ممتاز وربنا يجازيك خير
رقم العضوية : 11902
تاريخ التسجيل : 30May2008
المشاركات : 4,959
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Now : Honda Civic 4G A/T F/O
السيارة[2]: Was:Peugeot-Fiat-Mazda
دراجة بخارية: God Willing Dodge Tomahawk
الحالة :
تشخيص لجميع أعطال الفرامل
* بدال الفرامل يصل إلى أرضية السيارة عند الضغط عليه :
عند الضغط على البدال يصل البدال إلى أرضية السيارة تقريبا. ولا تقف السيارة أو تحتاج إلى مسافة كبيرة لتتوقف.
1- انخفاض مستوى سائل الفرامل في الخزان.
2- تلف الاسطوانة الرئيسية
3- وجود هواء في دائرة الفرامل الهيدروليكية
4- تسريب سائل الفرامل في الدائرة الهيدروليكية
* بدال الفرامل يصل إلى أرضية السيارة عند الضغط عليه:
عند الضغط على البدال يصل إلى أرضية السيارة تقريباً. ولكن يكون عادي في الضغطات بعد ذلك.
1- مشكلة في رمان بلي العجل أو أجزاء التعليق الأمامي
2- ضعف جدران لي الفرامل
3- تلف حابك الاسطوانة الرئيسية (تسريب داخلي)
4- انخفاض مستوى سائل الفرامل
5- عدم تطابق سائل الفرامل (نقطة غليان منخفضة)
6- ضبط غير دقيق لذراع دفع الاسطوانة أو المؤازر
7- وجود هواء في دائرة الفرامل
* تصلد البدال, صعوبة الضغط على البدال :
يحتاج البدال للضغط عليه بقوة عالية لتفعيل الفرامل. (حدوث العطل فجأة)
1- تلف المؤازر
2- عدم وصول تفريغ لمؤازر التخلخل
3- انبعاج في أنابيب الفرامل
4- وجود عائق تحت البدال
* بدال الفرامل يهبط عند وضع القدم عليه :
يقوم البدال عند الضغط عليه بإيقاف السيارة, ولكن يبدأ البدال في الهبوط ببطء لأرضية السيارة (اضمحلال للفرامل)
1- بطانات الاحتكاك غير مطابقة للمواصفات
2- سخونة الفرامل (نتيجة تحميل الفرامل)
3- سخونة الفرامل (نتيجة سوء تبريد)
4- تلوث سائل الفرامل بالماء, أو نوع غير مطابق
5- تسريب ضعيف في دائرة الفرامل
6- تسريب داخلي في الاسطوانة الرئيسية
* بدال الفرامل يعمل ولكن مشوار البدال كبير :
عند الضغط على البدال, تعمل الفرامل بالقرب من أرضية السيارة.
1- انخفاض مستوى سائل الفرامل
2- تلوث سائل الفرامل بالماء
3- وجود هواء بالدائرة الهيدروليكية
4- تآكل بطانات الاحتكاك
5- تلف المؤازر أو صمام المؤازر
6- عدم ضبط خلوص الأحذية
* بدال الفرامل يعمل كالأسفنج أو كالنابض:
عند الضغط على البدال تجده خفيف, وعند الضغط عدة مرات على البدال يصيح أكثر صلابه ثم يصبح خفيف بعد رفع القدم من البدال
1- تسريب في أنبوب أو لي للفرامل
2- وجود هواء في دائرة الفرامل
3- سائل الفرامل ملوث بالماء, أو غير مطابق للمواصفات
4- تآكل في بطانات الاحتكاك
5- ضعف في ليات الفرامل
6- دارة رقيقة أو مشروخة
7- الأحذية ليست في منتصف الدارة
* اهتزاز بدال الفرامل :
عند الضغط على البدال, تشعر بنبض أو اهتزاز. في حالة أن السيارة بها نظام منع غلق العجلات فإن هذا طبيعي عند الفرملة القوية.
في حالة حدوث ذلك عند الفرملة على طريق زلق, فأن ذلك قد يكون من نظام منع غلق العجلات. لا تقوم بالتدبيل على البدال واستمر في الضغط على البدال .
1- قرص الفرامل غير مستوي, أو مفتول. دائرة الفرامل غير مستديرة, أو مفتولة.
2- كسر أو تلف نظام التوجيه
3- عدم تربيط مسامير العجل
4- عدم اتزان العجلات
5- اعوجاج الجنط
6- إطار تالف أو متآكل
7- تلف أو عدم ضبط لرمان بلي العجل الأمامي
* فرامل التثبيت لا تعتق الفرامل (محملة):
مشاهدة دخان أو شم رائحة حريق البطانات, أو تكون الفرامل الخلفية ساخنة أكثر من اللازم. وعند قيادة السيارة تشعر بأن السيارة محملة.
1- عدم حركة كبل فرامل التثبيت
2- وصلات فرامل التثبيت تحتاج إلى تشحيم
3- وجود كسر لأجزاء فرامل التثبيت في العجل
* الفرامل تغلق (تقفش):
عند الضغط ضغط خفيفة على البدال تغلق الفرامل, كأنك ضغط ضغطة قوية على الفرامل. وقد يحدث انحراف للسيارة عند حدوث ذلك.
1- عدم عتق فرملة التثبيت
2- تآكل في بطانات الاحتكاك, أو تلوث البطانات
3- مشاكل في اسطوانات العجل للفرامل
4- سرج غير مثبت
* السيارة تقف بصعوبة عند استخدام الفرملة :
عند استخدام الفرامل لا تقف السيارة. أو أنك تحتاج إلى بذل مجهود كبير لمحاولة أيقافها.
1- انخفاض مستوى سائل الفرامل في الخزان
2- تلف الاسطوانة الرئيسية
3- وجود هواء في دائرة الفرامل الهيدروليكية
4- تآكل بطانات الاحتكاك
5- تلوث بطانات الاحتكاك بالشحم أو سائل الفرامل
6- تصلد سطح البطانات
7- أنسداد في أنابيب الاسطوانة الرئيسية
8- قفش مكبس الاسطوانة الرئيسية
9- ضعف تخلخل المحرك
10- تلف صمام اللارجوعي للمؤزر
11- إنسداد أو إنفصال أنبوب التفريغ
12- تلف المؤازر
*الفرامل محملة :
عند قيادة السيارة تحس بأن السيارة لا تسحب, وقد تشاهد دخان عند العجلات وقد تشم رائحة احتراق.
1- فرملة التثبيت فعالة, أو إنها لا تفصل
2- جزء مكسور أو مفكوك في الفرامل الخلفية
3- انتفاخ حابك فرامل العجل القرصية
4- قفش مكبس الفرامل القرصية
5- عدم ضبط طول ذراع دفع البدال أو المؤازر
* انحراف السيارة أثناء الفرملة :
عند الضغط على بدال الفرامل تنحرف السيارة بشدة, وقد تغلق أحدى العجلات.
1- بطانة سائبة أو مكسورة
2- تلف اسطوانة العجل أو اسطوانة السرج
3- تلف أو عدم ضبط رمان بلي العجل الأمامي
4- تلوث البطانات بالزيت أو الشحم
5- مشاكل في زوايا العجل
6- اختلاف الإطارات أو اختلاف نفخ الإطارات
* صدور صوت صرير عند استخدام الفرامل :
سماع صوت صرير مرتفع أو صوت احتكاك, قد يظهر الصوت ويختفي وقد يظل مستمر, وقد تنحرف السيارة لإحدى الجانبين أو لا تنحرف.
1- تراكم الأتربة والغبار على البطانات
2- تآكل البطانات
3- تصلد البطانات أو العضو الدوار نتيجة ارتفاع الحرارة
4- صوت صادر من تركيبة التحذير الصوتي (صاجة) لتآكل البطانات لبيان الحاجة إلى تغيير البطانة
* صدور صوت احتكاك عند الفرملة في السرعة البطيئة :
عند الضغط على البدال والسيارة مسرعة قد تسمع أو لا تسمع الصوت. ولكن عند السرعات البطيئة يصبح الصوت مسموع عند تبطيء السيارة.
1- تآكل تام لبطانات الاحتكاك
2- تلف أو عدم ربط رمان بلي العجل الأمامي
3- القرص غير مستوي أو مفتول
* صدور صوت تخبيط عند استخدام الفرامل :
عند الضغط على الفرامل تسمح صوت خبط أو نقر. ويعتمد الصوت على قوة الدعسة وسرعة السيارة.
1- عدم ربط أو كسر في أجزاء نظام التوجيه
2- عدم ربط أو كسر في أجزاء التعليق (المساعد)
3- فقد أو عدم ربط مسامير ربط السرج
4- بطانات الاحتكاك غير مثبتة بالسرج
* لمبة تحذير الفرامل تظل مضاءة :
تضاء لمبة التحذير الحمراء.
1- واحدة من دوائر الفرملة الثنائية لا تعمل
2- تلف مفتاح لمبة تحذير الفرامل
3- صمام التناسب ليس في المنتصف
الموضوع منقول للافادة .
وَمَا رَبُّكَ بِظَلَّامٍ لِّلْعَبِيدِAll The Power On Earth Can't Change Destinyアフマド アミン
رقم العضوية : 83749
تاريخ التسجيل : 18Dec2010
المشاركات : 2,361
النوع : ذكر
الاقامة : ZAMALEK
السيارة: /////////
السيارة[2]: Hyundai Excel 1500
دراجة بخارية: نفسى
الحالة :
ممتاز وربنا يجازيك خير
رقم العضوية : 62456
تاريخ التسجيل : 17Feb2010
المشاركات : 1,812
النوع : انثى
الاقامة : مصر
السيارة: لما نتعلم ع الأولانية
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: -
الحالة :
مجهود مشكور يا أستاذ أحمد
لكن لو كان فى صور توضيحية .... لمساعدة المبتدئين أمثالى
أنا على فكرة أول حاثة أعملها كانت بسبب الفرامل لأنها هربت فجاءه ودخلت على حفرة بسرعة عالية كسرت المساعد :):)
و قالولى كنت المفروض أشيل رجلى من على الفرامل و أضغط مرة تانى أو أكثر من مرة !!!!!!!!!!!!
رقم العضوية : 11902
تاريخ التسجيل : 30May2008
المشاركات : 4,959
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Now : Honda Civic 4G A/T F/O
السيارة[2]: Was:Peugeot-Fiat-Mazda
دراجة بخارية: God Willing Dodge Tomahawk
الحالة :
وجزاك مثله انشاء الله .
الشكر لله ... الصور اللى حضرتك تقصديها بخصوص ايه .
وقدر الله وماشاء فعل بالنسبة لكسر المساعد ... هوة أكيد بسبب من الاسباب المذكورة فوق وللاسف بيحصل تسريب فى دورة الفرامل فجأة وبالتالى الفرامل كانها مش موجودة وربنا يستر ساعتها .
وفيه طرق لتوقيف العربية لو حصل الموقف ده ... هأذكرها لاحقاً انشاء الله .
وَمَا رَبُّكَ بِظَلَّامٍ لِّلْعَبِيدِAll The Power On Earth Can't Change Destinyアフマド アミン
رقم العضوية : 62456
تاريخ التسجيل : 17Feb2010
المشاركات : 1,812
النوع : انثى
الاقامة : مصر
السيارة: لما نتعلم ع الأولانية
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: -
الحالة :
صور بخصوص الفرامل يا فندم ::!!!!!!!الصور اللى حضرتك تقصديها بخصوص ايه .
صور الفرامل الأمامية مثلا و تيل الفرامل .. و الدنيا متوصلة مع بعض أزاى من أول دواسة الفرامل لحد العجل :):)
وشكرا جزيلا
رقم العضوية : 21108
تاريخ التسجيل : 05Oct2008
المشاركات : 1,050
النوع : ذكر
الاقامة : Zagazig
السيارة: Mazda 3
السيارة[2]: 128 Fiat
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
موضوع جميل
[img3]http://www14.0zz0.com/2010/04/27/13/308536671.jpg[/img3]Best CarBest Speed
رقم العضوية : 70393
تاريخ التسجيل : 12May2010
المشاركات : 312
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: elntra
السيارة[2]: civic
دراجة بخارية: no
الحالة :
موضوع جميل جدا يا احمد ربنا يباركلك
"ولا تحسبن الله غافلا عما يعمل الظالمون "
رقم العضوية : 11902
تاريخ التسجيل : 30May2008
المشاركات : 4,959
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Now : Honda Civic 4G A/T F/O
السيارة[2]: Was:Peugeot-Fiat-Mazda
دراجة بخارية: God Willing Dodge Tomahawk
الحالة :
وده لينك كان لزميل لينا هنا فى نايل موتورز كان عامل فيه موضوع فرملة المحرك ... وده فى حالة لا قدر الله حصل مشكلة هروب الفرامل .
http://www.nilemotors.net/Nile/20952...e-braking.html
وَمَا رَبُّكَ بِظَلَّامٍ لِّلْعَبِيدِAll The Power On Earth Can't Change Destinyアフマド アミン
رقم العضوية : 28477
تاريخ التسجيل : 26Dec2008
المشاركات : 2,066
النوع : ذكر
الاقامة : جدة.المملكة العربية السعودية
السيارة: هيونداي I 10 MT GL
السيارة[2]: نيسان صنى2009 AT Ex
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
المسميات دي بس..لو حد يشرحها بالبلدي عشان المشكله دي عندي الحقيقهعند الضغط على بدال الفرامل تنحرف السيارة بشدة, وقد تغلق أحدى العجلات.
1- بطانة سائبة أو مكسورة
2- تلف اسطوانة العجل أو اسطوانة السرج
3- تلف أو عدم ضبط رمان بلي العجل الأمامي
4- تلوث البطانات بالزيت أو الشحم
5- مشاكل في زوايا العجل
6- اختلاف الإطارات أو اختلاف نفخ الإطارات
م/محمد علاءمش شرط اعجب كل الناس .....لان مش كل الناس بتعجبنيeng:mohamed سابقا
رقم العضوية : 33097
تاريخ التسجيل : 16Feb2009
المشاركات : 132
النوع : ذكر
الاقامة : Alarish
السيارة: Lancer
السيارة[2]: 250D - accent
دراجة بخارية: no
الحالة :
لى سؤال ، انا عندى الفرامل لما اضغط فجأة بتمسك العجلتان الأماميتان فقط تماما ويجرو على الاسفلت والخلفيتين لاء ، مش عارف ايه السبب ..
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
المفضلات