الفرق بين الاتنين كبير جدا جدا ,الروسي انضف بكتير
رقم العضوية : 99756
تاريخ التسجيل : 20May2011
المشاركات : 6
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: NO
السيارة[2]: FIAT 127
الحالة :
السلام عليكم ,,
ايه الفرق بين العربيه الروسي الاصلي والعربيه التقفيل المصري وووو
ازاي اعرف الفرق بين الاتنين وووووو
هل موجود الروسي الاصلي هنا في مصر ووووو
وهل موجود في معارض غير معرض الامل ووووو
لاني سامع اني التقفبل المصري به عيوب كثيره
وافضل مودبل في اللادا ايه رقمه ووووو
ايه مواصفاتها واه مميزانه وعيوبه
وهل قي عربيه اخسن منها بس في نفس الحدود السعريه دي
وانا اسف طولت عليكم بس خبرتي في العربيات صفر :b4_611:
رقم العضوية : 12396
تاريخ التسجيل : 06Jun2008
المشاركات : 2,776
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: lada
السيارة[2]: Lada 2105
الحالة :
الفرق بين الاتنين كبير جدا جدا ,الروسي انضف بكتير
رقم العضوية : 51052
تاريخ التسجيل : 25Oct2009
المشاركات : 1,081
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: My next will be a beemer :)
السيارة[2]: Lada 2107 2009
دراجة بخارية: None
الحالة :
العربية موجوده عند الأمل كموزع رئيسي وموجودة طبعا عند موزعين فرعيين كثيييير قوي عادي يعني
بالنسبة للفروق ..بين المصري والروسي في موديل 2107 المشهور المنتشر وده موجود زيرو لحد اليوم
المصري بتنزل بكاسيت وسماعتين في الطابلوه الأمامي
المصري بتنزل بسنتر لوك
المصري بتنزل بإكصدام ألومينتال في وسطه خط كاوتش اسود .. الروسي إكصدام فايبر اسود وفيه شريط كروم لامع مميز
المصري بتنزل بكراسي أمامي من فوق مدورة ... الروسي الكراسي من فوق مستطيلة (هتفهم قصدي بعينك)
المصري بتنزل بألوان ميتاليك وعادية ... الروسي بتنزل بألوان عادية بس حلوة علشان ما تفهمش غلط .. :)
الدريكسيون مختلف بين الإثنين والروسي أفضل بكثير
الموتور من 2007 لحد 2009 الروسي بينزل إينجيكشن والمصري كاربيراتير مش متأكد الي بعديهم ايه بس أعتقد نفس النظام وما اعرفش الي قبلهم ايه النظام الكاربيراتير تحط بنزين 80 عادي الاينجيكشن 90-92 والفرق يستحق على فكرة والاستهلاك في الاينجيكشن أقل بس أغلى شوية من الــ80 :)
المصري الفوم الموجود داخل الكابوت لعزل الصوت غير موجود
المصري بتيجي بمرايات جانبية كبيرة وأجمل نسبيا... الروسي مرايات صغيرة و أفضل بمراحل في الرؤية
كل ده مــــــاشي ويعدي ... بس اهم حاجة التقفيل سيء جدا جدا فالمصري الروسي أفضل بمراحل
الروسي أغلى من المصري ..
المصري ترخيصها أرخص بنسبة بسيطة جدا فالمرور لإنها تجميع محلي لتشجيع الصناعة المصرية
أما الموديلات الأخرى ما أعتقد هأقدر أفيدك .. وعموما الموجود زيرو هوه الــ نيفا وهيه عربية 4*4 مشهورة ودي تجميع مصري ولايوجد روسي على حد علمي ... وفي عربية ثانية وهيه لادا سمارا الجديدة ودي مش متأكد من تفاصيل صناعتها بس هيه بموتور 1600 دفع أمامي على حد علمي وربما أكون مخطئ
أتمنى اكون افدتك ولو في استفسارات أخرى وخصوصا في موديل 2107 احنا فالخدمة
My Blog : Buzz From Egypt :- http://a7madramadan.tumblr.com
My Mail : a7madramadan@ymail.com
Ahmed Ramadan
TheDieSeL سابقا
رقم العضوية : 99756
تاريخ التسجيل : 20May2011
المشاركات : 6
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: NO
السيارة[2]: FIAT 127
الحالة :
وشكراااااااااااااااا يابشمهندس
</B>mohamed2002
بس ياريت لو عندك معلومات عن الفوروقات بين السيارتين ياريت متبخلش علينا بيهم لاني عاووز اجيب عربيه تمشي معايا في شوارع المحروسه وخاصه المطبات والحفر اللي مفيش شارع لايخلو منها واعتقد السيارات الكوري ميستحملش زي دي الدبابه الروسي دي
وشكراااااااااااااااا يابشمهندس
</B>TheDieSeL
علي المعلومات القيمه دي
بس كان عندي سؤال هي النيفا بتنزل روسي اربع باب ولا لا لاني حاسس انها دبابه فعلا مش عربيه
رقم العضوية : 51052
تاريخ التسجيل : 25Oct2009
المشاركات : 1,081
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: My next will be a beemer :)
السيارة[2]: Lada 2107 2009
دراجة بخارية: None
الحالة :
الأربع أبواب اساسا عمرها ما نزلت ... دي بتبقى حاجات صاحبها منزلها معاه او من بواقي سفارات الإتحاد السوفييتي وعددهم بسيط خـــــــالص في مصر وكلهم موديلات قديمة ....
My Blog : Buzz From Egypt :- http://a7madramadan.tumblr.com
My Mail : a7madramadan@ymail.com
Ahmed Ramadan
TheDieSeL سابقا
رقم العضوية : 6716
تاريخ التسجيل : 01Mar2008
المشاركات : 885
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Lada 2105
دراجة بخارية: No
الحالة :
الاربعة باب مش موجودة فى مصر على حد علمى لحد دلوقتى لانى اخو المدام عندى بيدور عليها و مازال البحث جاريا امابرة او فى روسيا بالتحديد بتنزل نيفا 4 باب
مصر اولاً و لو بنحب مصر بجد يبقى لا للتخريب
رقم العضوية : 178925
تاريخ التسجيل : 26Aug2015
المشاركات : 2
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: بعد الأولي بمشيئة الله
السيارة[2]: ان شاء الله قريبا
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته,
أستاذ أحمد , بعد التحية ,
أحب أن أستفتسر عن لادا 2107 الروسي , أنا شفت مشاركتك في منتدي وشفتك كاتب أنك هترد علي اي استفسار عن اللادا عشان كدة قلت أسألك شوية أسألة
أولاً أيه أخر موديل روسي في مصر , أقصد سنة كلم سمعت أنه 2007 وبعد كدة مصري وتركي
ثانيا هل الروسي كله باور ولا لأ وأيهما أفضل الباور ولا بدون ولا هاف باور خصوصا اني سمعت ان الباور مش بيفصل علي السرعات العالية والعربية بتعوم .
ثالثا هل يمكن اجراء بعض التعديلات للروسي لادخال الكماليات يعني تركيب الكاسيت والسنتر والسماعات والتكييف
رابعا , هل يمكن أنه يركبلها جنوط و أيه افضل جنط ليها مقاس ونوع ؟؟
خامسا , بالنسبة لمشكلة التبريد و العفشة (ملص البيض) هل محلولة بجد ولا فتي صنيعية ؟ وايه أفضل الحلول ؟؟
أسف علي كثرة الأسألة وأتمني سرعة الإجابة وجزاك الله خيرا
رقم العضوية : 118508
تاريخ التسجيل : 31Dec2011
المشاركات : 543
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: Toktok hatchback
دراجة بخارية: لا
الحالة :
هأقولك اللى حصل بالضبط
شركة الأمل - توكيل لادا - بدأوا يجمعوا لادا الروسية فى مصر, مش هأقولك إن الصنايعى المصرى معندوش ضمير لإن دى حاجه معروفه. بس الخامات كمان أى كلام.
لما توزن عربية لادا 2107 مصرى و روسى و تلاقى الفرق 400 كيلو يبقى فيه حاجه مش مضبوطه... الصااااااج بقى سمكه أقل, غير معالج ضد الصدأ زى الروسى و بالتالى البارومة بتسرح و ربنا يستر.
الشركة المحترمه عارفه إن الشعب بتاعنا بيهتم بالأوبشنز حتى لو راكب عربية كلها بلاستيك, قالت نتفق مع ورش خارجية تركب لنا باور و تكييف و سنتر و .... كماليات يعنى.
الباور فيه مشاكل لإنه ببساطة (((( فتى)))) من الشركة و تعديل غير مدروس, و ده اللى بيخليه ميفصبش على سرعة عالية.
التكييف أى كهربائى يركبهولك مش إشكال, الأهم هو عزل كابينة القيادة, يعنى صوف حرارى و لباد و ملئ كل فراغات العربية فوم فى السقف و الأرضية و الأبواب و تحت التابلوة, غير كده هيحصل اللى إحنا بنشوفه ده... التكيف يبوظ بسرعه و أداؤه مش حلو.
طبعاً السنتر و الإنذار و الزجاج الكهرباء مبقاش حوار دلوقتى.
آدى زتونة الموضوع يا باشا.
بالنسبة للجنوط, ممكن يركب عادى بس النصيحة دايماً بجنوط الفابريكا الحديد الأصلى و علية طقم طاسات , لإن أى لعب فى وزن أو أرقام الجنوط هيزعل العفشة , و عفشة اللادا على قد ما هى بتستحمل, إلا إنها بتزعل بسرعة أوى, و زعلها وحش, ربنا يكفينا شر زعلتها.
التبريد فيه ليه حلول كتير, أبتداءاً من تغيير الريداتير لنحاس, و تكبير المروحة و صباع الحرارة, لحد إلغاء ترموستات الكوعة و تركيب مروحة دايركت على طنبورة سير الدينامو..... حلول جايبة نتايج مذهله فى التاكسى اللادا شغل متواصل.
موضوع البيض اللى بيملص ده يعتبر منتهى من العصر الحجرى, بس تراعى: بيض نوعه محترم بشفه,لو بمشاحم تتابع تشحيمة من فترة للتانية, و تربط عفشتك أول بأول.... تراعى العربية مش هتشتكى منها, اللادا زى الست الغيورة اللى متحبش جوزها يهملها, بس ست أصيلة و بترضى بقليلها.... حد هنا عاوز يتجوز :)
و على قد لحافك مد رجليك.
رقم العضوية : 24371
تاريخ التسجيل : 07Nov2008
المشاركات : 6,251
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: لايوجد
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 178925
تاريخ التسجيل : 26Aug2015
المشاركات : 2
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: بعد الأولي بمشيئة الله
السيارة[2]: ان شاء الله قريبا
الحالة :
الله يجازيك كل خير , والحمد لله أنا مش زي باقي الشعب مش عاوز حاجة بلاستيك وأوبشنز وخلاص , أهم حاجة الأصل مش الكماليات , وعلي قد لحافي همد رجلي ان شاء الله , ادعيلي بس اكمل حق اللحاف :) بس ماقولتليش ايه اخر موديل للروسي 2007 ؟ ولا 2011؟ , وفي ناس بتقول من 2007 ل 2011 أوكراني مش روسي ؟
تاني حاجة بالنسبة للباور يعني انت رأيك بلاش باور خالص ولا يركبو علبة الدريكسون اللي بيسموها هاف باور ؟
وبالنسبة للعزل , انا اللي اشوف صنايعي فرش بعزلي السيارة , ولا الروسي مش محتاجة عزل ؟
ومعلش عشان انا جاهل بالسيارات وماليش لسة في الميكانيكا , أيه افضل حل تبريد في كل الحلول دي وبالنسبة للبيض , ايه افضل نوع ؟ اللي بشفه ده اللي بيقولو عليه بيض مبرشم , ومين بتوع قطع غيار لادا نضاف وبيتقوا ربنا مش بيبيعوا مضروب ؟؟؟
أسف علي الإطالة مرة أخري :)
المفضلات