| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 10

الموضوع: الجنوط بتسخن !

  1. #1

    الصورة الرمزية Ashraf_Ibrahim

    رقم العضوية : 73872

    تاريخ التسجيل : 26Jun2010

    المشاركات : 5,623

    النوع : ذكر

    الاقامة : Shubra

    السيارة: Fiat 131, 1300, 1976

    السيارة[2]: Hyundai Verna 2010 Gl

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ashraf_Ibrahim غير متواجد حالياً

    افتراضي الجنوط بتسخن ! - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    ازيكم يا شباب
    من فترة غيرت تيل فرامل من شهر تقريبا !
    لاحظت ان الجنوط اللي قدام بقت بتسخن اكتر من اللازم لدرجة انها بقت بتلسع لما احط ايدي عليها
    دلوقتي انا حجزت في تكنو وان عشان اشوف الحكاية دي
    التيل اللي ركبته مش الاصلي دا تيل كوري اسمه Hi Q
    دلوقتي لما اروحلهم اقلهم غيرولي تيل الفرامل وشوفولي السخونية منين واللا اقول ايه بالظبط؟!
    واحد من اعمامي قلي التيل اللي ركبته وحش وهو اللي مسخنلك الجنوط
    وعمي التاني قلي ماستر الفرامل مش مظبوط بيقفش على التيل وميرجعش لوضعه الطبيعي
    مش عارف اصدق مين فيهم او ايه غلط وايه صح؟!
    انا اعتقد اني ضروري اغير تيل الفرامل عشان استمر في الضمان !
    منتظر آراؤكم يا شباب !

    Ashraf_Ibrahim


  2. #2

    الصورة الرمزية maka

    رقم العضوية : 5950

    تاريخ التسجيل : 18Feb2008

    المشاركات : 8,108

    النوع : ذكر

    الاقامة : .

    السيارة: .

    السيارة[2]: .

    دراجة بخارية: .

    الحالة : maka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو التيل ال Hi Q كان فى الاول حلو لكن دلوقتى بقى ناشف و مش حلو

    ممكن يكون معدل الحرارة اللى ناتج من احتكاكه بالطنبورة اعلى فده اللى مسخن الجنط

    لو عاوز تعرف التيل قافش ولا لا اطلع اجرى بالعربية جامد و مور الفتيس و سايبها لو وقفت بسرعة تبقى الفرامل قافشة لو كملت جرى بنسبة طبيعية يبقى مفيش قفش

    بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ


  3. #3

    الصورة الرمزية hondaaaa

    رقم العضوية : 56366

    تاريخ التسجيل : 20Dec2009

    المشاركات : 203

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: honda civc

    السيارة[2]: bmw

    الحالة : hondaaaa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    باشا انا هقولك على المفيد .. المشكلة الا عندك دى ملهاش اى علاقة بالتيل المشكلة عندك فى خزنة الفرامل لان البستم الا بيضغط على التيل الفرامل مبيرجعش تانى وبتالى بيفضل التيل زانق على الطنبورة ...العلاج حسب لم الميكانيكى يحل الخزانة ويشوفها عايزة تتغير كاملة ولا عايزة طقم اصلاح


  4. #4

    الصورة الرمزية hondaaaa

    رقم العضوية : 56366

    تاريخ التسجيل : 20Dec2009

    المشاركات : 203

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: honda civc

    السيارة[2]: bmw

    الحالة : hondaaaa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ملاحظة : بلاش تمشى بالعربية على كدة كتير لان كدة فى عبء على الماتور وممكن تدخل فى مشاكل تانية دا غير ان التيل هيخلص بسرعة جداا


  5. #5

    الصورة الرمزية Ashraf_Ibrahim

    رقم العضوية : 73872

    تاريخ التسجيل : 26Jun2010

    المشاركات : 5,623

    النوع : ذكر

    الاقامة : Shubra

    السيارة: Fiat 131, 1300, 1976

    السيارة[2]: Hyundai Verna 2010 Gl

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ashraf_Ibrahim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maka مشاهدة المشاركة
    هو التيل ال hi q كان فى الاول حلو لكن دلوقتى بقى ناشف و مش حلو

    ممكن يكون معدل الحرارة اللى ناتج من احتكاكه بالطنبورة اعلى فده اللى مسخن الجنط

    لو عاوز تعرف التيل قافش ولا لا اطلع اجرى بالعربية جامد و مور الفتيس و سايبها لو وقفت بسرعة تبقى الفرامل قافشة لو كملت جرى بنسبة طبيعية يبقى مفيش قفش
    انا لما بمور العربية العربية بتستمر في المشي عادي جدا ولا كأن فيه حاجة مسكاها خالص!
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hondaaaa مشاهدة المشاركة
    باشا انا هقولك على المفيد .. المشكلة الا عندك دى ملهاش اى علاقة بالتيل المشكلة عندك فى خزنة الفرامل لان البستم الا بيضغط على التيل الفرامل مبيرجعش تانى وبتالى بيفضل التيل زانق على الطنبورة ...العلاج حسب لم الميكانيكى يحل الخزانة ويشوفها عايزة تتغير كاملة ولا عايزة طقم اصلاح
    العربية لسة معملتش غير 21000 كم فقط لا غير!
    معقولة يكون البستم ؟! طب ولو فرضنا ليه مكانتش بتسخن مع التيل القديم؟!

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hondaaaa مشاهدة المشاركة
    ملاحظة : بلاش تمشى بالعربية على كدة كتير لان كدة فى عبء على الماتور وممكن تدخل فى مشاكل تانية دا غير ان التيل هيخلص بسرعة جداا
    سيبك من ان التيل يخلص بسرعة لأني ان شاء الله رايح اغيره يوم الاربعاء باذن الله
    اساسا من ساعة ما ركبته وهو مش داخل دماغي !
    ربنا يستر ان شاء الله !
    طب فيه احتمالات تانية واللا هو البستم دا اخر كلام؟!

    Ashraf_Ibrahim


  6. #6

    الصورة الرمزية keko

    رقم العضوية : 19034

    تاريخ التسجيل : 15Sep2008

    المشاركات : 897

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: يا مسهل . زهقت

    السيارة[2]: fiat 125

    الحالة : keko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الموضوع ده كان بيحصل معايا وسبه ان اجهزة اللفرامل كانت وحشة والفرامل بتقفش ومش بترجع تانى فاصبحت العربية ماشية باستمرار بالفرامل شغالة وده بيخلى الطنابير والجنوط تسخن الى جانب اكلان تيل الفرامل


  7. #7

    الصورة الرمزية essamenen

    رقم العضوية : 53423

    تاريخ التسجيل : 19Nov2009

    المشاركات : 449

    النوع : ذكر

    الاقامة : بنها

    السيارة: لانوس

    السيارة[2]: 131

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : essamenen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ارفع عجله عجله ودورها بايدك ودوس فرامل (كرر الموضوع مع كل عجله ) وشوف انه الى قافشه وقبل لما تدوس فرامل ولا بعدها
    احتمال كبير من الفرامل


  8. #8

    الصورة الرمزية fouaa

    رقم العضوية : 60695

    تاريخ التسجيل : 01Feb2010

    المشاركات : 899

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: fiat tipo

    السيارة[2]: lancer 2000

    دراجة بخارية: no

    الحالة : fouaa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع

    ENG:AHMED TAWFIK
    [aldl]http://img35.imageshack.us/img35/1567/otkv.jpg[/aldl]


  9. #9

    الصورة الرمزية mrghost

    رقم العضوية : 2585

    تاريخ التسجيل : 12Oct2007

    المشاركات : 4,564

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: alto 2015

    السيارة[2]: verna 2015

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mrghost غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    باشا كانت عربيتى كده واكتشفت ان العيب منى انا مش من العربيه ههههههههه
    رجلى تقيله ع الفرامل وكمان بجرى وادوس فرامل كتير اوى اوى اوى ولما بقيت امشى طبيعى مبقاش فى الموضوع ده فخلى بالك قبل ماتلعب فى الفرامل ياريت تقول طريقه سواقتك هاديه ولا بتجرى ؟


  10. #10

    الصورة الرمزية Ashraf_Ibrahim

    رقم العضوية : 73872

    تاريخ التسجيل : 26Jun2010

    المشاركات : 5,623

    النوع : ذكر

    الاقامة : Shubra

    السيارة: Fiat 131, 1300, 1976

    السيارة[2]: Hyundai Verna 2010 Gl

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ashraf_Ibrahim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة keko مشاهدة المشاركة
    الموضوع ده كان بيحصل معايا وسبه ان اجهزة اللفرامل كانت وحشة والفرامل بتقفش ومش بترجع تانى فاصبحت العربية ماشية باستمرار بالفرامل شغالة وده بيخلى الطنابير والجنوط تسخن الى جانب اكلان تيل الفرامل
    f;vة ان شاء الله هشوف الحكاية دي عشان هحجز صيانة بكرة باذن الله

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة essamenen مشاهدة المشاركة
    ارفع عجله عجله ودورها بايدك ودوس فرامل (كرر الموضوع مع كل عجله ) وشوف انه الى قافشه وقبل لما تدوس فرامل ولا بعدها
    احتمال كبير من الفرامل
    نجرب باذن الله بس ان شاء اله بكرة يحلولي المشكلة دي !

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة fouaa مشاهدة المشاركة
    متابع
    شرا لوجودك معانا هنا

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mrghost مشاهدة المشاركة
    باشا كانت عربيتى كده واكتشفت ان العيب منى انا مش من العربيه ههههههههه
    رجلى تقيله ع الفرامل وكمان بجرى وادوس فرامل كتير اوى اوى اوى ولما بقيت امشى طبيعى مبقاش فى الموضوع ده فخلى بالك قبل ماتلعب فى الفرامل ياريت تقول طريقه سواقتك هاديه ولا بتجرى ؟
    لا يا باشا انا مش بتاع شد وجري وكدة
    اي نعم احيانا بعمل فيها عم المحترف وادوس وغرز وبتاع بس دي ليها اوقاتها لما حد بيضايقني على الطريق
    ولكن لما امشي طريق مش طويل نسبيا مسافة 60 كم والكاوتش كان يفترض انه في نهاية الرحلة يكون مجرد انه دافي تشعر منه باحساس الدفء بس وتلاقي انه من دافي اتحول لأنه بقا سخن جدا وتحط ايدك عليه يلسعك يبقا الوضع مش طبيعي خصوصا انه طريق سريع يعني مفيش استخدام كتير للفرامل يبقا اكيد فيه حاجة غلط !
    واللا انت ايه رأيك؟!

    Ashraf_Ibrahim



 

المواضيع المتشابهه

  1. لخبراء الجنوط ارجو تسعير الجنوط دي.16 و14 بالكاوتش بتاعهم
    بواسطة dramir1 في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 27-06-2011, 11:27 PM
  2. مازالت الجنوط الأماميه بتسخن!
    بواسطة mero100 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 27-04-2011, 04:05 PM
  3. 305 بتسخن ليه
    بواسطة peugeot305 في المنتدى بيــــجو
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 04-01-2011, 09:09 AM
  4. عربية بتسخن فى الجرى ام فى زحمة وسط البلد مش بتسخن
    بواسطة ehab_osman في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 28
    آخر مشاركة: 19-12-2009, 04:31 AM
  5. هل فى فرق بين الجنوط الاسبور و الجنوط الحديد العادية للانوس ؟
    بواسطة belal3001 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 27-08-2009, 11:00 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2