-
السلام عليكم ورحمة الله,,,
حضرتك اضافة للاراء الاخوه,,مينفعش اللي حضرتك عامله من غير كاتوت
الكتاوت اللي مع حضرتك الاربع رجول..مكتوب عيه الرقم 30 ده تديله كهربا عمومي ..وفي الرقم 87 ده الخارج من الكتاوت للكلاكس...والرقم 85 و 86 واحد تديله ارضي والتاني تديله اللي جاي من الانذار يعني مثلا اللي رايح للسرينا او اللي رايح للاشارات...وكل الاحترام لك وللاخوه تحياتي لكـ.
-
الف شكر للجميع
انا عملت الوصله بتاعه الكتاوت لكن للاسف لما بشغل الانتظار الكلاكس بيشتغل و بحاول ادور على فرده تانيه طالعه من الانذار بتودى نفش الوظيفه بدون ماتعمل كده مع الانتظار الاساسى مش لاقى
فواحد صديقى قالى ركب عليها دايود بس انا لحد كده و استوب لانى حاسس ان فى عك هيحصل
-
السلام عليكم ,
حضرتك مينفعش لان زي ما قلت حضرتك لو شغلت انتظار هادي كلكس.
معلش مشاركتي اللي فاتت كانت خاظئه بعتذر وحتي لو ركبت سيلكوم هي هي لو شغلت انتظار هاتدي كلكس.
هو في الانذار ولف مثلا بتكون فرده لونها بني اللي رايحه للسرينه هي اللي ممكن تركب عليها كتاوت ,وممكن تخلي العالي كمان ينور مع الفتح والغلق.كنت عاملها في مرسيدس 190.
تقبل مروري.
-
الف شكره لحضرتك معلش تعبتك معايا
-
خلى بالك إنت كده هتبوظالإنزار الصلى لأن واط لخارج بتاع الإشارات ميقدرش يشغل الكلاكس أو على الأقل هيضعفه
-
السلام علبكم و اللة انا عندى مشكلة فى جهاز الانذار هو نوعة petrol line و موديلة HPS93 المشكلة ان البطارية العربية نامت و طيعا برمجة الامذار راحت خو الجهاز غريب شوية لانو في مقتاخ اسمة ignition key المفتاح دة و ظقتة لو هتقصل الكهرباء عن العربية فى حالة تغير اليطارية لازم تقفل الانذار بلمقتاح دة و لية كمان وظيقة و هو برمجة الجهاز مرة اخرة عند حدوث فصل كهربئى و البرمجة بتم من خلال الرموت و ال ignition key. المهم انا عمات محولات كتير اوة عشان ابرمج الجهاز تانى و للاسف فشلت بس و صلت لحاجة انا الانذار بيشتغل لو العربية حد فتحة و دورة من غير ميستخدم الرموت . انا عوز حد يسعدنى انا اشغل الجهاز تانى زة مكان و شكرا
-
ههههههههههههههههه
تصدق هو دا اللى انا بجرى وراه بس بصوره مختلفه ازاى بقى
انا عندى سارينه عاديه والسارينه دى فى ميت واحد مركب زيها عندنا فى الشارع ففكرت فى التالى
انى اوصل فردة الأنذار اللى جايه للسارينه وخلى بالك دى بتدى كهربا
على الكلاكس من خلال كتاوت واشتغلت معايا بأنى لما بقفل بتضرب كلاكس مره واحده ولما بفتح بتضرب مرتين هتقولى المشكله فين هقولك المشكله انى لما بفتح الباب بدون جهاز الأنذار يعنى بالمفتاح عادى الكلاكس بيفضل ضارب على طول انا بقى عايز اعمل حاجه تخليه يفصل ويضرب متتالى مع العلم الجهاز اللى عندى وولف يمكن يكون حلها عندك يأحمد
-
انا بقى عايز اعمل حاجه تخليه يفصل ويضرب متتالى
السلام عليكم ورحمة الله,,,
ركبله مكنة فلاشر قبل الكتاوت اللي حضرتك ركبته ..بس في رائي الشخصي الغير مهم كده هايبقي (عك) في الضفيره
تحياتي لك.
-
هو الكهربائى ركب مكنه فليشر فعلا بس مش عارف قبل الكتاوت ولا بعدها وكان اللى بيحصل انها فعلا تقطع لما افتح الباب لكن مكنتش بتعمل صوت الفتح والقفل
-
السلام عليكم ورحمة الله...
ما حضرتك هي دي المشكله اللي هاتقابلك...هي ليها حل, ان الكهربائي يقفلك الابلاتين بتاع الفلاشر شويه ,ويركبه قبل الكتاوت , يعني بين الكتاوت والكلاكس,,,بس لو اشتغل تمام..هاتيجي حضرتك تفتح الباب ,هايقطع الصوت بس هايكون سريع.
Content Relevant URLs by
vBSEO 3.6.0 PL2