مين قال كده الفتيس ده نازل زيه في فولفو
والموتور نفس فكرته في مصر نازل في
vw
Fiat
Peugeot
Volvo
Mercedes (بس مرسيدس سوبر مش تربو لكن نفس الفكر)
Audi
مش فاكر في إيه تاني
عرض للطباعة
الكلام دة صحيح إلي حد كبير ....العربيات التربو ليها مشاكل كتير حتى هنا في كندا ....أنا كنت هشتري أودي إيه ٤ ولما سألت لقيت إن الناس بتشتكي مر الشكوى من التربو وبيعمل مشاكل كتير جدا وتصليحه مقرف ومكلف ....وبردو مشاكل الفتيس رغم إنه مش dsg دة اتوماتيك وبرضو متعب ...
لو العربية مش تربو الناس كلها بتشكر فيها ....ومع ذلك في شكاوي من الفتيسات ....
صح يا هندسة كلامك بس بالنسبة لفولفو و فيات و بيجو يعنى هما واخدين الفتيس و المحرك ده لبعض موديلاتهم لكن مش تعميم على كل موديلات الشركات دى و طبعا مرسيدس دى قصة لوحدها و اللى بيشتريها مش بيحسب فلوس بقدر الفخامة و قائمة الامكانيات الضخمة و لاحظ مفيش شركة فى مصر جرؤت حتى الان انها تنزل الحاجات دى لمصر حتى الراجل بتاع سكودا اللى هو واحد اساسى فى عائلة الفولكس خايف ينزل الفتيس و الموتور ده فى عربياته هنا فى مصر الا فى العربية السوبيرب و لما حطها خللى السعر كاسر ال400 الف
كلام حضرتك واقعى و صح و هو ده فعلا فى رايي اللى بيدور على الفخامة هنا فى مصر مايفكرش الا فى البى ام او مرسيدس انشالله مستعمل كده يبقى اللعب فى المضمون و مش هتفرق معاه فلوس فى الحالة دى غير كده بلاش نقف فى المنطقة الرمادية اللى هيا عاوز فخامة و ماصرفش مصاريف البى ام او مرسيدس
ﻷ ليه ما الفيات وبيجو منزلنهم في عربياتهم (وأنا معايا واحده منهم) والحمد لله مفيش أي مشاكل فيهم (أنا قصدي على الموتور التربو) بس أنا عندي الفتيس مانيوال
مش شرط وجود عيب في شركة معينة يبقى على كله ما الفتيس الmmt الناس بتشتكي منه مر الشكوى والإيزي ترونيك برده فيه شكاوي منه لكن في فيات الديول لوجيك (نفس الفتيس) محدش إشتكى منه نهائي (مشفتش غير شكوى واحده وكان وحدة التحكم بتهرب كهربى)
معلش لو بتكلم على فيات كتير بس عشان معايا فإحتكاكي بيها أكبر من غيرها