benesba kber el tel ely rakeb mesh asly
رقم العضوية : 6744
تاريخ التسجيل : 02Mar2008
المشاركات : 494
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Lancer EX 2012
السيارة[2]: Daweoo-Lancer-BMW
دراجة بخارية: NO
الحالة :
ازيكم يا جماعه , انا لسه شاري bmw 316 i mo2008 جديد , بس عندي مشكله اني كل ما اجي افرمل بسمع صوت صفارة كدة مش عارف دة يا تري مشكله تيل و لا طنابير مع العلم ان العربيه ماشيه حوالي 29 الف كم
و الكمبيوتر مش قايل ان فيه اي مشكله في الفرامل .
فممكن يكون ايه ؟
رقم العضوية : 68517
تاريخ التسجيل : 20Apr2010
المشاركات : 12
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: bmw e46 2006
السيارة[2]: opel vectra
دراجة بخارية: no
الحالة :
benesba kber el tel ely rakeb mesh asly
رقم العضوية : 29966
تاريخ التسجيل : 13Jan2009
المشاركات : 4,256
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندريه
السيارة: HONDA CBR1000RR 2008
السيارة[2]: 318i BMW
دراجة بخارية: honda cbr1000rr 2008
الحالة :
من التيل عايز يتكشف عليه
رقم العضوية : 37214
تاريخ التسجيل : 04Apr2009
المشاركات : 1,455
النوع : ذكر
الاقامة : الكويت
السيارة: BMW 325 2004
السيارة[2]: BMW 528 1998
دراجة بخارية: suzuki gsxr 2008
الحالة :
فعلا يادياب التيل فيه حاجه واكيد مش اصلي وعلي فكره ممكن يبوظ الدسكات او الطنابير لانه بيكون ناشف ذياده واحتكاكه بيكون اكبر وده غير ان فعاليته في الفرمله بتبقي اضعف من الاصلي عموما الموضوع ده فكرني بخالد في منتدي موتسيكلات اخر وكان واحد بيسال علي نفس المشكله والاخ خالد نصحه يحط شحم علي التيل شكله كان ناوي الصفاره تروح بس بالمره قال اخلي الراجل والموتسيكل يروحو معاها
رقم العضوية : 2264
تاريخ التسجيل : 21Sep2007
المشاركات : 1,671
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: N/A
السيارة[2]: BMW
دراجة بخارية: NA
الحالة :
دة تيل يا باشا ، هي دي الأعراض ، خصوصاً إن حضرتك بتقول إن العربية عاملة 29 ألف ، والعمر بتاع التيل إلي فيها بيقعد حوالي 30 ألف (دة الطبيعي ).
ملحوظة يا جماعة .. التيل الأصلي بيصفر عادي جداً لو خلص، وما أظنش إن عربية عاملة 30 ألف تكون غيرت التيل أصلاً ولا مرة قبل كدة ، ومش ممكن تكون طالعة من المصنع بتيل تقليد :)
رقم العضوية : 6744
تاريخ التسجيل : 02Mar2008
المشاركات : 494
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Lancer EX 2012
السيارة[2]: Daweoo-Lancer-BMW
دراجة بخارية: NO
الحالة :
رقم العضوية : 2264
تاريخ التسجيل : 21Sep2007
المشاركات : 1,671
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: N/A
السيارة[2]: BMW
دراجة بخارية: NA
الحالة :
السنسور مالوش دعوة بعمر التيل ، دة كل دوره لما التيل يخلص خالص بينور .
عمر التيل الإفتراضي بتاع الشركة للتيل الأمامي 40 ألف كيلو والخلفي 50 ألف ، لكن فعلياً بيبتدي يصفر عند 30 ألف ، لو كملت بيه لحد 40 ألف هتلاقي اللمبة تنور معناها إن التيل تآكل على اخره ، لكن الافضل تغير بدري حفاظاً على الطنابير
رقم العضوية : 29426
تاريخ التسجيل : 07Jan2009
المشاركات : 1,297
النوع : ذكر
الاقامة : Netherlands
السيارة: Mini Cooper Chilli 1.6
السيارة[2]: BMW E90 318i LCI N43
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 2264
تاريخ التسجيل : 21Sep2007
المشاركات : 1,671
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: N/A
السيارة[2]: BMW
دراجة بخارية: NA
الحالة :
رقم العضوية : 29426
تاريخ التسجيل : 07Jan2009
المشاركات : 1,297
النوع : ذكر
الاقامة : Netherlands
السيارة: Mini Cooper Chilli 1.6
السيارة[2]: BMW E90 318i LCI N43
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
المفضلات