عرض للطباعة
ازيكم يا اجمد بروتوناوية
عربيتي الجنوط بتاعتها الستوك 15 ومقاس الكاوتش الفابريقة بتاعها كان 195/55/15 حاليا انا مركب جنوط 16 الفابريقة بتاع موديل 2005 مع كاوتش 205/55-15 والجنوط وقتها جبتها استيراد حاليا هبدا ازبط عربيتي وعدل شكلها واول حاجة عايز اركب جنوط 17 ...
ايه مقاس الكاوتش الصحيح للجنط ال 17 ؟؟
ولازم اغير المساعدين واليايات ؟؟؟
ولو لازم اغيرها ممكن اركب مساعدين لانسر ايفو مثلا ؟؟
تحياتى
خطا مطبعي الجنوط ال 16 مع كاوتش 205/55-16
فينكم يا اسود بروتون ؟؟؟؟ محدش عاوز يساعدني
مبدئيا هو في فرق مش قليل بين ال15 و ال16 فياريت الاول تقولنا كان ايه الفرق بالنسبالك في نشوفية العفشة و الثبات يعني هل بعد ما حطيت ال16 العربية بقت انعم ولا انشف و الثبات بقى احسن ولا اوحش؟
الثبات ازداد بشكل بسيط والعفشة بقيت زي ما كانت عشان انا ركبت مقاس 205/55-16 وكان الهدف هو تعلية العربية عشان كانت بتحك بالارض لما كان الجنط 195-55-15 ...........اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبومعاذ
لو هنحسبها على الجنط الأصلي الـ15 يبقى ممكن 205/45or40/17
لو هتحسب على الجنط الـ16 يبقى ممكن 225/45/17 أو 205/50/17
انا شايف ان الـ225/45 هيبقى تحفة بس بشرط ان الجنط ال17 اللي تجيبه يكون عرضه 9 انش
بس العرض ال225 عريض جدا" على عربيه الكاوتش الأصلى ليها 195
انا معايا جين2 مركب فيها 17
امامى 205/45 -17
خلفى 215/40 -17
ومشاء الله العفشه احسن من الاول فى 15 انش وثبات ممتاز تقريبا احسن من الأول حاجه بسيطه
على فكره ينفعش تركب امامى 215 لانه هيعمل صوت مع الدوران يمين اويسار عن تجربه
وشكرا
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_h_g
كدا يبقى أحسن مقاسات اللي قال عليها أستاذ طارق لأنها متجربةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة r2tarek
اعتقد ال 205 / 45 r 17 او 215 /45 r 17
دول احسن مقاسين
ولو مش عايز اختلاف في العداد او ارتفاع العربية يبقى 205/40
بس خلي بالك من الطريق والحفر
النهرده أتعرض عليه جنط 17 بالكاوتش وركبت عندى واحد فى الويرا كتجربه
شكله جميل بس مقلقنى علشان العرض الأصلى للعربيه 185
يعنى أنا ينفع أركب ال 205 بدل ال 195 اللى كنت هجيبه بدل المقاس الاصلى اللى هو 14 - 185/60 ؟
الفرق بين ال185 و195 و 205 واحد سم المهم ارتفاع الكاوتش قد ايه؟