| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 10

  1. #1

    الصورة الرمزية mada3030

    رقم العضوية : 82859

    تاريخ التسجيل : 05Dec2010

    المشاركات : 322

    النوع : ذكر

    الاقامة : maddi

    السيارة: waga

    السيارة[2]: 131

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mada3030 غير متواجد حالياً

    افتراضي فلشيا الفرق بين اداء العربيه الصبح واداء العربيه باليل - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    ياجماعه انا فى حاجه هتجننى
    اداء العربيه باليل احسن كتير من الصبح ليه انا مش فاهم
    لو حد عنده تفسير يقولى


  2. #2

    الصورة الرمزية ABO_MAREM

    رقم العضوية : 57343

    تاريخ التسجيل : 29Dec2009

    المشاركات : 138

    النوع : ذكر

    الاقامة : geza

    السيارة: skoda

    السيارة[2]: سكودا

    الحالة : ABO_MAREM غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممكن علشان دورة التبريد بتكون احسن

    او الكاوتش والحراره

    او العربية بتحب تصيع بليل


  3. #3

    الصورة الرمزية mada3030

    رقم العضوية : 82859

    تاريخ التسجيل : 05Dec2010

    المشاركات : 322

    النوع : ذكر

    الاقامة : maddi

    السيارة: waga

    السيارة[2]: 131

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mada3030 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abo_marem مشاهدة المشاركة
    ممكن علشان دورة التبريد بتكون احسن

    او الكاوتش والحراره

    او العربية بتحب تصيع بليل
    لا امبير الحراره زى ماهو وتانى حاجه الكوتش جديد
    وتالت حاجه هيا مش صايعه دى بنت ناس اوى
    يا جماعه انا هتجنن


  4. #4

    الصورة الرمزية AhMeD MeTwAlY

    رقم العضوية : 79261

    تاريخ التسجيل : 02Sep2010

    المشاركات : 3,449

    النوع : ذكر

    الاقامة : kSA

    السيارة: No cars

    السيارة[2]: No cars

    دراجة بخارية: ................

    الحالة : AhMeD MeTwAlY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو ممكن يكون درجة الحراره كل ما بتكون كويسه كل ما بيساعد علي تبريد جسم الماتور من الخارج وزيت الفتيس بيكون تقبل مش بيخف زي ما بيكون درجة الحراره تكون مرتفعه (رأئ الشخصي)


  5. #5

    الصورة الرمزية HOSSAM99

    رقم العضوية : 77660

    تاريخ التسجيل : 14Aug2010

    المشاركات : 4,054

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL_HARAM__MISR

    السيارة: HE

    السيارة[2]: HM

    دراجة بخارية: No

    الحالة : HOSSAM99 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم
    كل ما في الأمر إن درجه حراره الهوا اللي داخل غرفه الأحتراق الصبح بتبقي عاليه جدا و بالتالي بيبقي فيه صعوبه في عمليه الخلط و الأحتراق
    أما الليل الهوا داخل بارد و بكده بيتم أحتراق علي أكمل وجه
    و لو حضرتك عربيتك بتتأثر بصوره ملحوظه حاول تكشف علي فلتر الهوا و يا ريت يكون الأصلي و راكب صح
    و ممكن حضرتك تستخدم بوجيهات مخصصه للاجواء الحاره هاتفرق كتير
    و يا سلام لو تركب فلتر أسبور بالكيت بتاعه و تحطه في مكان يكون داخله هوا كتير هاتدي أداء أكتر

    وَبَشِّرِ الصَّابِرِينَ الَّذِينَ إِذَا أَصَابَتْهُم مُّصِيبَةٌ قَالُواْ إِنَّا لِلّهِ وَإِنَّـا إِلَيْهِ رَاجِعُونْ


  6. #6

    الصورة الرمزية mada3030

    رقم العضوية : 82859

    تاريخ التسجيل : 05Dec2010

    المشاركات : 322

    النوع : ذكر

    الاقامة : maddi

    السيارة: waga

    السيارة[2]: 131

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mada3030 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam99 مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم
    كل ما في الأمر إن درجه حراره الهوا اللي داخل غرفه الأحتراق الصبح بتبقي عاليه جدا و بالتالي بيبقي فيه صعوبه في عمليه الخلط و الأحتراق
    أما الليل الهوا داخل بارد و بكده بيتم أحتراق علي أكمل وجه
    و لو حضرتك عربيتك بتتأثر بصوره ملحوظه حاول تكشف علي فلتر الهوا و يا ريت يكون الأصلي و راكب صح
    و ممكن حضرتك تستخدم بوجيهات مخصصه للاجواء الحاره هاتفرق كتير
    و يا سلام لو تركب فلتر أسبور بالكيت بتاعه و تحطه في مكان يكون داخله هوا كتير هاتدي أداء أكتر
    هو انا مش فاهم فلتر الهواء جوا العمه وتانى حاجه ايه هيا البويجهات اللى للمناطق الحاره نوعها ايه دى
    تالت حاجه دى انا مش فاهمها خااااااالص


  7. #7

    الصورة الرمزية dr.hazem

    رقم العضوية : 68443

    تاريخ التسجيل : 20Apr2010

    المشاركات : 7,562

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأردن

    السيارة: chery QQ3

    السيارة[2]: suzuki maruti

    دراجة بخارية: suzuki 2002

    الحالة : dr.hazem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الفرق طبعا في التبريد
    بالليل اغلب العربيات اداءها بالليل بيبقى احسن
    بس المفروض ميكونش الفرق ملحوظ قوي كده
    عموما
    ممكن لو الشبكه الاماميه للعربية مقفوله تخرمها بحيث تزود التهويه
    ممكن تتأكد ان ماسورة عمة الهوا محطوطه بالشكل اللي تاخد منه الهوا من منطقه بعيده عن الموتور بحيث تاخد هوا اسقع شويه(الماروتي فيها كلبس بتغير وضعية الهوا من الشتا والصيف ممكن يكون عندك زيه)
    وتتأكد ان الميه اللي بتحطها ميه خضرا بتركيز لا يقل عن 10 % ولا يزيد عن 50%
    ولو بتحط بنزين 80 فده طبعا للاسف احد عيوبه ان الحراره الصادره عن احتراقه اعلى من غيره بدليل ممكن تلاقي العربية بتسقف منك بالنهار مع انها بالليل على نفس الامبير مبتسقفش والحل انك بما ان في ازمة 80 اصلا فمتحطش حاجه اقل من ال 90 فترة الصيف عالاقل

    بالنسبه للبوجيهات فحضرتك راجع كتالوج العربية وجيب نفس البوجيه المخصص ليها...


    تحياتي

    don't judge a car unless you have driven it

    hm414 سابقا


  8. #8

    الصورة الرمزية koko2002

    رقم العضوية : 45021

    تاريخ التسجيل : 17Aug2009

    المشاركات : 62

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: skoda felicia

    السيارة[2]: top 127

    دراجة بخارية: no

    الحالة : koko2002 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    العربية دي مصمة أساسا للعمل في أوربا ، وبالتأكيد مناخ أوربا ليس حارا زي مصر .. علشان كده الموضوع كله مرتبط بحرارة الجو .. ولو مش متأكد من كلامي .. قارن بين أداء العربية الصبح في فصل الشتاء ، وبين أداءها الصبح في فصل الصيف .. حاجة تانية كمان ، لو تراجع المنشورات عن الفيليشيا في فصل الشتاء على الموقع ده .. حتلاقيها نادرة جدأ , بص بقى من أول ما دخل الصيف الموضوع اختلف .. حاجة تانية .. أنا رأيي ان موضوع الفلتر والبوجيهات بتاعة الأجواء الحارة كل ده كلام غير دقيق .. لأنك ببساطة لو رحت لأي واحد بتاع قطع غيار وقلتله بوجيهات مناطق حارة . حيلف ويجبلك من على الرف أي بوجيه , ولو انتظرت شوية وجه واحد وقاله بوجيهات وخلاص برضه حيلف ويجيبله نفس البوجيه .. متخليش حد يشتغلك


  9. #9

    الصورة الرمزية mada3030

    رقم العضوية : 82859

    تاريخ التسجيل : 05Dec2010

    المشاركات : 322

    النوع : ذكر

    الاقامة : maddi

    السيارة: waga

    السيارة[2]: 131

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mada3030 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة koko2002 مشاهدة المشاركة
    العربية دي مصمة أساسا للعمل في أوربا ، وبالتأكيد مناخ أوربا ليس حارا زي مصر .. علشان كده الموضوع كله مرتبط بحرارة الجو .. ولو مش متأكد من كلامي .. قارن بين أداء العربية الصبح في فصل الشتاء ، وبين أداءها الصبح في فصل الصيف .. حاجة تانية كمان ، لو تراجع المنشورات عن الفيليشيا في فصل الشتاء على الموقع ده .. حتلاقيها نادرة جدأ , بص بقى من أول ما دخل الصيف الموضوع اختلف .. حاجة تانية .. أنا رأيي ان موضوع الفلتر والبوجيهات بتاعة الأجواء الحارة كل ده كلام غير دقيق .. لأنك ببساطة لو رحت لأي واحد بتاع قطع غيار وقلتله بوجيهات مناطق حارة . حيلف ويجبلك من على الرف أي بوجيه , ولو انتظرت شوية وجه واحد وقاله بوجيهات وخلاص برضه حيلف ويجيبله نفس البوجيه .. متخليش حد يشتغلك
    طب وبعدين نرضى بكده يعنى ونسلم امرنا لله
    طب انا عندى استفسار تانى
    ازاى اعرف العربيه ماخره كهربا او مقدمه كهربا
    يعنى انا حسيت بعد ما نضفت الكربراتير ان العربيه زيرو سحب ايه ونعومه ايه
    بعديها بيومين السحب تقل ودواسه البنزين تقيله هيا بتسحب بس لما ادوش شويه على البنزين
    فكيت البوجيهات امبارح لقيتها نضيفه يبقى العيب منين


  10. #10

    الصورة الرمزية next_academy

    رقم العضوية : 99073

    تاريخ التسجيل : 15May2011

    المشاركات : 38

    النوع : ذكر

    الاقامة : CAIRO

    السيارة: SKODA

    السيارة[2]: FIAT

    الحالة : next_academy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam99 مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم
    كل ما في الأمر إن درجه حراره الهوا اللي داخل غرفه الأحتراق الصبح بتبقي عاليه جدا و بالتالي بيبقي فيه صعوبه في عمليه الخلط و الأحتراق
    أما الليل الهوا داخل بارد و بكده بيتم أحتراق علي أكمل وجه
    و لو حضرتك عربيتك بتتأثر بصوره ملحوظه حاول تكشف علي فلتر الهوا و يا ريت يكون الأصلي و راكب صح
    و ممكن حضرتك تستخدم بوجيهات مخصصه للاجواء الحاره هاتفرق كتير
    و يا سلام لو تركب فلتر أسبور بالكيت بتاعه و تحطه في مكان يكون داخله هوا كتير هاتدي أداء أكتر
    موضوع الهواء اللى درجة حرارته عالية ده علمى جدا .
    بس عموما بدون تكاليف اهم حاجة بس انك تتاكدان الماسورة اللى بتاخد الهواء للعمة تكون بتسحب الهوا من مكان بارد يعنىبعد عن المحرك اقصى ما يمكن .



 

المواضيع المتشابهه

  1. سحب العربيه مكتوم الصبح!!
    بواسطة Riolover في المنتدى المحركات
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 15-01-2013, 12:38 PM
  2. العربيه بتتأخر اوى فى التدوير الصبح
    بواسطة khaled_sabry في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 07-03-2010, 02:21 PM
  3. لون العادم أول ما بتدور العربيه الصبح
    بواسطة ZALABANY في المنتدى المحركات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 27-02-2009, 10:32 AM
  4. العربيه بتبرجل الصبح!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    بواسطة moudy88 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 30-12-2008, 06:50 PM
  5. العربيه بتكركر الصبح
    بواسطة X_MM_X في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 22-11-2007, 05:36 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2