| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 6 من 6

  1. #1

    الصورة الرمزية nice_bird

    رقم العضوية : 19420

    تاريخ التسجيل : 18Sep2008

    المشاركات : 1,134

    النوع : ذكر

    الاقامة : SOHAG

    السيارة: Lancer 2006

    السيارة[2]: Sahin 1.4

    دراجة بخارية: CBR

    الحالة : nice_bird غير متواجد حالياً

    Question استفسار عن التيجو - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    كنت عايز اسال عن حاجة بلاحظها كتتيير في التيجو هي ان الكاوتش اللي ورا لما بتكون محملة بيكون مايل لجوا ومش عارف الحاجة دي طبيعيه و لا لأ وسببها ايه وكنت عايز تفسير من الخبراء لاني بفكر اشتري العربيه دي

    SOHAG CARZ
    [aldl]http://img140.imageshack.us/img140/6683/08122011105coopycopy.jpg[/aldl]


  2. #2

    الصورة الرمزية egypt0777

    رقم العضوية : 27398

    تاريخ التسجيل : 11Dec2008

    المشاركات : 1,307

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Sunny 2011

    السيارة[2]: X - A 516

    الحالة : egypt0777 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لا انصك بالاسبرانزا نهائا

    التيجو و ال m11 قطع غيارها غير متوفرة فى التوكيل اصلا


  3. #3

    الصورة الرمزية hugan

    رقم العضوية : 25254

    تاريخ التسجيل : 15Nov2008

    المشاركات : 11,512

    النوع : ذكر

    الاقامة : القا هره

    السيارة: شاهين 1400 /97

    السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013

    دراجة بخارية: دايون 150

    الحالة : hugan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة egypt0777 مشاهدة المشاركة
    لا انصك بالاسبرانزا نهائا

    التيجو و ال m11 قطع غيارها غير متوفرة فى التوكيل اصلا
    انت كده بتزعل الاعضاء منك
    انا مش شاليف سبب لكل اللي انت يتعمله

    ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
    http:///photos/a.879931698703941.107...370587/?type=1


  4. #4

    الصورة الرمزية hemaa_82

    رقم العضوية : 36962

    تاريخ التسجيل : 31Mar2009

    المشاركات : 2,315

    النوع : ذكر

    الاقامة : Zaton

    السيارة: ما قولنا كله من نعم الله و الحمد لله

    السيارة[2]: كله من نعم الله

    دراجة بخارية: never

    الحالة : hemaa_82 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nice_bird مشاهدة المشاركة
    كنت عايز اسال عن حاجة بلاحظها كتتيير في التيجو هي ان الكاوتش اللي ورا لما بتكون محملة بيكون مايل لجوا ومش عارف الحاجة دي طبيعيه و لا لأ وسببها ايه وكنت عايز تفسير من الخبراء لاني بفكر اشتري العربيه دي
    لو قصدك داخل لجوا من فوق ... يبقي قصدك ان العربية فارشة علي الارض ....

    زي ما تكون حضرتك واقف و فاتح رجليك و مباعد ما بينهم .....ده وضع طبيعي تماما لاي نوع عربيات بالذات ذات التعليق المستقل ... وده لان العجلة لما بيحصل عليها تقل المساعد بيقصر في حين ان البارات اللي ماسشكاها ثابتة الطول ... فده بيخليها و كأنها هتلف لفوق ....

    العكس بيحصل لما العربية تترفع علي كورك صيانة ... المساعد يطول و تلاقي العجلة كأنها هتدخل تضرب بطن العربية ...


    من الاخر حركة بندولية بس في نطاق محدود .....

    الكلام ده بقي ميحصلش في العربيات اللي في وصل ما بين العجل بتاعها ... مثلا لو في اكس او كورونا


    و الكلام ده مفيد جدا جدا جدا في ثبات السيارة في الملفات و ده سبب اتجاه معظم المصنعين للتعليق المستقل



    اتمني اكون افدتك و ربنا يوفقك ان شاء الله

    البريبئ اتخرم و عايزيين بريبئ جديد


  5. #5

    الصورة الرمزية kimocyc

    رقم العضوية : 51847

    تاريخ التسجيل : 01Nov2009

    المشاركات : 421

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: يارب يامسهل

    السيارة[2]: تيجو 1600 نبيتي 2010

    دراجة بخارية: No

    الحالة : kimocyc غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    باشا.. واستاذ ورئيس قسم.


  6. #6

    الصورة الرمزية nice_bird

    رقم العضوية : 19420

    تاريخ التسجيل : 18Sep2008

    المشاركات : 1,134

    النوع : ذكر

    الاقامة : SOHAG

    السيارة: Lancer 2006

    السيارة[2]: Sahin 1.4

    دراجة بخارية: CBR

    الحالة : nice_bird غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    لو قصدك داخل لجوا من فوق ... يبقي قصدك ان العربية فارشة علي الارض ....

    زي ما تكون حضرتك واقف و فاتح رجليك و مباعد ما بينهم .....ده وضع طبيعي تماما لاي نوع عربيات بالذات ذات التعليق المستقل ... وده لان العجلة لما بيحصل عليها تقل المساعد بيقصر في حين ان البارات اللي ماسشكاها ثابتة الطول ... فده بيخليها و كأنها هتلف لفوق ....

    العكس بيحصل لما العربية تترفع علي كورك صيانة ... المساعد يطول و تلاقي العجلة كأنها هتدخل تضرب بطن العربية ...


    من الاخر حركة بندولية بس في نطاق محدود .....

    الكلام ده بقي ميحصلش في العربيات اللي في وصل ما بين العجل بتاعها ... مثلا لو في اكس او كورونا


    و الكلام ده مفيد جدا جدا جدا في ثبات السيارة في الملفات و ده سبب اتجاه معظم المصنعين للتعليق المستقل



    اتمني اكون افدتك و ربنا يوفقك ان شاء الله
    انا عارف و فاهم قصدك بس الكلام دا بيحصل في التيجو بشكل مبالغ فية دا غير مشكلة تاني العربية وهي مش محملة بتكون عالية قوي لكن لما بتحمل بتوطي جامد واعتقد دي مش ميزة لان معني كدا ان العفشة طرية و مبتديش ثبات ( دا مجرد راي شخصي)

    SOHAG CARZ
    [aldl]http://img140.imageshack.us/img140/6683/08122011105coopycopy.jpg[/aldl]



 

المواضيع المتشابهه

  1. >>>> كل شيء عن التيجو <<<<
    بواسطة amir في المنتدى سبـــيرانزا
    مشاركات: 81
    آخر مشاركة: 15-10-2015, 04:16 PM
  2. استفسار عن مشكلتين صغيرين فى التيجو
    بواسطة eng/muhamad في المنتدى سبـــيرانزا
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 22-05-2012, 05:52 PM
  3. استفسار هام بخصوص التيجو
    بواسطة aryme في المنتدى سبـــيرانزا
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 10-01-2011, 08:09 AM
  4. استفسار من مالكى التيجو؟؟؟؟؟
    بواسطة ASKAFRAWY في المنتدى سبـــيرانزا
    مشاركات: 223
    آخر مشاركة: 21-05-2010, 01:31 AM
  5. استفسار عن قطع غيار التيجو و أسعارها!!!!
    بواسطة TIMODAX في المنتدى سبـــيرانزا
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 30-11-2009, 05:22 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2