رجة بالسيارة ولغز ملهوش حل

**EngAhmedSayed** · 07-05-2011 07:37 PM

هو حضرته بيتكلم عن انى عربيه ماركة العربيه ايه و الموديل ايه
و هل هى انجكشن و له كربرتير
علشان نقدر نساعده
الانجكشن ليه شغل
و الكربرتير ليه شغل تانى خالص
الرجاء توضيح ماركة العربيه و موديلها و هى انجكشن و له كربرتير
علشان نقدر نساعدك و الناس تقدم الاقترحات صح

**M.Mostafa80** · 09-05-2011 12:22 PM

معلش هى حاجه هايفه بس حصلت معايا قبل كدا انا عندى المروحه كانت بتعمل كدا تمام وكانت مدوخانى وفى مره بالصدفه غسلت حوض الموتور وطلبط من الراجل يركز على الريداتير والسربنتينه فى الغسيل فا طبيعى ضغط الميه جه على المروحه المهم مشيت بعدها ومش فى بالى وبقيت مابحسش بالموضوع فا استغربت فركنت وفتحت الكبوت واستنيت المروحه تشتغل واشتغلت والرجهخ راحت المشكله ان كان فى زى طينه متراكمه على المروحه هى اللى كانت بتتسبب فى الرفه دى وتعمل رجه

**E30power** · 14-05-2011 06:25 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.mostafa80

معلش هى حاجه هايفه بس حصلت معايا قبل كدا انا عندى المروحه كانت بتعمل كدا تمام وكانت مدوخانى وفى مره بالصدفه غسلت حوض الموتور وطلبط من الراجل يركز على الريداتير والسربنتينه فى الغسيل فا طبيعى ضغط الميه جه على المروحه المهم مشيت بعدها ومش فى بالى وبقيت مابحسش بالموضوع فا استغربت فركنت وفتحت الكبوت واستنيت المروحه تشتغل واشتغلت والرجهخ راحت المشكله ان كان فى زى طينه متراكمه على المروحه هى اللى كانت بتتسبب فى الرفه دى وتعمل رجه

يا ريت اكون راجل بركة زى حضرتك كدة ههههه ...بس شكل العربية دية قبل ما اخدها معومل فيها زنوب ولا راكبها عفريت تقريبا :ٍ:ٍ

..........

انا الحمد لله حليت المشكلة انى عملت مروحة زيادة بعد الريداتير .. وخليتها على الترومستات ....

وشغلت المروحة الاساسية على سرعة الاولى بزرار درك على طول شغالة .... ودة انسب حل لقيتة ..الحرارة على 71 على طول طول ما انا ماشى ...بس حاسس انى كدة مش باخد افضل اداء للموتور ...؟ وناس بتقولى طول ما معدى 50 درجة الحرق طبيعى ...... ودية درجة حرارة المية مش الموتور