شوفوا ياجماعه العربيه فى منها استيراد كورى حالته 80 فى المائه بتعمل على انا كمعاق من 25-28 الف جنيه
وفى منها استيراد اوربى وديت فيها abs و2 ايرباج والصاج بتعها مقاوم للصدء ومحمل عن الكورى كتير بس الجمرك بتعها اغلى من الكورى كتير يعنى الكورى بيدفع 6000 والاوربى بيدفع 11.700 يعنى بتقف على زى 35000 الف جنيه
انا عندى نقطه عايز اسئل فيها انهو من العربيتين يكسب مع فرق اعادة سعر البيع وشكرا
مش موضوع الحظر دة اتغير بعد الثورةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoudysf
جبت الخبر ده منين على حد علمي مفيش حاجة اتغيرتاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة youssef_jo
الناس الي ليهم علاقة بالموضوع دة بيقولو كدة بس نفسي في الكلام الاكيداقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoudysf
موضوع الحظر قائم ولا يوجد الى تعديلات جديده وبعدين الحظر 5 سنين وليس ثلاثهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karngey
يا باشا لو عايز تجيب عربية تركبها وتستمتع هات الاوربى اما لو عايزها تجارة انصحك بالكورى لان فرق اعادة البيع مش بيفرق كتير فى السوق بين الاتنيناقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karngey
صح كدا
ايه ده؟؟..دانت دمرت عربيتى خالص ههههههههه...النوبيرا ال1500 2 كامة عادى و16 صباب...وماظنش فيه فرق فى الاستهلاك...بالعكس اللى معايا(1500) حوت بنزين جوة البلداقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة omar4_all
حضرتك اسأل الاول عن قطع غيار الاوروبى لانى اسمع ان الموبينة بتاعتها مثلا مش بتلاقيها بسهولة(موبينة كهربا) وناس بتقول انها بتحتاج صيانة abs كل فترة ...بس زى ماحضرتك عارف احنا شعب بتاع كلام وبنطلع القطط الفطسانة فى اى عربية...عشان كدة حضرتك لازم تسأل حد مجرب الاوروبى دى...اما بمقارنتها بالكورى فعمرى ماشفت حد قال ان الاوروبى زيادة عن الكورى غير فى الحاجات اللى حضرتك قلت عليها+فتحة سقف....يعنى العربيتين نفس الثبات ونفس الراحة وتقريبا بردو نفس سعر اعادة البييعاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karngey
الحظر هو هو لكن كان فيه فلوس المعاق بيدفعها(جمرك) والمفروض يستردها هى دى اللى اتلغتاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة youssef_jo
طيب ايه رايكم ياجماعه فى اسكودا اوكتافيا 98 اتوماتيك