شكرا جزيلا لكم
الحمد الله العربيه اتصلحت
رقم العضوية : 16400
تاريخ التسجيل : 14Aug2008
المشاركات : 1,958
النوع : ذكر
الاقامة : حلوان
السيارة: لانسر شارك 2015
السيارة[2]: ألنترا 2007
الحالة :
مفيش حد لغايه دولوقتى قلى على الخلاصه
رقم العضوية : 16400
تاريخ التسجيل : 14Aug2008
المشاركات : 1,958
النوع : ذكر
الاقامة : حلوان
السيارة: لانسر شارك 2015
السيارة[2]: ألنترا 2007
الحالة :
شكرا جزيلا لكم
الحمد الله العربيه اتصلحت
رقم العضوية : 1272
تاريخ التسجيل : 01Jul2007
المشاركات : 2,178
النوع : ذكر
الاقامة : المهندسين
السيارة: Hyundai Accent RB 2012 AT
السيارة[2]: Renault Megane 2006
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 16400
تاريخ التسجيل : 14Aug2008
المشاركات : 1,958
النوع : ذكر
الاقامة : حلوان
السيارة: لانسر شارك 2015
السيارة[2]: ألنترا 2007
الحالة :
هقولكم يا رجاله على الخلاصه!!!!!!!!!!!!!!
كل اللى فى الموضوع ان فيوز الكنترول اللى فى علبه الفيوزات اللى جنب الموتور كان مش ملمس على البورده بتاعت العلبه عشان كان فى عازل يعنى جلفنه نتيجه ان الفيوز كان بيهرب
واضطرينا ان نفك علبه الفيوزات عان نضفها ونشيل الجلفنه عشان الفيوز يوصل كهربه للكنترول
والحمدالله عملنا
والعربيه دارت بعد معاناه
رقم العضوية : 1272
تاريخ التسجيل : 01Jul2007
المشاركات : 2,178
النوع : ذكر
الاقامة : المهندسين
السيارة: Hyundai Accent RB 2012 AT
السيارة[2]: Renault Megane 2006
دراجة بخارية: no
الحالة :
المفضلات