ايه اللى ممكن ازود بيه ثبات كورولتى من غير مشاكل؟؟

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ازيكم يا شباب
انا عايز اخلى الكورولا ثابتة اوى يعنى نفسي اخليها تقفل العداد بتعها من غير متكون خفيفة
يعنى ايه اقتراحاتكم ويا ريت الاسعار تكون فى متناول اليد ومين فى مصر عنده الحاجات ديه وهل العربية ثابتة بعد ال160 من غير تعديل ولا اللانوس والالنترا اثبت منها بصراحة
هى موديل 2003 لو سقط العربية هل ده بيضر بيها ولا لا
يا ريت كل حاجة بالتفاصيل والاسعار

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة iwantes350

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ازيكم يا شباب
انا عايز اخلى الكورولا ثابتة اوى يعنى نفسي اخليها تقفل العداد بتعها من غير متكون خفيفة
يعنى ايه اقتراحاتكم ويا ريت الاسعار تكون فى متناول اليد ومين فى مصر عنده الحاجات ديه وهل العربية ثابتة بعد ال160 من غير تعديل ولا اللانوس والالنترا اثبت منها بصراحة
هى موديل 2003 لو سقط العربية هل ده بيضر بيها ولا لا
يا ريت كل حاجة بالتفاصيل والاسعار

---

العربية غير مصصمة للجري اصلا , بلاش تخاطر بحياتك , الثبات ممكن يتحسن شوية لو ركبت جنوط و كاوتش اعرض بس مش لدرجة السرعات العالية ديه , لأن الثبات بيحكمه عوامل في تصميم السيارة كتير قوي. take care plz

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedsadek82

العربية غير مصصمة للجري اصلا , بلاش تخاطر بحياتك , الثبات ممكن يتحسن شوية لو ركبت جنوط و كاوتش اعرض بس مش لدرجة السرعات العالية ديه , لأن الثبات بيحكمه عوامل في تصميم السيارة كتير قوي. take care plz

---

حلوة غير مصممة للجري دية :I_angr1[1]::I_angr1[1]:

لو مكنتش مصممه للجرى كانوا خلوها 600 سى سى كفايه قوى

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.fouad

حلوة غير مصممة للجري دية :i_angr1[1]::i_angr1[1]:

---

قصدي للجري بأفترى يا سيدي , اكيد قصدي كان مفهوم ,

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedsadek82

قصدي للجري بأفترى يا سيدي , اكيد قصدي كان مفهوم ,

---

+11111111

زى ماقال الاستاذ احمد
فعلا العربية غير مصممة للمناورات الصعبة والغرز والجرى بافترا
انما لو مع جنوط واسبويلر ال gli
الثبات يتحسن شوية خصوصا على الطوالى
لان تصميم العربية اصلا تصميم عربية مدنية
دا غير ان العفشة تعتبر من انعم العفشات اللى ركبتها فى حياتى
وكمان ممكن توطى حوالى 2 سم من ادام زى الخليجى
بس نصيحة فعلا العربية خفيفه وبتروح مع الهوا
خليك حريص واجرى بس ماتخاطرش بحياتك

التويوتا الى يجرى بيها تبقى محاوله انتحار رسمى غرز بعد 130 ممنوع منعا باتا ولو على الصحراوى وفيه رياح قويه اخرك 90 بدل اما العربيه تمشى على عجلتين التويوتا ناعمه ومريحه انما جرى وشقاوة لاااااااااااااااااااااااا ااااااااااااا

يا نهار ابيض كل ده
لا يا سيدي خلينا فى ال 120 ههههههههه
خلاص انا مش هجري باكتر من ال140 وهشوف موضوع الجنوط والاسبويلر بكام؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
الف شكر ليكم يا شباب

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة momo_sunny

زى ماقال الاستاذ احمد
فعلا العربية غير مصممة للمناورات الصعبة والغرز والجرى بافترا
انما لو مع جنوط واسبويلر ال gli
الثبات يتحسن شوية خصوصا على الطوالى
لان تصميم العربية اصلا تصميم عربية مدنية
دا غير ان العفشة تعتبر من انعم العفشات اللى ركبتها فى حياتى
وكمان ممكن توطى حوالى 2 سم من ادام زى الخليجى
بس نصيحة فعلا العربية خفيفه وبتروح مع الهوا
خليك حريص واجرى بس ماتخاطرش بحياتك

---

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amado318

التويوتا الى يجرى بيها تبقى محاوله انتحار رسمى غرز بعد 130 ممنوع منعا باتا ولو على الصحراوى وفيه رياح قويه اخرك 90 بدل اما العربيه تمشى على عجلتين التويوتا ناعمه ومريحه انما جرى وشقاوة لاااااااااااااااااااااااا ااااااااااااا

---

:16:

والله انا معايا 2004 خليجي و قبلها 2007 وكيل و لاثنين من غير جنط و مش بسافر بيها اقل من 140-150 و باخد احيانا غرز قطم كمان انا معاك انها مش ثابتة زي الفيكترا مثلا بس العربية مش ضايعة يعني اركب فيرنا مثلا او لانوس او حتى الياريس و هي بردة تويوتا و انت تعرف يعني اية عربية مش ثابتة.
بس كلام بقى مش بتجري و بتمشي على عجلتين و الحاجات الغريبة دية انا اول مرة اسمع عنة

راجع الموضوع دا وهيفيدك جدا ان شاء الله

http://www.nilemotors.net/Nile/193151-a.html

ربنا يخليكم يا شباب
شكرا على الردود

spoiler