| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 12

  1. #1

    الصورة الرمزية krooota

    رقم العضوية : 82627

    تاريخ التسجيل : 03Dec2010

    المشاركات : 95

    النوع : ذكر

    الاقامة : Faisal , Giza

    السيارة: mitsubishi

    السيارة[2]: nissan tiida

    دراجة بخارية: no

    الحالة : krooota غير متواجد حالياً

    افتراضي الفرق بين انواع زيت xhp - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    معلش سا جماعة انا فى حاجة حصلت معايا غريبة شوية ومحتاج تفسير ::
    انا كنت حاطط موبيل xhp الجركن الرصاصى فى البومة بتاعتى اللى بيقعد 3000 كليو والحمد لله قعد معايا 5000 كيلو لأنه كان لسه كويس كلزوجة وكلون ... لما جيت اغير رحت اشترى واحد تانى الراجل بتاع البنزينة قالى فى نوع xhp بس ده بقه بقعد 5000 كيلو ولون الجركن مختلف بالمناسبة ... ولما جيت اغير غلط وحطيت اللى كان باقى من الجركن الأولانى الرصاصى الى بيقعد 3000 وكملته من الجركن التانى ابو 5000 سألته قلتله عادى كده على الرغم من اختلاف اللزوجة واللون فقالى طالما انه xhp يبقه مفيش مشكله ... وده اللى حصل ::
    العربية بقت سحبها بطيييييئ وبقه صوتها عالى اوى اوى اوى اوى حتى فى ضغطة البنزين العادية ..
    أرجو النصيحة اعمل ايه دلوقتى ؟؟؟؟ لأن محدش من اللى سألتهم فاهم حاجة ؟؟

    c'est la vie


  2. #2

    الصورة الرمزية mr_vampire

    رقم العضوية : 55956

    تاريخ التسجيل : 16Dec2009

    المشاركات : 3,827

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: BMW

    السيارة[2]: LANCER

    دراجة بخارية: ISA

    الحالة : mr_vampire غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    نزلهم علي الف او الفين. وغير فلتر وحط النوع اللي عاوزه انتا.


  3. #3

    الصورة الرمزية haythoomatos

    رقم العضوية : 30731

    تاريخ التسجيل : 21Jan2009

    المشاركات : 28

    النوع : ذكر

    الاقامة : shoubra

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: لانسر 2008 1300 مانيوال

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : haythoomatos غير متواجد حالياً

    افتراضي هذه قد تكون مصيبة كبرى و تدمر الموتور بتاعك -

    السلام عليكم... لازم فورا تروح اقرب بنزينة... و تنزل فورا الزيت ده.. و تغسل الموتور بتاعك بأنك تحط فيه زيت تانى... و تسيب العربية شغالة لمده نص ساعة مثلا... و بعدين تروح منزل الزيت ده و حاطط بقى زيت جديد على نضافة.... زيوت ال xhp مش كلها زى بعض... انت ممكن تكون عملت خلط مابين زيت معدنى و زيت نصف تخليقى.... و ده ماينفعشى خالص... و الراجل بتاع البنزينة اللى شار عليك بكده ده حمار مايفهمشى حاجة.... ماتمشيش بالعربية كده و لازم تلحق الموقف لأن الموضوع ده ممكن يبوظلك الموتور ....و قد اعذر من انذر

    التعديل الأخير تم بواسطة haythoomatos ; 21-05-2011 الساعة 02:16 AM سبب آخر: اخطاء املائية


  4. #4

    الصورة الرمزية krooota

    رقم العضوية : 82627

    تاريخ التسجيل : 03Dec2010

    المشاركات : 95

    النوع : ذكر

    الاقامة : Faisal , Giza

    السيارة: mitsubishi

    السيارة[2]: nissan tiida

    دراجة بخارية: no

    الحالة : krooota غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة haythoomatos مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم... لازم فورا تروح اقرب بنزينة... و تنزل فورا الزيت ده.. و تغسل الموتور بتاعك بأنك تحط فيه زيت تانى... و تسيب العربية شغالة لمده نص ساعة مثلا... و بعدين تروح منزل الزيت ده و حاطط بقى زيت جديد على نضافة.... زيوت ال xhp مش كلها زى بعض... انت ممكن تكون عملت خلط مابين زيت معدنى و زيت نصف تخليقى.... و ده ماينفعشى خالص... و الراجل بتاع البنزينة اللى شار عليك بكده ده حمار مايفهمشى حاجة.... ماتمشيش بالعربية كده و لازم تلحق الموقف لأن الموضوع ده ممكن يبوظلك الموتور ....و قد اعذر من انذر
    أولا شكرا على النصيحة يا باشا ... بس المشكلة انى عملت بالعربية 600 كيلو بالعربية وفيها المشكلة دى ...
    فدلوقتى انا هعيد اللى قلته تانى وصححلى ::
    1-هروح انزل الزيت اللى فى العربية
    2-احط اللى كان فاضل من الجركن الزفت اللى جبته واشغلها نص ساعة ..
    3- انزل الزيت ده واحط الزيت المعتاد بتاعى ..

    بس السؤال برده انا دلوقتى بوظت عربيتى ولا لأ ؟؟؟؟

    c'est la vie


  5. #5

    الصورة الرمزية ahmedsamir5edr

    رقم العضوية : 28833

    تاريخ التسجيل : 30Dec2008

    المشاركات : 1,410

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Mitsubishi Pajero 2010

    السيارة[2]: Hyundai Verna 2009

    دراجة بخارية: Keine

    الحالة : ahmedsamir5edr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة krooota مشاهدة المشاركة
    أولا شكرا على النصيحة يا باشا ... بس المشكلة انى عملت بالعربية 600 كيلو بالعربية وفيها المشكلة دى ...
    فدلوقتى انا هعيد اللى قلته تانى وصححلى ::
    1-هروح انزل الزيت اللى فى العربية
    2-احط اللى كان فاضل من الجركن الزفت اللى جبته واشغلها نص ساعة ..
    3- انزل الزيت ده واحط الزيت المعتاد بتاعى ..

    بس السؤال برده انا دلوقتى بوظت عربيتى ولا لأ ؟؟؟؟


    لا بوظت العربيه و لا حاجه

    بص يا سيدي

    هتروح تنزل الزيت الحالي حتي أخر قطره

    و تشتري فلتر و زيت جديد

    و تغير بالزيت الجديد الي يعجبك ( شل الأصفر أفضل من موبيل بكل الأحوال عن تجربع الأعضاء كلهم )

    و ترمي الباقي من xhp اللي لسه موجود عندك ده ( اللي هوه الجركن الزفت )

    و بس كدددده


  6. #6

    الصورة الرمزية eldell

    رقم العضوية : 45064

    تاريخ التسجيل : 18Aug2009

    المشاركات : 5,052

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: BMW isa

    السيارة[2]: Lancer boma 2010

    دراجة بخارية: مش بحبهم

    الحالة : eldell غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ياجماعه انا اول مره اسمع ان فى xhp 5000 هما غيرو شكل الجيركن من بره بس لاكن هو هو 3000 وبالنسبه لموضوع حضرتك فضيه ونظف وره الزيت فى البنزينه وهات فلتر وهترجع زى مكانت باذن الله

    [rmade]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13672356391.jpg[/rmade]
    Eldell only 1


  7. #7

    الصورة الرمزية krooota

    رقم العضوية : 82627

    تاريخ التسجيل : 03Dec2010

    المشاركات : 95

    النوع : ذكر

    الاقامة : Faisal , Giza

    السيارة: mitsubishi

    السيارة[2]: nissan tiida

    دراجة بخارية: no

    الحالة : krooota غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eldell مشاهدة المشاركة
    ياجماعه انا اول مره اسمع ان فى xhp 5000 هما غيرو شكل الجيركن من بره بس لاكن هو هو 3000 وبالنسبه لموضوع حضرتك فضيه ونظف وره الزيت فى البنزينه وهات فلتر وهترجع زى مكانت باذن الله
    الجركن التانى غير الرصاصى هتلاقى لونه غامق شوية ومكتوب عليه من فوق :: mobile super 1000 ومن تحت هتلاقى :: xhp على الجنب اليمين الراجل قالى ده الأساسى 5000 وتزود عليهم كمان ...

    بس لفظ - نظف رواه - هو ده اللى مش فاهمة من أى رد لغاية دلوقتى ؟؟؟ اللى اعرفة انك تفك الطبة من تحت وتنزل الزيت بالكامل لآخر قطرة وبعدين ترطب الطبة وتحت الزيت الجديد وتقفل وتدور وتمشى ... هل هو ده التنظيف ولا فى حاجة تانية ؟؟؟

    c'est la vie


  8. #8

    الصورة الرمزية krooota

    رقم العضوية : 82627

    تاريخ التسجيل : 03Dec2010

    المشاركات : 95

    النوع : ذكر

    الاقامة : Faisal , Giza

    السيارة: mitsubishi

    السيارة[2]: nissan tiida

    دراجة بخارية: no

    الحالة : krooota غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedsamir5edr مشاهدة المشاركة
    لا بوظت العربيه و لا حاجه

    بص يا سيدي

    هتروح تنزل الزيت الحالي حتي أخر قطره

    و تشتري فلتر و زيت جديد

    و تغير بالزيت الجديد الي يعجبك ( شل الأصفر أفضل من موبيل بكل الأحوال عن تجربع الأعضاء كلهم )

    و ترمي الباقي من xhp اللي لسه موجود عندك ده ( اللي هوه الجركن الزفت )

    و بس كدددده

    سؤال أخير معلش يا باشا .. شل الأصفر ده له اسم تانى ولا انا اروح واسأل على شل الأصفر بعنى ملوش اى علامة مميزة تانية وده بيقعد اد ايه ؟ وبكام لو تكرمت ؟؟؟ وهل لو جربته ومجعبنيش ممكن لما تخلص مدته اشيله واغير الفلتر تانى وارجع على موبيل ولا ايه ؟؟ وآسف لو طولت عليك فى السؤال

    c'est la vie


  9. #9

    الصورة الرمزية eldell

    رقم العضوية : 45064

    تاريخ التسجيل : 18Aug2009

    المشاركات : 5,052

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: BMW isa

    السيارة[2]: Lancer boma 2010

    دراجة بخارية: مش بحبهم

    الحالة : eldell غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة krooota مشاهدة المشاركة
    الجركن التانى غير الرصاصى هتلاقى لونه غامق شوية ومكتوب عليه من فوق :: mobile super 1000 ومن تحت هتلاقى :: xhp على الجنب اليمين الراجل قالى ده الأساسى 5000 وتزود عليهم كمان ...

    بس لفظ - نظف رواه - هو ده اللى مش فاهمة من أى رد لغاية دلوقتى ؟؟؟ اللى اعرفة انك تفك الطبة من تحت وتنزل الزيت بالكامل لآخر قطرة وبعدين ترطب الطبة وتحت الزيت الجديد وتقفل وتدور وتمشى ... هل هو ده التنظيف ولا فى حاجة تانية ؟؟؟
    انا قصدى نظف دوره الزيت هما فى البنزينه هيقولولك على الطريقه عشان انا واحد صحبى عمل كده قبل كده عشان كان بيغير من xhp الى موبيل وان

    [rmade]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13672356391.jpg[/rmade]
    Eldell only 1


  10. #10

    الصورة الرمزية tamersab

    رقم العضوية : 2457

    تاريخ التسجيل : 04Oct2007

    المشاركات : 225

    النوع : ذكر

    الاقامة : فيصل-الجيزة

    السيارة: Lancer GL 1300cc 2006

    السيارة[2]: لانوس 2 -موديل 2002

    الحالة : tamersab غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة krooota مشاهدة المشاركة
    سؤال أخير معلش يا باشا .. شل الأصفر ده له اسم تانى ولا انا اروح واسأل على شل الأصفر بعنى ملوش اى علامة مميزة تانية وده بيقعد اد ايه ؟ وبكام لو تكرمت ؟؟؟ وهل لو جربته ومجعبنيش ممكن لما تخلص مدته اشيله واغير الفلتر تانى وارجع على موبيل ولا ايه ؟؟ وآسف لو طولت عليك فى السؤال
    هو الأصفر معروف مفيش غيره فى شلو هو فعلاً ممتاز و بيقعد 5000 كم



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 03-08-2011, 04:18 PM
  2. هو ايه الفرق بين انواع لانوس الكاملة ؟؟؟؟
    بواسطة dr_magdi2009 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 23-05-2011, 01:41 AM
  3. الفرق بين انواع الزيوت
    بواسطة aam113 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 09-04-2011, 12:53 PM
  4. الفرق بين انواع الفيمية
    بواسطة MoMohsen في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 14-05-2010, 05:32 PM
  5. الفرق بين انواع الفيرنا المختلفه
    بواسطة sameh11 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 21-03-2010, 08:32 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2