كلها كده بردوا فهل ده فعلا طبيعي و لا لأ علشان بردوا السحب عندي اتحسن بس مش لدرجة 100 في 100 لسه و هل فعلا الفلام اللي في الدبرياج كان لازم يتخرط ؟ علشان الميكانيكي مكنش خرطه و مش عايز افتح تاني الدبرياج ...
شكرا مقدما :)
المفضلات