كمان سؤال
اظبط والعربيه بارده احسن ولا والعربيه سخنه ؟
رقم العضوية : 59513
تاريخ التسجيل : 20Jan2010
المشاركات : 5,486
النوع : ذكر
الاقامة : مصر المحروسه
السيارة: يا رب ميكروباص ملاكى
السيارة[2]: لادا 2107 مصري
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا كتبت موضوع عن ضبط الاسبراتير ولم احصل على معلومات كفاية
فقلت اكتب موضوع عن الكربراتير وضبط البكات
علما بان الاثنين مرتبطين ومعاهم البوجيهات والابلاتين والكوندنسر
عموما ..البداية انى اتجرأت على مسك المفك ومفتاح 13 لضبط الاسبراتير والكربراتير
وجرأتى خلتنى مش راضى عن الظبطه اللى انا باعملها عشوائى
وكمان مش راضى عن ضبطتة الميكانيكى
وعليه
الكربراتير
به 3 بكات
1---- بك كبير وده حسب ما اعرف / بقفله بس مش جامد ..يعنى اول ما يتقل المفك
كده صح ولا غلط ؟؟
2 --- بك السلانسيه اللى بعلى منه او اوطى .. ابدأ بيه الاول ولا ابدأ بالاسبراتير
الاتنين ممكن ياثروا فى العلو والوطى والاتنين بيبينوا فى ال rpm
3 --- بك الهواء وده حاليا اكتر حاجه بسأل عليها
انا بوصل ال rpm الى 8 او 9 وبعدين بقفل بك الهوا لحد قبل تطبيل الموتور
صح ولا غلط ؟؟
كمان مفروض عدم ضبط ك الهوا بيرج العربيه عند الاطفاء
فكيف اعرف الرجه كهرباء ولا هوا
الحاجه التانيه
احيانا اضبط العربيه عند الميكانيكى وممكن تبقي مقبوله وبعدها بيومين تلاتة اربعه
تبدأ تتلخبط تانى
ارجو الاغادة مش بس علشان انا مليت من الذهاب للميكانيكى وهو كمان ممكن يقول
فى نفسه -- انى بدلع --
لكن المعلومه هتفيد انى اتعلم وده بيفرح الواحد جدا
ربي لا تردني الي ارذل العمر- وردني اليك مردا جميلا . و توفني وانت راضي عني و عنا. برحمتك يا ارحم الراحمين
رقم العضوية : 59513
تاريخ التسجيل : 20Jan2010
المشاركات : 5,486
النوع : ذكر
الاقامة : مصر المحروسه
السيارة: يا رب ميكروباص ملاكى
السيارة[2]: لادا 2107 مصري
دراجة بخارية: no
الحالة :
كمان سؤال
اظبط والعربيه بارده احسن ولا والعربيه سخنه ؟
ربي لا تردني الي ارذل العمر- وردني اليك مردا جميلا . و توفني وانت راضي عني و عنا. برحمتك يا ارحم الراحمين
رقم العضوية : 19431
تاريخ التسجيل : 18Sep2008
المشاركات : 3,411
النوع : ذكر
الاقامة : TANTA & kuwait
السيارة: TOYOTA COROLLA 08
السيارة[2]: HONDA CIVIC LXI 96
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 59513
تاريخ التسجيل : 20Jan2010
المشاركات : 5,486
النوع : ذكر
الاقامة : مصر المحروسه
السيارة: يا رب ميكروباص ملاكى
السيارة[2]: لادا 2107 مصري
دراجة بخارية: no
الحالة :
بشمهندس / محمد رفعت
شكرا لرد حضرتك
ومعلومات مكتوبة بصورة ممتازه
لكن
1 =اللادا عندى مصرى وبالتالى هى كربراتير رغم انها موديل 2077
2 = انا محتاج الجزأ العملى التطبيقى علشان اعمله بنفسي ويكون بناء على معلومة مفصله
ربي لا تردني الي ارذل العمر- وردني اليك مردا جميلا . و توفني وانت راضي عني و عنا. برحمتك يا ارحم الراحمين
رقم العضوية : 59513
تاريخ التسجيل : 20Jan2010
المشاركات : 5,486
النوع : ذكر
الاقامة : مصر المحروسه
السيارة: يا رب ميكروباص ملاكى
السيارة[2]: لادا 2107 مصري
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 59513
تاريخ التسجيل : 20Jan2010
المشاركات : 5,486
النوع : ذكر
الاقامة : مصر المحروسه
السيارة: يا رب ميكروباص ملاكى
السيارة[2]: لادا 2107 مصري
دراجة بخارية: no
الحالة :
امس ذهبت الى ميكانيكى اخر وطلب اوديها له النهارده فى النور
ومفروض اروح له بعد ما السباك يجيي ويغير مفتاح اتوماتيك الموتور
وهبقي احكى اللى تم
ربي لا تردني الي ارذل العمر- وردني اليك مردا جميلا . و توفني وانت راضي عني و عنا. برحمتك يا ارحم الراحمين
المفضلات