| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 50

  1. #11

    الصورة الرمزية m_a_gamal

    رقم العضوية : 30703

    تاريخ التسجيل : 21Jan2009

    المشاركات : 38

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 أكتوبر

    السيارة: Lancer classic Auto '12

    السيارة[2]: Kia Carens Auto '10

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : m_a_gamal غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    والله يا باشا هي فكرة كويسة، خصوصا انك توصلتلها باجتهادك الشخصي، بس في مشكلة صغيرة، هي انك في الحالة دي هتزيد سرعة دوران الكومبريسور بس في نفس الوقت هيحتاج عزم أعلى لتدويره يعني حمل اعلى على الموتور.
    للأسف دي قوانين نقل الحركة power transmission سرعة اعلى يعني استهلاك عزم دوران اكبر وبالتالي قدرة اكبر من الموتور.

    م/ محمد جمال


  2. #12

    الصورة الرمزية EngAhmedSayed

    رقم العضوية : 58964

    تاريخ التسجيل : 15Jan2010

    المشاركات : 3,927

    النوع : ذكر

    الاقامة : سـكـــــودا فورمان 1994

    السيارة: سكـودافليشيا 1996

    السيارة[2]: سـكــــودا كومبى 1996

    دراجة بخارية: سكـــودا فابيا 2002

    الحالة : EngAhmedSayed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة د.محمود صلاح مشاهدة المشاركة
    أقترح ان حضرتك تشوف عربية فليشيا تكييفها الأصلي وشوف الفرق بينه وبين اللي متركب
    ماهو ده قلى انا طلبه يا دكتور فى المشاركه بتاعتى انى عاوز فلشيا يكون فيها تكيف
    شكراااااااااا على ردك وتابع معايا


  3. #13

    الصورة الرمزية د.محمود صلاح

    رقم العضوية : 1435

    تاريخ التسجيل : 14Jul2007

    المشاركات : 14,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لا

    السيارة[2]: اوبترا

    الحالة : د.محمود صلاح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أنا التكييف عندي كانت البكرة بتاعة الكمبريسور بتحك في جسم حوض الموتور عند رفع القدم من البنزين والعربية معشقة .. كان الموتور بينكفئ للأمام ويخلي البكرة تحك


  4. #14

    الصورة الرمزية EngAhmedSayed

    رقم العضوية : 58964

    تاريخ التسجيل : 15Jan2010

    المشاركات : 3,927

    النوع : ذكر

    الاقامة : سـكـــــودا فورمان 1994

    السيارة: سكـودافليشيا 1996

    السيارة[2]: سـكــــودا كومبى 1996

    دراجة بخارية: سكـــودا فابيا 2002

    الحالة : EngAhmedSayed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_a_gamal مشاهدة المشاركة
    والله يا باشا هي فكرة كويسة، خصوصا انك توصلتلها باجتهادك الشخصي، بس في مشكلة صغيرة، هي انك في الحالة دي هتزيد سرعة دوران الكومبريسور بس في نفس الوقت هيحتاج عزم أعلى لتدويره يعني حمل اعلى على الموتور.
    للأسف دي قوانين نقل الحركة power transmission سرعة اعلى يعني استهلاك عزم دوران اكبر وبالتالي قدرة اكبر من الموتور.
    ان شاء الله هرد على حضرتك باليل بالقوانين
    يعنى باختصار
    حضرتك
    وظيفة السيور ايه
    1- هى نقل الحركه من عمود الى عمود اخر لو كانت المسافه بينهم بعيده.
    2- التحكم فى السرعات من خلال اقطار الطنابير
    3-التحكم فى الاتجاهات من خلال وضع الطنابير
    4- التحكم فى الاحمال و توزيعها
    دى وظيفتها

    ده مثال عن اى قيم
    حضرتك لما اجى اعمل طنبورة مثلا بقطر 12 مم و هتكون هى القائده و الطنبوره المنقاده بقطر 6 يعنى لو الطنبوره 12مم لفة لفه واحده الطنبوره 6 مم هتلف لفتين اوك و كده انا قسمة الحمل على اتنين و لما اجى اضيف طنبوره كمان بقطر 3 تاخذ الحركه من طنبوره 6 مم يعنى لو الطنبوره 6 مم كده هى هتلف لفتين يبقى الطنبوره 3 مم هتلف 2 لفات يبقى انا قسمة الحمل كمان على اتنين و عندى تقيسمه على اتنين قبل كده يبقى كده على اربع اجزاء يعنى لو الطنبوره 12 مم هتجر بمقدار 100 كيلو هتنزل القيمه 50 كيلو على الطنبوره 6 و هتنزل بقيمة 25 كيلو على الطنبوره 3 و هتنزل صفر على طنبورة الكمبرسور قلى يكون قطرها 1
    يبقى فين الحمل
    اين الحمل
    الطريقه تسمى نقل الحركه الغير مباشر
    اما لو الكمبرسور واخد الحركه من طنبورة الموتور الى الطنبوره الخاصه بيه يبقى كده نقل مباشر
    هى عمليه ميانيكيه باحته و نقدر نستخدمها فى حاجات كتير و هى فعلا بتستخد فى اكثر من مجال
    يارب اكون قدرت اوصل المعلومه


  5. #15

    الصورة الرمزية mada3030

    رقم العضوية : 82859

    تاريخ التسجيل : 05Dec2010

    المشاركات : 322

    النوع : ذكر

    الاقامة : maddi

    السيارة: waga

    السيارة[2]: 131

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mada3030 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله عليك يابو حميد
    مع انى مش فاهم حاجه طبعا لانى ادبى
    بس الموضوع شكله محسوب
    منها لله الفيزيا


  6. #16

    الصورة الرمزية bisoolover

    رقم العضوية : 56201

    تاريخ التسجيل : 19Dec2009

    المشاركات : 3,228

    النوع : ذكر

    الاقامة : shobra masr

    السيارة: ربنا يسهل وتبقى هامر

    السيارة[2]: سكودا فلشيا

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : bisoolover غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    والنبى انت برنس حبيبى يا مشمهندس انت فكر مع النااس هنا فى الماتووور وانا اى حاجة فى الصوتياات انا رااشق بس لعب فى الماتوور بلاش علشاان بلدها عاملة حسابها على انها بدون تكيف فخلاص بقى اخليها كده وازا كان عاجبنى هههههههههه ومالو الشبااااك بيتفتح للاخر وبيدخل اى حاجة من برا تراب على هوا ههههههه والله الموفق ياا مش مهندس احمد ووربنا كمان مرة ان برنس

    [sor2]http://www7.0zz0.com/2011/02/23/13/279951943.jpeg[/sor2]


  7. #17

    الصورة الرمزية EngAhmedSayed

    رقم العضوية : 58964

    تاريخ التسجيل : 15Jan2010

    المشاركات : 3,927

    النوع : ذكر

    الاقامة : سـكـــــودا فورمان 1994

    السيارة: سكـودافليشيا 1996

    السيارة[2]: سـكــــودا كومبى 1996

    دراجة بخارية: سكـــودا فابيا 2002

    الحالة : EngAhmedSayed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bisoolover مشاهدة المشاركة
    والنبى انت برنس حبيبى يا مشمهندس انت فكر مع النااس هنا فى الماتووور وانا اى حاجة فى الصوتياات انا رااشق بس لعب فى الماتوور بلاش علشاان بلدها عاملة حسابها على انها بدون تكيف فخلاص بقى اخليها كده وازا كان عاجبنى هههههههههه ومالو الشبااااك بيتفتح للاخر وبيدخل اى حاجة من برا تراب على هوا ههههههه والله الموفق ياا مش مهندس احمد ووربنا كمان مرة ان برنس



    انتا عارف يا بيسو انتا حبيبى و انا مش هقولك على حاجه غلط و الاجنبى ده بنى ادم زيو زى هو ليه مخ و احنا كمان ليه
    مخ مش معناها هو قلى عاملها يبقى خلاص
    سيبك من عقدة الخواجه
    ان شاء الله هعملهاو هنفذه بس ربنا يبعت كده و يكرم و هنفذها
    وهيبقى اقولك على الاخبار بس متنساش انا هيبقى هكلمك من ورا ازاز شباك العربيه علشان هكون قفله
    هههههههههه


  8. #18

    الصورة الرمزية bisoolover

    رقم العضوية : 56201

    تاريخ التسجيل : 19Dec2009

    المشاركات : 3,228

    النوع : ذكر

    الاقامة : shobra masr

    السيارة: ربنا يسهل وتبقى هامر

    السيارة[2]: سكودا فلشيا

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : bisoolover غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ايوووووووووة بقى حبيبى هوا ده الكلام اكيد فى حاجة اسمها تكيف بورتابل يعنى بيشتغل يدووبك يوصل بارضى وكهربااء انا بدور على الحوار ده لو لقييته يبقى تمام التمام اوى اوى

    [sor2]http://www7.0zz0.com/2011/02/23/13/279951943.jpeg[/sor2]


  9. #19

    الصورة الرمزية EngAhmedSayed

    رقم العضوية : 58964

    تاريخ التسجيل : 15Jan2010

    المشاركات : 3,927

    النوع : ذكر

    الاقامة : سـكـــــودا فورمان 1994

    السيارة: سكـودافليشيا 1996

    السيارة[2]: سـكــــودا كومبى 1996

    دراجة بخارية: سكـــودا فابيا 2002

    الحالة : EngAhmedSayed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bisoolover مشاهدة المشاركة
    ايوووووووووة بقى حبيبى هوا ده الكلام اكيد فى حاجة اسمها تكيف بورتابل يعنى بيشتغل يدووبك يوصل بارضى وكهربااء انا بدور على الحوار ده لو لقييته يبقى تمام التمام اوى اوى


    انا سمعت عنه يا بيسوووو انو فى تكييف يدوبك بيتوصل بالبطاريه و هو مع نفسه و فى وحدة ضغط مستقله وملوش علاقة بنقل الحركه من الموتور بس فين مش عارف نظامه ايه و حاولت ادور عليه اغلبية الناس مش عارفه


  10. #20

    الصورة الرمزية bisoolover

    رقم العضوية : 56201

    تاريخ التسجيل : 19Dec2009

    المشاركات : 3,228

    النوع : ذكر

    الاقامة : shobra masr

    السيارة: ربنا يسهل وتبقى هامر

    السيارة[2]: سكودا فلشيا

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : bisoolover غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اصل ده ساهل حاجة واسرع حاجة دون لعب فى حاجة ولا بتاع انا فكرت اشوفه برا بس الفكرة ان مش بقييت مهتم

    [sor2]http://www7.0zz0.com/2011/02/23/13/279951943.jpeg[/sor2]



 
صفحة 2 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تكييف بدون تحميل على الموتور
    بواسطة RamyEskander في المنتدى مشاكل وصيانة تكييف السيارة
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 14-06-2017, 06:44 AM
  2. تكييف الفيرنا في الحر المميت اليومين دول
    بواسطة zakiali في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 45
    آخر مشاركة: 21-06-2013, 02:54 AM
  3. تكييف اللوجان فى الجو الحر
    بواسطة yousse_mohamed في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 28-05-2011, 05:48 PM
  4. الحر داخل عاوزين حل للفليشيا لعمل تكييف
    بواسطة EngAhmedSayed في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 22
    آخر مشاركة: 08-04-2011, 03:58 AM
  5. الى معندهوش تكييف فى العربية بيعمل اى فى الحر؟؟؟؟؟
    بواسطة atamim في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 32
    آخر مشاركة: 14-03-2009, 08:23 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2