انا اسمع الناس تقول البولو علشان المانى و فولكس و ناس تانيه تقول ابيزا احسن , يا ريت مساعدتكم مع العلم انى حشتريها * ايا كان بولو او ابيزا * سنه واحده و ابيعها لدواعى السفر !!
عرض للطباعة
انا اسمع الناس تقول البولو علشان المانى و فولكس و ناس تانيه تقول ابيزا احسن , يا ريت مساعدتكم مع العلم انى حشتريها * ايا كان بولو او ابيزا * سنه واحده و ابيعها لدواعى السفر !!
للأسف حضرتك بتسأل عن عربيتين مايختلفوش عن بعض كتير ودة شئ محير جدا
بس تكنيكال بولو اسرع بشوية وتجميعها كمان اسرع Acceleration
ابيزا ثبات اكتر Stability
بولو بسبب وزنها الاخف استهلاكها في البنزين اقل بشوية وعلي فكرة هو دة نفس سبب التجميع الأسرع والثبات الاقل نوعا ما
من حيث الشكل البولو اجمل من الابيزا بشوية في حين ان الابيزا الشكل دة من وجه نظري الاجمل علي الاطلاق بين كل موديلات سيات
من حيث الكماليات اعتقد واحدة بس دائما ابيزا تجهيزات اعلي شوية من البولو
من حيث قطع الغيار الاتنين متوفرين جدا جديد ومستعمل من الاكصدام للأكصدام
من حيث سهولة البيع الاتنين بالتليفون ممكن تبيعهوم
من حيث السعر بولو اغلي شوية من الابيزا
بولو 2001 من الخلف
http://www2.0zz0.com/2011/05/21/02/521258427.jpg
ابيزا 2001 من الخلف
http://www2.0zz0.com/2011/05/21/02/852347819.jpg
بولو 2001 من الامام
http://www2.0zz0.com/2011/05/21/02/901492556.jpg
ابيزا 2001 من الأمام
http://www2.0zz0.com/2011/05/21/02/854710301.jpg
بولو 2001 من الداخل
http://www2.0zz0.com/thumbs/2011/05/21/02/944989065.jpg
http://www2.0zz0.com/2011/05/21/02/364142906.jpg
ابيزا 2001 من الداخل
http://www2.0zz0.com/2011/05/21/02/309267733.jpg
http://www2.0zz0.com/2011/05/21/02/155021043.jpg
يارب اكون وفقت في توصيل لحضرتك معلومات تفيدك في اتخاذ القرار والصور دي عشان اسهل علي حضرتك المقارنة
والله المستعان
،
،
انا صراحه مش عارف اقول لحضرتك ايه , حضرتك جبتلى الخلاصه و فعلا انا بحب الابيزا اكتر من البولو بس سالت اكتر من واحد قالولى البولو احسن و سوقها فى البيع سهل عن الابيزا ):
ممكن تقولى متوسط اسعار العربيتن دول ايه فى السوق او اللى انت شفته وهما المفروض يعملوا من كام لكام اكون شاكر جدا
الله ينور يا هندسة هو ده الشغل
بخصوص اسعار العربيتين
البولو 2001-2002 من 42 الي 49 علي حسب الحالة
الابيزا2001-2002 من 39 الي 47 علي حسب الحالة أيضا
وعلي حسب معرفتي ان الابيزا بداية من 2000بتنزل كاملة ( تكييف تتش - 4 زجاج كهرباء - مرايات كهرباء - سنتر بالريموت في المفتاح اوريجينال - باور - abs- ايرباج )
بالنسبة للبولو مش عارف صراحة بتنزل كاملة أيضا ولا فيه منها فاضية
والاتنين بمحرك 1000 سيسي 50 حصان وده الشائع ولكن القليل منهم نزل بمحركات أكبر اوريجينال ولكن قليل جدا
من رأيي أيضا انهم العربيتين أفضل موديلاتهم شكلا حتي 2008
والله الموفق
ياباشمهندس احنا هنا تلامذتك بنتعلم منكاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehab_mansour
اولا حمدلله علي سلامة حضرتك وحشتنا موضوعاتك الدقيقة جدا والمميزة جدا جدا
وغياب حضرتك اليومين دوول عن المنتدي سببوا فراغ كبير جدا
طبعا زي مالباشمهندس قال الاسعار دي قريبة جدا للسوق الحالي والبولو بتزيد عن الابيزا ب 2 او 3 الاف بالكتير
والبولو اعتقد بتنزل كاملة بس مش عارف فيها abs ولا لأ بس هي تكييف وباور وزجاج ومرايات ومفتاح مشفر بالريموت واحيانا فتحة سقف
وخلي بالك من ملحوظة علي الرغم من ان البولو مطلوب جدا عن الابيزا لكن الابيزا العرض فيه اكبر من البولو يعني لو نزلت السوق تلاقي اتنين تلاتة بولو و10 ابيزا الي معاه بولو سليمة مش بيفرط فيها
وعلي فكرة الركوبة مش بتفرق كتير عن بعض والمواتير زي بعض هو بس الشكل الخارجي الفيصل
والله المستعان
،
،
بارك الله فيكاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SYD
يا جماعة اسمحولي اشارك علشان انا بدور على عربية برده .. بس أنا محتار بين أجيب بولو او ابيزا ولا أجيب اوبل كرسا ... لأن ال كورسا حالة كويسة ب 49 برده ؟ محتاج مساعدة
يا باشا جبت المفيد و الله ينور عليكاقتباس:
للأسف حضرتك بتسأل عن عربيتين مايختلفوش عن بعض كتير ودة شئ محير جدا
بس تكنيكال بولو اسرع بشوية وتجميعها كمان اسرع acceleration
ابيزا ثبات اكتر stability
بولو بسبب وزنها الاخف استهلاكها في البنزين اقل بشوية وعلي فكرة هو دة نفس سبب التجميع الأسرع والثبات الاقل نوعا ما
من حيث الشكل البولو اجمل من الابيزا بشوية في حين ان الابيزا الشكل دة من وجه نظري الاجمل علي الاطلاق بين كل موديلات سيات
من حيث الكماليات اعتقد واحدة بس دائما ابيزا تجهيزات اعلي شوية من البولو
من حيث قطع الغيار الاتنين متوفرين جدا جديد ومستعمل من الاكصدام للأكصدام
من حيث سهولة البيع الاتنين بالتليفون ممكن تبيعهوم
من حيث السعر بولو اغلي شوية من الابيزا
بولو 2001 من الخلف
اضغط هنا لمشاهدة الصورة بالحجم الطبيعي.
ابيزا 2001 من الخلف
اضغط هنا لمشاهدة الصورة بالحجم الطبيعي.
بولو 2001 من الامام
اضغط هنا لمشاهدة الصورة بالحجم الطبيعي.
ابيزا 2001 من الأمام
اضغط هنا لمشاهدة الصورة بالحجم الطبيعي.
بولو 2001 من الداخل
اضغط هنا لمشاهدة الصورة بالحجم الطبيعي.
ابيزا 2001 من الداخل
اضغط هنا لمشاهدة الصورة بالحجم الطبيعي.
اضغط هنا لمشاهدة الصورة بالحجم الطبيعي.
يارب اكون وفقت في توصيل لحضرتك معلومات تفيدك في اتخاذ القرار والصور دي عشان اسهل علي حضرتك المقارنة
والله المستعان
،
،
في رأيي الشخصي الابيزا احسن و ده عشان السعر و الشكل و الكماليات الاكتر و الصالون اوسع
البولو بتبقى باور و تكييف بس
مفيش زجاج و لا مرايات كهربا و لا ريموت اوريجينال
بص انا كنت هجيب استرا من يومين وصرفت نظر بعد البحث واستشارة الناس... قطع غيار اغلى نسبيا بس موجودة جديد واستيراد بس غالية قوى جديد. حساسات اكتر وغالية قوى .اللى بيفهمو فيها اقل من فولكس بكتير لو معاك فلوس تصرف فى حالة لا قدر الله حاجة كبيرة هات كورسا. لو ماشية بالستر واالى رايح على قد اللى جاى. خليك فى الفولكس او السيات. وربنا يعينك ويهديك للإختيار الصحيح. طالما هتركب ألمانى بس اهم حاجة الحالة اهم من السعراقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hayoub26
111111111111111+اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة meladadel
عارف حضرتك يعني ايه فولكس فاجن بالالماني
يعني السيارة الشعبية ودة شعار ومنهج شركة فولكس
يركبك حاجة نظيفة اوي بتكاليف قليلة اوي وكفاية اختراعهم الي اسمه بيتلز
العربيات الفولكس بالزات الي مصاريفها قليلة ولا يمكن تكسفك وتعطل ولا يمكن تقل معاك وتصغرك قدام الناس وفي نفس الوقت كل حاجة فيها علي رجلاش او ممكن تظبطها وفي الوقت نفسه قطع غيارها موجودة لو حتي ايه وباسعار مهاودة حتي لو راكب باسات 2011 بردو لو قارنتها بالاوبل هتلاقيها ارخص يا اما بتعيش اكتر
الفولكس تتحط مع المرسيدس والبي ام والأودي وعلي فكرة الاودي تبع فولكس لكن لا يمكن تحط معاهم الاوبل في القائمة
الاوبل نمرة 2 بعد هؤلاء القمم الثلاثة في الالماني والعربيات عموما
والله المستعان
،
،