| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 24

  1. #11

    الصورة الرمزية M.Akef

    رقم العضوية : 60186

    تاريخ التسجيل : 27Jan2010

    المشاركات : 1,541

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansora

    السيارة: lancer 1.3 2009

    السيارة[2]: cerato sx 2011

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : M.Akef غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasserelsayad مشاهدة المشاركة
    ماشى الكلام دا لو انت عملته فى عربيتك بس واحتمال كبير متطلعش كمان يعنى تثبت معاه بس وبعد كدا هو هيطلع منك بعد 120 مثلا ...
    لكن لو هو عمل كلام دا عنده النتيجة هتبقى هى هى واحتمال يبقى فيه فرق ليه شوية كمان بس حاجة بسيطة يعنى

    انا بعمل ضغط على طول على 32 صيف او شتاء بس انا عندى نيتروجين
    بيس يا معلم الموضوع مش في دماغي اصلا ياما هتطلع مننا عربيات و هنتطلع من عربيات عادي انا بس مفصول لاني فتيت في الحوار ده و طلع كلامي غلط في الاخر
    اوكش يا معلم هظبط 32 تاني ان شاء الله

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasserelsayad مشاهدة المشاركة
    ماشى ما انا عارف الكلام دا
    APS اللى هما بيتكلموا عليها دا اختصار لـ accelerator position sensor ودا مش بيبقى موجود غير فى الدواسات الكهربا او زى ما بيقولوا بالانجليزى "drive by wire".

    وبعدين التعديل دا مش بيخلى العربية اسرع .. هو بيخليك تحس ان الدواسة البنزين بتستجيب احسن لرجليك من اول دوسة .. لكن لو دايس على الاخر مش هتفرق كتير.
    و دا لو العربيه مفتوحه صح و معودا علي الجري و مفوقها هتحس بيه و هتبقا كل سنه بنزين بتنقلق لاداء اقوي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moha4tec مشاهدة المشاركة
    مش فاهم يعنى اه بنزين 90 عليه بيبسى
    بيعمل اه البيبسى ده
    انت كده شكلك محتاج بوجيهات فعلا و فلاتر اكيد
    و انا بقلولك ان انت لو جربت ال 95 هتلاقى حاجه تانيه اكيد انا مجربه و فى فرق ملحوظ اصلا و لازم انتوا الاتنين تبقوا بنزين واحد مش تبقى اقل منه
    هههههههههههه
    انا بقول مجاز تعبيري يا باشا انه بنزين وحش جدا
    ان شاء الله هشوف موضوع البوجوهات و الفلاتر الفتره الجيه و اديها تفويله 95 تنظف الزباله الي كانت اتحطط فيها دي


    لا يا باشا مش ده قصدى لانه فعلا مبيعملش حاجه
    دى بتتحط على الكمبيوتر بتاع التوكيل و بيعمل حاجه فى السوفت وير بتاع ال ecu
    و انا متاكد من الكلام اللى انا بقوله و فى واحد زميلنا عمل الكلام ده اسمه عتريس تقريبا
    بس لازم تطلع تفتح العربيه بعد الكلام ده على طول و لابد منه
    [COLOR="rgb(0, 100, 0)"]
    اممممممممممممم
    انا فعلا قرئت موضوع عن كدا ابل كدا لكن عموما هسأل في الموضوع ان شاء الله
    [/COLOR]


    لو عملت التعديلات دى عند واحد نضيف و عملهالك صح هتلاقى فرق جامد طبعا و اكيد هتعديه لان الهدرز لوحده بيدى 15 هورس بور و الديفل مش فاكر بس ممكن 7 او 8 او 12 و البوجيهات مش هتفرق معاك الا لو انت مركب سوبر تشارجر و لكن اكيد هتعمل فرق لان بوجيهاتك بتاكل بنزين و محتاجه تتغير فعلا
    اعتقد بعد التعديلات دى ممكن تخشلك فى 140 او 145 هورس بور و اكييييييييد ان شاء الله هتعدى منه
    بس مش بفرق جام موت و لكن هتعدى منه بفرق عادى
    و مش هيجيبك حتى على السرعات العاليه لحد ال 160 و مش عارف بعد كده اه الظروف
    و الله اعلم
    [COLOR="rgb(0, 100, 0)"]
    تمام يا معلم
    لكن عموما الموضوع مش في دماغي اوي انا عوزها هتبقا فيقه بس تديني ال124 و انا راضي لاني متأكد ان الي احنا ركبنها دي فزب معدله يا معلم يعني مهما اتشقلبت في الاهر بطه بالنسبه لe30 2.5 السوده
    [/COLOR]


    يا باشا الحجات دى حسب الاستخدام و البيئه اللى انت بتمشى فيها تراب كتير املاح مثلا و غيرها
    و كمان عربيتك جنط كام و عربيته جنط كام و كام واحد كان راكب و كده و الشنطه مليانه كده و الا فاضيه و اه الظروف
    تمام طبعا يا باشا مظبوط الكلام عشان كدا اغلب هذه السباقات مش بتبقا حياديه بالشكل الكافي

    عموما زى ما قال ياسر و جرب قبل كده الافضليه للست سرعات اكيد مفيش جدال
    بس مفيش مانع تجرب الكلام اللى انا قلتهولك ال 6 خطوات بتوع قبل كده
    تمام يا باشا و عموما الفرق مكنشي كبير اصلا يعني لو فوقت العربيه شويه ممكن افضل معاه ان شاء الله


    32 نيتروجين و اعمل صياناتك فى مواعيدها و ربط عفشتك و اهتم بيها اكتر هتلاقى العربيه بتفوق معاك ان شاء الله و ربنا يحميهالك و يكفيك شرها

    و السلام ختام و ارجوا انى مكنش طولت عليك
    [/color]
    [COLOR="rgb(0, 100, 0)"][COLOR="rgb(0, 100, 0)"]
    اوك يا باشا هرجعه 32 تاني ان شاء الله
    الف شكر علي النصايح المفيده
    [/COLOR][/COLOR]

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mshawky مشاهدة المشاركة
    موضوع ECU ده تقريبا والله اعلم هو عمل ريسيت بس او ابجريد للسوفتوير مفيش غير كده لان السوفتوير فى العربيه على Flash Rom مينفعش فيه التعديل الا لو اتغير خالص والله اعلم

    اما بالنسبه للتعديل الرياضى فابعد خالص عن البوجيهات الرياضيه لان لسه منزلتش حاجه لللسيراتو تادى معاها كويس خد بالك وهتعملك مشاكل كتير لكن ممكن تتبتدى دلوقتى بفلتر سبور محترم او تجيب كيت كامله ماسوره وفلتر وجوان جلد والحركات ديه وهيفرق معاك 5 حصان فى العربيه وهتحس باداء وحاول تمشى كل فتره استيب ترونيك يعنى كل اسبوع مثلا امشى واحرق استيب ترونيك نضف الموتور والشكمان وانتر كل الكاربون ده


    وبالنسبه لضغط الكاوتش زى ماياسر قالك هو 32 نيرتوجين صيف وشتا وكل شهر او 15 يوم اعمل تشيك عليه بس

    وربنا يبارلكلك فى العربيه يامعلم

    انا هسال في موضوع ال ecu مع اني مش متفائل
    انا ولله كنت فكرت في البوجوهات الرياضيه لان البوجوهات مش بطول معايا اصلا فكنت عاوز حاجه تستحمل لكن كدا هفكر تاني
    اما عن الفلتر انا مش بحب الصور العالي علي الفاضي(بحب صوت الموتور القوي مش فلتر الهواء النظيف)انا ايام البومه يادوب افتح كلبسات الفلتر كنت بحس اني راكب دبابه بس مش بقدر استحمله اكتر من نص ساعه
    انا ولله بقيت هادي اوي مش بجري بقالي فتره كبيره لكن متقلقشي يوم الجمعه الي فاتت كنت مخنوق جدا طلعت علي الاستب و مهتدشي الا لما العربيه كانت هتخدها شقلبظات لكن ربنا ستر الحمد لله بس عموما انا ههتم بالموتور الفتره الجيه لاني بقالي فتره منفضله خالص
    ان شاء الله هظبط كله 32 في اقرب وقت مين عارف مش ممكن بعدها اطلع من ال6 بفرق 3 عربيات
    حبيب قلبي وحشني يا معلم ولله

    سبحان الله و الحمد لله و لله اكبر
    https://www.facebook.com/medo.akef


  2. #12

    الصورة الرمزية Mshawky

    رقم العضوية : 41903

    تاريخ التسجيل : 05Jun2009

    المشاركات : 2,408

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt-Cairo

    السيارة: BMW X6

    السيارة[2]: New Cerato 2010 high line gulf

    الحالة : Mshawky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medoakef مشاهدة المشاركة



    انا هسال في موضوع ال ecu مع اني مش متفائل
    انا ولله كنت فكرت في البوجوهات الرياضيه لان البوجوهات مش بطول معايا اصلا فكنت عاوز حاجه تستحمل لكن كدا هفكر تاني
    اما عن الفلتر انا مش بحب الصور العالي علي الفاضي(بحب صوت الموتور القوي مش فلتر الهواء النظيف)انا ايام البومه يادوب افتح كلبسات الفلتر كنت بحس اني راكب دبابه بس مش بقدر استحمله اكتر من نص ساعه
    انا ولله بقيت هادي اوي مش بجري بقالي فتره كبيره لكن متقلقشي يوم الجمعه الي فاتت كنت مخنوق جدا طلعت علي الاستب و مهتدشي الا لما العربيه كانت هتخدها شقلبظات لكن ربنا ستر الحمد لله بس عموما انا ههتم بالموتور الفتره الجيه لاني بقالي فتره منفضله خالص
    ان شاء الله هظبط كله 32 في اقرب وقت مين عارف مش ممكن بعدها اطلع من ال6 بفرق 3 عربيات:ka_che1[1]:
    حبيب قلبي وحشني يا معلم ولله

    تمام يامعلم زبط طيب كلينر للرشاشات دورة بنزين كامله اشتريلك علبه وارميها فى تفويله هتفوق العربيه جدا واشترى اسبراى تنضيف فلتر هوا هيخليلك الفلتر فله وزبط هتلاقى العربيه فاقت واديها شويه استيب هتنطر كل ده من الموتور والدنيا هتبقا تمام معاك


  3. #13

    الصورة الرمزية M.Akef

    رقم العضوية : 60186

    تاريخ التسجيل : 27Jan2010

    المشاركات : 1,541

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansora

    السيارة: lancer 1.3 2009

    السيارة[2]: cerato sx 2011

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : M.Akef غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mshawky مشاهدة المشاركة
    تمام يامعلم زبط طيب كلينر للرشاشات دورة بنزين كامله اشتريلك علبه وارميها فى تفويله هتفوق العربيه جدا واشترى اسبراى تنضيف فلتر هوا هيخليلك الفلتر فله وزبط هتلاقى العربيه فاقت واديها شويه استيب هتنطر كل ده من الموتور والدنيا هتبقا تمام معاك
    تمام يا معلم انا اصلا كنت متعود انظف الرشاشات في البيت ايام البومه هشوف لو الاسبراي لسه هنا هستخدمه و مع اني مش بعترف بالعلبه دي لاني مش بحس بأي فرق بيها او من غرها لكن هحطها
    و عن الاستيب هو انه بيفوق الموتور شويه لكن يا معلم الجري و الككات علي السرعات هو الي بيخلي العربيه صاروخ انا اخر مره جبت 191 4 في العربيه و صحبي معاه الفديو بعدها العربيه بعدها بسم الله ما شاء الله كانت بتحارب عشان تطير(ربنا يحمي لك عربيتك يا ياسر 215 يارب اوعدنا و احميها و احميه) و هي عموما العربيه من 140 بحس ان عزمها بيبقا رهيب لل170 بعد كدا بتهدي

    سبحان الله و الحمد لله و لله اكبر
    https://www.facebook.com/medo.akef


  4. #14

    الصورة الرمزية Mshawky

    رقم العضوية : 41903

    تاريخ التسجيل : 05Jun2009

    المشاركات : 2,408

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt-Cairo

    السيارة: BMW X6

    السيارة[2]: New Cerato 2010 high line gulf

    الحالة : Mshawky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medoakef مشاهدة المشاركة
    تمام يا معلم انا اصلا كنت متعود انظف الرشاشات في البيت ايام البومه هشوف لو الاسبراي لسه هنا هستخدمه و مع اني مش بعترف بالعلبه دي لاني مش بحس بأي فرق بيها او من غرها لكن هحطها
    و عن الاستيب هو انه بيفوق الموتور شويه لكن يا معلم الجري و الككات علي السرعات هو الي بيخلي العربيه صاروخ انا اخر مره جبت 191 4 في العربيه و صحبي معاه الفديو بعدها العربيه بعدها بسم الله ما شاء الله كانت بتحارب عشان تطير(ربنا يحمي لك عربيتك يا ياسر 215 يارب اوعدنا و احميها و احميه) و هي عموما العربيه من 140 بحس ان عزمها بيبقا رهيب لل170 بعد كدا بتهدي

    عادى يامعلم انا لسه يوم الجمعه على طريق السخنه جايب 200 عادى جدا بالعربيه وكنت هقفل عداد كمان والعربيه ما شاء الله كانت بتقول كمان


  5. #15

    الصورة الرمزية M.Akef

    رقم العضوية : 60186

    تاريخ التسجيل : 27Jan2010

    المشاركات : 1,541

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansora

    السيارة: lancer 1.3 2009

    السيارة[2]: cerato sx 2011

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : M.Akef غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mshawky مشاهدة المشاركة
    عادى يامعلم انا لسه يوم الجمعه على طريق السخنه جايب 200 عادى جدا بالعربيه وكنت هقفل عداد كمان والعربيه ما شاء الله كانت بتقول كمان

    تمام يا معلم انا الي كنت بليل اوي و كانت حاجه عابره كنت بجيب واحد صحبي من جمصه و راجع راس البر طلبت معايا اقفله لكن واضح انها عوزه طلعه طويله شويه بس علي 190 كنت باخد ملفات واسعه و بغير حارات عادي كدا الحقيقه العربيه ل 160 زي الفل بسم الله ما شاء الله بعد كدا بتحتاج تركيز شويه

    سبحان الله و الحمد لله و لله اكبر
    https://www.facebook.com/medo.akef


  6. #16

    الصورة الرمزية Atrees

    رقم العضوية : 58691

    تاريخ التسجيل : 11Jan2010

    المشاركات : 1,661

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Honda Shadow Anerican Classic Edition

    السيارة[2]: Kia Cerato SX

    دراجة بخارية: HONDA VTX

    الحالة : Atrees غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا جييييييييييييييييييييييتت تتت :)


    انا بتاع الريسيت :)

    بص يا باشا - انا كونت شرحت العملية دي قبل كدة بس حشرحها باختصار المرة دي :))))


    مع صيانة ال 15000 المهندس قاللي حعملك حركة ظريفة


    الحركة هي ريسيت لل ECU ( محرك + فتيس ) لان كل واحد منهم لية معايير علي السوفت وير


    وصل اللاب توب ودخل علي الفتيس وهووووووب ريسيت :) - Confirm ?????? ونا قلبي وقع

    وبعدين المحرك نفس الطريقة - اصل الموضوع مرعب فعلا :)))))) لو حصل حاجة غلط - مفيش ECU :)))))



    الهدف من الموضوع ان العربية بتفضل تعاير مع كل دوارة الهواء والبنزين والكهرباء وطريقة سواقتك ونقلاتك والكيك داون وكل حاجة بتعملها وتظبط نفسها عليها


    بعد ما بتعمل الريست


    تخرج تمشي علي التاني فقط وتتسارع لحد الرد زون لكن متنقلش - وتهدي لحد ما تنزل لسرعة الايديال

    تعمل الموضوع دة لمدة 15 دقيقة مثلا - عشان الفتيس يعاير مع ال RPM ويدي فرصة اكبر لحرق مدة اطول قبل ما ينقل



    بعد كدة انت وشطارتك - سواقة رياضية لمدة اسبوع مثلا - قضيها يعني - :)))))

    حبة شد جميل كدة بس بعقل - يعني من الاخر طبع العربية علي طريقة السواقة اللي انت عايزها



    النتيجة : فرق كبير صدقني

    نسبة النجاح : 80% عشان انا مش كمبيوتر يعني فا مش ححس غير بفارق التسارع :)


    الاخطار : ليها ريسك - ودة المهنس قالهولي - وهو ان ممكن العربية متقومش تاني :)))))))))) بنسية حدوث 10%


    بس دة التوكيل يعني لو حصل حاجة حاخد ECU جديد - هههههههههههههههههههههههه


    السيراتو روحها في 3 حاجات

    1- الهواء والفلتر بتاعة
    2- الكهرباء والبوجيهات وحالتها
    3 - تظبيط ال ECU المستمر


    واهمهم الهواء بتاعها



    علي فكرة انا كنت سوقت السيراتو ال 6 نقلات وكتبت عليها تعليق - العربية انعم كصوت كتير جدا - لكن التسارع فيها مش زي ال 4 نقلات

    مش عارف ازاي الناس بتقول عكس كدة - يمكن انا جربت غلط :)


    بس انا لسة مقتنع بنسة 70% ان ال 4 تسارع افضل تحت ال 140 كم - والله اعلم


  7. #17

    الصورة الرمزية Mshawky

    رقم العضوية : 41903

    تاريخ التسجيل : 05Jun2009

    المشاركات : 2,408

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt-Cairo

    السيارة: BMW X6

    السيارة[2]: New Cerato 2010 high line gulf

    الحالة : Mshawky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة atrees مشاهدة المشاركة
    انا جييييييييييييييييييييييتت تتت :)


    انا بتاع الريسيت :)

    بص يا باشا - انا كونت شرحت العملية دي قبل كدة بس حشرحها باختصار المرة دي :))))


    مع صيانة ال 15000 المهندس قاللي حعملك حركة ظريفة


    الحركة هي ريسيت لل ecu ( محرك + فتيس ) لان كل واحد منهم لية معايير علي السوفت وير


    وصل اللاب توب ودخل علي الفتيس وهووووووب ريسيت :) - confirm ?????? ونا قلبي وقع

    وبعدين المحرك نفس الطريقة - اصل الموضوع مرعب فعلا :)))))) لو حصل حاجة غلط - مفيش ecu :)))))



    الهدف من الموضوع ان العربية بتفضل تعاير مع كل دوارة الهواء والبنزين والكهرباء وطريقة سواقتك ونقلاتك والكيك داون وكل حاجة بتعملها وتظبط نفسها عليها


    بعد ما بتعمل الريست


    تخرج تمشي علي التاني فقط وتتسارع لحد الرد زون لكن متنقلش - وتهدي لحد ما تنزل لسرعة الايديال

    تعمل الموضوع دة لمدة 15 دقيقة مثلا - عشان الفتيس يعاير مع ال rpm ويدي فرصة اكبر لحرق مدة اطول قبل ما ينقل



    بعد كدة انت وشطارتك - سواقة رياضية لمدة اسبوع مثلا - قضيها يعني - :)))))

    حبة شد جميل كدة بس بعقل - يعني من الاخر طبع العربية علي طريقة السواقة اللي انت عايزها



    النتيجة : فرق كبير صدقني

    نسبة النجاح : 80% عشان انا مش كمبيوتر يعني فا مش ححس غير بفارق التسارع :)


    الاخطار : ليها ريسك - ودة المهنس قالهولي - وهو ان ممكن العربية متقومش تاني :)))))))))) بنسية حدوث 10%


    بس دة التوكيل يعني لو حصل حاجة حاخد ecu جديد - هههههههههههههههههههههههه


    السيراتو روحها في 3 حاجات

    1- الهواء والفلتر بتاعة
    2- الكهرباء والبوجيهات وحالتها
    3 - تظبيط ال ecu المستمر


    واهمهم الهواء بتاعها



    علي فكرة انا كنت سوقت السيراتو ال 6 نقلات وكتبت عليها تعليق - العربية انعم كصوت كتير جدا - لكن التسارع فيها مش زي ال 4 نقلات

    مش عارف ازاي الناس بتقول عكس كدة - يمكن انا جربت غلط :)


    بس انا لسة مقتنع بنسة 70% ان ال 4 تسارع افضل تحت ال 140 كم - والله اعلم

    وهل ياحاج عتريس فى ابجريد زى ماسمعت للecu للسيراتو 2010 نزبط بيها الكلام من التوكيل ولا حوار الريسيت ده بس ؟


  8. #18

    الصورة الرمزية Atrees

    رقم العضوية : 58691

    تاريخ التسجيل : 11Jan2010

    المشاركات : 1,661

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Honda Shadow Anerican Classic Edition

    السيارة[2]: Kia Cerato SX

    دراجة بخارية: HONDA VTX

    الحالة : Atrees غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mshawky مشاهدة المشاركة
    وهل ياحاج عتريس فى ابجريد زى ماسمعت للecu للسيراتو 2010 نزبط بيها الكلام من التوكيل ولا حوار الريسيت ده بس ؟


    مفيش ابجريد يا برنس :( - وكمان متقدرش تلعب في السوفتوير Remap


    هو الريست بس - لكن برة قدروا يعملوا ريماب مش عارف ازاي - ولا جنية الخواجات دول :))))



    خلينا في الريسيت علي قدنا :)


  9. #19

    الصورة الرمزية Mshawky

    رقم العضوية : 41903

    تاريخ التسجيل : 05Jun2009

    المشاركات : 2,408

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt-Cairo

    السيارة: BMW X6

    السيارة[2]: New Cerato 2010 high line gulf

    الحالة : Mshawky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة atrees مشاهدة المشاركة
    مفيش ابجريد يا برنس :( - وكمان متقدرش تلعب في السوفتوير remap


    هو الريست بس - لكن برة قدروا يعملوا ريماب مش عارف ازاي - ولا جنية الخواجات دول :))))



    خلينا في الريسيت علي قدنا :)
    مش ولاد جنيه ولا حاجه ده توكيل سيموتا بتاع نصير ده قالى لو ركبت الكيت هعملك ريماب للسيراتو عادى بس قلقت بس ههههههههههه


  10. #20

    الصورة الرمزية SMSMRACE

    رقم العضوية : 25299

    تاريخ التسجيل : 16Nov2008

    المشاركات : 383

    النوع : ذكر

    الاقامة : suez

    السيارة: SEAT IBIZA 2007

    السيارة[2]: proton wira

    دراجة بخارية: no

    الحالة : SMSMRACE غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    صباح الفل على رجاله كيا

    معلش انا بقالى فتره مش متابع!!!


    وعايز اعرف من الى جربوا الفتيس ال 4 و 6 اززززززززززززززاى الفتيس ال6 احسن


    الى اعرفه ان الفتيس ال 4 نقلاته اقل وغياره اوسع اما ال6 نقلاته كتير واكيد ده بيضيع وقت عن ال4 وغياره اقل لكثره النقلات؟؟؟؟؟


    ياريت الى فاهم يحاول يفهمنى.

    كنت قريت ان حد قال السيراتو منزلهاش بوجيهات رياضيه والكلام ده مش مظبوط السيراتو نزلها بوجيهات ngk بالكود ده
    bkr5eix-11 بس لازم السلوك بتاعتها عشان تقوم بوظيفتها والا مش هتلاحظ اى فرق


    You need the maximum speed to skip me



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. الحقيقه
    بواسطة hookyelyak في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 23-03-2011, 12:26 AM
  2. يا رب حد يرد المره دى
    بواسطة mohager68 في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 16-01-2011, 04:04 AM
  3. قول الحقيقه أشتريت فيات تمبرا ليه؟؟؟
    بواسطة zago في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 46
    آخر مشاركة: 03-09-2010, 06:05 AM
  4. الحقيقه وراء روراوه والشروق
    بواسطة TeXo في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 21-11-2009, 05:18 PM
  5. الحقيقه وراء كابتن ماجد....
    بواسطة mahmoud_magdy في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 10-11-2009, 03:37 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2