السلام عليكم جميعا
لو انت مكانى تشترى النترا موديل 2011 ب 104 الف وتبقى عارف ان شكلها هيتغير كمان شهرين ؟؟؟
ولا تشترى اكسنت ار بى 2011 ب 101 الف ؟
ولا تشوف النيسان التيدا 2011 ب115 الف ؟يابانى تقفيل ميكسيكى. ويبقى فيها اى بى اس واير باج ؟
ولا تستنى الالنترا الشكل الجديد هتبقى وضعها ايه ؟؟؟ حد يعرف سعرها هيبقى كم اتوماتيك ؟
و عليكم السلام و رحمة الله
فرضا أنا عندي الاستطاعه الماديه لشراء الإلنترا 2012 بأي ثمن يبقي خلاص أستني الشهر ده و أجيبها
أما لو مش هاقدر عليها بالأثمان المتوقعه دي
هابدأ أفكر و أفاضل بينها و بين الأر بي طيب الإلنترا أوسع من الأر بي و أكبر و قطع غيارها في شارع دمشق أكتر من قطع غيار ال128 و التوكيل أيده فيها و عارف خباياها و مفيش مشاكل صدرت منها علي مدار 5 سنوات
و الأر بي شكل جديد و لكن ضيقه لمن هم فوق ال180 سم و ال90 كيلو وطالع هي الشطه واسعه لكن الكنبه ضيقه
و قطع غيارها لسه ما انتشرتش خارج التوكيل
فيها أمكانيات كتير لكن ثمنها مبالغ فيه بصوره كبيره( المفروض كانت بنفس ثمن ال النيو)
أنا بفكر معاك بصوت عالي لني ركبت العربيتين الإلنترا معايا و الأر بي كل أما أشوفها في معرض أركبها و أعيد النظر فيها
و أنا توصلت إلي إن الإلنترا تكسب و أشتريها لو مكان حضرتك
طيب و فين التيدا .........عمري ما ركبتها أو ركبت نيسان أبدا ...و في الحاله دي لو أنا مكان حضرتك أشوف حد من الأعضاء ركب التيدا و يعدد لي مزاياها و عيوبها (فيه منها شكل جديد علي فكره مغيرين بعض الملامح) و حضرتك تفاضل بينهما
أنا مش عايز أظلم التيدا و أقولك الإلنترا لكن إسال عليها حد ركبها و قطع غيارها و توكيلها
بالتوفيق إن شاء الله تعالي
اؤيد كلام hossam99
كلام عملي ومنطقي
انا وقعت فى الاختيار دة قبل الشراء بين الالنترا والاكسنت ار بى
لكن لقيت انى حتى لو استنيت الالنترا الجديدة هتكون غالية ومش ضامن هيكون قطع غيارها ومصاريف صيانتها بكام
وبعد التفكير جبت النترا 2011 واعتقد لحد دلواتى انها صفقة رابحة مقارنتا بالسعر
طبعا نيسان تيدا بون تفكير النترا ٢٠١١ تقفيلها من جووا وحش جدا والاربى لسة ما زرتهاش انا شايف انك ماتفكرش فى عربية كورى خااالص
انا رأيي الالانترا عشان برضو واجهنا نفس المشكلة بس سألت واحد معاه ار بي قالي الالانترا
أوسع من جوة وستابل عال
عالطريق
انا شايف انها عر بية لطيفه جدا
والدى الحمد لله لسة مشتاريين اكسنت rb من حوالى شهرين احنا باردوا كنا فى نفس حيرتك حضرتك بسم لله استقرينا على الاكسنت rb بسبب حضرتك مبتجبش عربية كل يوم و حضرتك بعد شهرين الالنترا هينزل منها شكل جديد و حضرتك هتحس ان حضرتك راكب سيارة قديمة ده رقم واحد رقم اثنين ان فى اوبشن فى rb مش فى النترا ذى اشرات مريات و كمبيوتر رحلات و نور استوب و احنا راكبنا النترا برده هى اه اوسع من الrb بس مش نعنى كده ان الrb ضيقة ثبات rb بسم الله ما شاء الله عليه 150كم و والدى محبش يزود اكتر من كده و خلبال حضرتك ان باور النترا و الrb و احد بس الrb بيفصل عند 40 اما الالنترا بيفصل عند 80 و فى برده ناس فى النتدى اشتكت ان الانترا بتهبط و تحك فى المطبات لو اتحما فيها اثنين او اكثر اما و عن تجربة rb هبطت ركب فيه خمس 2 اوزان ثقيلة و مع هذا محكتش فى المطبات و بدون تحيز للسيارة و ناس بتقول ان قطع غيار الاكسنت غالية ما هو ده بتاكيد و حضرتك مش هتشرى عربية و هتحتاج قطع غيار الا بعد 6 سنوات على الاكثر او لا قدر الله عملت حضرتك حادثة.
و انا حضرتك عملت مقارنة على الورق عندى ى اليبت لاقيت ان افضل عشر سيارات تحت المئة الف جنيه من حيث كل شئ كماليات , محرك , امان , تقفيل , وحتى توكيل و شكل وبلد الصنع و اتساع السيارة 1-نيسان سوبر صالون 2-اكسنت اربى 3-بروتون جين 2 و بيرسونا 4-النترا بيزك 5-سيراتو بيزك 6-نيسان اكس صالون اى بى اس 7-اوبترا 8-ريو1600 9-اكسنت معلش انى ان طولت عليكم فى ناس هتقول ازاى الالنترا و سيرات اقل من اكسنت اربى هقولهم بسبب كماليات اكتر شكل افضل
بصراحه كلامكم كله زى الفل وفى انتظار اراء الزملاء
أنا رأيي تشتري التيدا
العربيه بحر من جوه,,,ده غير الاعتماديه هتبقي في صالحها
ده غير الاي بي اس و الأيرباجز,,,,,,,ماينفعش تركب عربيه في 2011 مافيهاش الاوبشنز دي
أنا لو مكانك هشتري تيدا وش
اشكركم جميعا
على نصائحكم
ان شاء الل هاللى كاتبه ربنا هيكون انا قلقان من التقفيل المكسيكى ..... وقطع الغيار