| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 10

  1. #1

    الصورة الرمزية mik200405

    رقم العضوية : 99756

    تاريخ التسجيل : 20May2011

    المشاركات : 6

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: NO

    السيارة[2]: FIAT 127

    الحالة : mik200405 غير متواجد حالياً

    افتراضي ايه الفرق بين العربيه الروسي الاصلي والعربيه التقفيل المصري - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ,,
    ايه الفرق بين العربيه الروسي الاصلي والعربيه التقفيل المصري وووو
    ازاي اعرف الفرق بين الاتنين وووووو
    هل موجود الروسي الاصلي هنا في مصر ووووو
    وهل موجود في معارض غير معرض الامل ووووو
    لاني سامع اني التقفبل المصري به عيوب كثيره
    وافضل مودبل في اللادا ايه رقمه ووووو
    ايه مواصفاتها واه مميزانه وعيوبه
    وهل قي عربيه اخسن منها بس في نفس الحدود السعريه دي
    وانا اسف طولت عليكم بس خبرتي في العربيات صفر :b4_611:


  2. #2

    الصورة الرمزية mohamed2002

    رقم العضوية : 12396

    تاريخ التسجيل : 06Jun2008

    المشاركات : 2,776

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: lada

    السيارة[2]: Lada 2105

    الحالة : mohamed2002 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الفرق بين الاتنين كبير جدا جدا ,الروسي انضف بكتير


  3. #3

    الصورة الرمزية a7madramadan

    رقم العضوية : 51052

    تاريخ التسجيل : 25Oct2009

    المشاركات : 1,081

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: My next will be a beemer :)

    السيارة[2]: Lada 2107 2009

    دراجة بخارية: None

    الحالة : a7madramadan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    العربية موجوده عند الأمل كموزع رئيسي وموجودة طبعا عند موزعين فرعيين كثيييير قوي عادي يعني

    بالنسبة للفروق ..بين المصري والروسي في موديل 2107 المشهور المنتشر وده موجود زيرو لحد اليوم
    المصري بتنزل بكاسيت وسماعتين في الطابلوه الأمامي
    المصري بتنزل بسنتر لوك
    المصري بتنزل بإكصدام ألومينتال في وسطه خط كاوتش اسود .. الروسي إكصدام فايبر اسود وفيه شريط كروم لامع مميز
    المصري بتنزل بكراسي أمامي من فوق مدورة ... الروسي الكراسي من فوق مستطيلة (هتفهم قصدي بعينك)
    المصري بتنزل بألوان ميتاليك وعادية ... الروسي بتنزل بألوان عادية بس حلوة علشان ما تفهمش غلط .. :)
    الدريكسيون مختلف بين الإثنين والروسي أفضل بكثير
    الموتور من 2007 لحد 2009 الروسي بينزل إينجيكشن والمصري كاربيراتير مش متأكد الي بعديهم ايه بس أعتقد نفس النظام وما اعرفش الي قبلهم ايه النظام الكاربيراتير تحط بنزين 80 عادي الاينجيكشن 90-92 والفرق يستحق على فكرة والاستهلاك في الاينجيكشن أقل بس أغلى شوية من الــ80 :)
    المصري الفوم الموجود داخل الكابوت لعزل الصوت غير موجود
    المصري بتيجي بمرايات جانبية كبيرة وأجمل نسبيا... الروسي مرايات صغيرة و أفضل بمراحل في الرؤية

    كل ده مــــــاشي ويعدي ... بس اهم حاجة التقفيل سيء جدا جدا فالمصري الروسي أفضل بمراحل
    الروسي أغلى من المصري ..
    المصري ترخيصها أرخص بنسبة بسيطة جدا فالمرور لإنها تجميع محلي لتشجيع الصناعة المصرية

    أما الموديلات الأخرى ما أعتقد هأقدر أفيدك .. وعموما الموجود زيرو هوه الــ نيفا وهيه عربية 4*4 مشهورة ودي تجميع مصري ولايوجد روسي على حد علمي ... وفي عربية ثانية وهيه لادا سمارا الجديدة ودي مش متأكد من تفاصيل صناعتها بس هيه بموتور 1600 دفع أمامي على حد علمي وربما أكون مخطئ

    أتمنى اكون افدتك ولو في استفسارات أخرى وخصوصا في موديل 2107 احنا فالخدمة

    My Blog : Buzz From Egypt :- http://a7madramadan.tumblr.com
    My Mail : a7madramadan@ymail.com
    Ahmed Ramadan

    TheDieSeL سابقا


  4. #4

    الصورة الرمزية mik200405

    رقم العضوية : 99756

    تاريخ التسجيل : 20May2011

    المشاركات : 6

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: NO

    السيارة[2]: FIAT 127

    الحالة : mik200405 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    وشكراااااااااااااااا يابشمهندس

    </B>mohamed2002

    بس ياريت لو عندك معلومات عن الفوروقات بين السيارتين ياريت متبخلش علينا بيهم لاني عاووز اجيب عربيه تمشي معايا في شوارع المحروسه وخاصه المطبات والحفر اللي مفيش شارع لايخلو منها واعتقد السيارات الكوري ميستحملش زي دي الدبابه الروسي دي


    وشكراااااااااااااااا يابشمهندس
    </B>TheDieSeL
    علي المعلومات القيمه دي
    بس كان عندي سؤال هي النيفا بتنزل روسي اربع باب ولا لا لاني حاسس انها دبابه فعلا مش عربيه


  5. #5

    الصورة الرمزية a7madramadan

    رقم العضوية : 51052

    تاريخ التسجيل : 25Oct2009

    المشاركات : 1,081

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: My next will be a beemer :)

    السيارة[2]: Lada 2107 2009

    دراجة بخارية: None

    الحالة : a7madramadan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الأربع أبواب اساسا عمرها ما نزلت ... دي بتبقى حاجات صاحبها منزلها معاه او من بواقي سفارات الإتحاد السوفييتي وعددهم بسيط خـــــــالص في مصر وكلهم موديلات قديمة ....

    My Blog : Buzz From Egypt :- http://a7madramadan.tumblr.com
    My Mail : a7madramadan@ymail.com
    Ahmed Ramadan

    TheDieSeL سابقا


  6. #6

    الصورة الرمزية SAMER_ENGINES

    رقم العضوية : 6716

    تاريخ التسجيل : 01Mar2008

    المشاركات : 885

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Lada 2105

    دراجة بخارية: No

    الحالة : SAMER_ENGINES غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الاربعة باب مش موجودة فى مصر على حد علمى لحد دلوقتى لانى اخو المدام عندى بيدور عليها و مازال البحث جاريا امابرة او فى روسيا بالتحديد بتنزل نيفا 4 باب

    مصر اولاً و لو بنحب مصر بجد يبقى لا للتخريب


  7. #7

    الصورة الرمزية Abo Mousa

    رقم العضوية : 178925

    تاريخ التسجيل : 26Aug2015

    المشاركات : 2

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: بعد الأولي بمشيئة الله

    السيارة[2]: ان شاء الله قريبا

    الحالة : Abo Mousa غير متواجد حالياً

    افتراضي نحتاج خبراتكم -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a7madramadan مشاهدة المشاركة
    العربية موجوده عند الأمل كموزع رئيسي وموجودة طبعا عند موزعين فرعيين كثيييير قوي عادي يعني

    بالنسبة للفروق ..بين المصري والروسي في موديل 2107 المشهور المنتشر وده موجود زيرو لحد اليوم
    المصري بتنزل بكاسيت وسماعتين في الطابلوه الأمامي
    المصري بتنزل بسنتر لوك
    المصري بتنزل بإكصدام ألومينتال في وسطه خط كاوتش اسود .. الروسي إكصدام فايبر اسود وفيه شريط كروم لامع مميز
    المصري بتنزل بكراسي أمامي من فوق مدورة ... الروسي الكراسي من فوق مستطيلة (هتفهم قصدي بعينك)
    المصري بتنزل بألوان ميتاليك وعادية ... الروسي بتنزل بألوان عادية بس حلوة علشان ما تفهمش غلط .. :)
    الدريكسيون مختلف بين الإثنين والروسي أفضل بكثير
    الموتور من 2007 لحد 2009 الروسي بينزل إينجيكشن والمصري كاربيراتير مش متأكد الي بعديهم ايه بس أعتقد نفس النظام وما اعرفش الي قبلهم ايه النظام الكاربيراتير تحط بنزين 80 عادي الاينجيكشن 90-92 والفرق يستحق على فكرة والاستهلاك في الاينجيكشن أقل بس أغلى شوية من الــ80 :)
    المصري الفوم الموجود داخل الكابوت لعزل الصوت غير موجود
    المصري بتيجي بمرايات جانبية كبيرة وأجمل نسبيا... الروسي مرايات صغيرة و أفضل بمراحل في الرؤية

    كل ده مــــــاشي ويعدي ... بس اهم حاجة التقفيل سيء جدا جدا فالمصري الروسي أفضل بمراحل
    الروسي أغلى من المصري ..
    المصري ترخيصها أرخص بنسبة بسيطة جدا فالمرور لإنها تجميع محلي لتشجيع الصناعة المصرية

    أما الموديلات الأخرى ما أعتقد هأقدر أفيدك .. وعموما الموجود زيرو هوه الــ نيفا وهيه عربية 4*4 مشهورة ودي تجميع مصري ولايوجد روسي على حد علمي ... وفي عربية ثانية وهيه لادا سمارا الجديدة ودي مش متأكد من تفاصيل صناعتها بس هيه بموتور 1600 دفع أمامي على حد علمي وربما أكون مخطئ

    أتمنى اكون افدتك ولو في استفسارات أخرى وخصوصا في موديل 2107 احنا فالخدمة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته,
    أستاذ أحمد , بعد التحية ,
    أحب أن أستفتسر عن لادا 2107 الروسي , أنا شفت مشاركتك في منتدي وشفتك كاتب أنك هترد علي اي استفسار عن اللادا عشان كدة قلت أسألك شوية أسألة
    أولاً أيه أخر موديل روسي في مصر , أقصد سنة كلم سمعت أنه 2007 وبعد كدة مصري وتركي
    ثانيا هل الروسي كله باور ولا لأ وأيهما أفضل الباور ولا بدون ولا هاف باور خصوصا اني سمعت ان الباور مش بيفصل علي السرعات العالية والعربية بتعوم .
    ثالثا هل يمكن اجراء بعض التعديلات للروسي لادخال الكماليات يعني تركيب الكاسيت والسنتر والسماعات والتكييف
    رابعا , هل يمكن أنه يركبلها جنوط و أيه افضل جنط ليها مقاس ونوع ؟؟
    خامسا , بالنسبة لمشكلة التبريد و العفشة (ملص البيض) هل محلولة بجد ولا فتي صنيعية ؟ وايه أفضل الحلول ؟؟


    أسف علي كثرة الأسألة وأتمني سرعة الإجابة وجزاك الله خيرا


  8. #8

    الصورة الرمزية Zing0

    رقم العضوية : 118508

    تاريخ التسجيل : 31Dec2011

    المشاركات : 543

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: الحمد لله

    السيارة[2]: Toktok hatchback

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : Zing0 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هأقولك اللى حصل بالضبط
    شركة الأمل - توكيل لادا - بدأوا يجمعوا لادا الروسية فى مصر, مش هأقولك إن الصنايعى المصرى معندوش ضمير لإن دى حاجه معروفه. بس الخامات كمان أى كلام.
    لما توزن عربية لادا 2107 مصرى و روسى و تلاقى الفرق 400 كيلو يبقى فيه حاجه مش مضبوطه... الصااااااج بقى سمكه أقل, غير معالج ضد الصدأ زى الروسى و بالتالى البارومة بتسرح و ربنا يستر.
    الشركة المحترمه عارفه إن الشعب بتاعنا بيهتم بالأوبشنز حتى لو راكب عربية كلها بلاستيك, قالت نتفق مع ورش خارجية تركب لنا باور و تكييف و سنتر و .... كماليات يعنى.
    الباور فيه مشاكل لإنه ببساطة (((( فتى)))) من الشركة و تعديل غير مدروس, و ده اللى بيخليه ميفصبش على سرعة عالية.
    التكييف أى كهربائى يركبهولك مش إشكال, الأهم هو عزل كابينة القيادة, يعنى صوف حرارى و لباد و ملئ كل فراغات العربية فوم فى السقف و الأرضية و الأبواب و تحت التابلوة, غير كده هيحصل اللى إحنا بنشوفه ده... التكيف يبوظ بسرعه و أداؤه مش حلو.
    طبعاً السنتر و الإنذار و الزجاج الكهرباء مبقاش حوار دلوقتى.

    آدى زتونة الموضوع يا باشا.

    بالنسبة للجنوط, ممكن يركب عادى بس النصيحة دايماً بجنوط الفابريكا الحديد الأصلى و علية طقم طاسات , لإن أى لعب فى وزن أو أرقام الجنوط هيزعل العفشة , و عفشة اللادا على قد ما هى بتستحمل, إلا إنها بتزعل بسرعة أوى, و زعلها وحش, ربنا يكفينا شر زعلتها.

    التبريد فيه ليه حلول كتير, أبتداءاً من تغيير الريداتير لنحاس, و تكبير المروحة و صباع الحرارة, لحد إلغاء ترموستات الكوعة و تركيب مروحة دايركت على طنبورة سير الدينامو..... حلول جايبة نتايج مذهله فى التاكسى اللادا شغل متواصل.

    موضوع البيض اللى بيملص ده يعتبر منتهى من العصر الحجرى, بس تراعى: بيض نوعه محترم بشفه,لو بمشاحم تتابع تشحيمة من فترة للتانية, و تربط عفشتك أول بأول.... تراعى العربية مش هتشتكى منها, اللادا زى الست الغيورة اللى متحبش جوزها يهملها, بس ست أصيلة و بترضى بقليلها.... حد هنا عاوز يتجوز :)

    و على قد لحافك مد رجليك.


  9. #9

    الصورة الرمزية Colin Chapman

    رقم العضوية : 24371

    تاريخ التسجيل : 07Nov2008

    المشاركات : 6,251

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: لايوجد

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Colin Chapman غير متواجد حالياً

    Thumbs up لادا يترقص !!! -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Zing0 مشاهدة المشاركة
    هأقولك اللى حصل بالضبط
    شركة الأمل - توكيل لادا - بدأوا يجمعوا لادا الروسية فى مصر, مش هأقولك إن الصنايعى المصرى معندوش ضمير لإن دى حاجه معروفه. بس الخامات كمان أى كلام.
    لما توزن عربية لادا 2107 مصرى و روسى و تلاقى الفرق 400 كيلو يبقى فيه حاجه مش مضبوطه... الصااااااج بقى سمكه أقل, غير معالج ضد الصدأ زى الروسى و بالتالى البارومة بتسرح و ربنا يستر.
    الشركة المحترمه عارفه إن الشعب بتاعنا بيهتم بالأوبشنز حتى لو راكب عربية كلها بلاستيك, قالت نتفق مع ورش خارجية تركب لنا باور و تكييف و سنتر و .... كماليات يعنى.
    الباور فيه مشاكل لإنه ببساطة (((( فتى)))) من الشركة و تعديل غير مدروس, و ده اللى بيخليه ميفصبش على سرعة عالية.
    التكييف أى كهربائى يركبهولك مش إشكال, الأهم هو عزل كابينة القيادة, يعنى صوف حرارى و لباد و ملئ كل فراغات العربية فوم فى السقف و الأرضية و الأبواب و تحت التابلوة, غير كده هيحصل اللى إحنا بنشوفه ده... التكيف يبوظ بسرعه و أداؤه مش حلو.
    طبعاً السنتر و الإنذار و الزجاج الكهرباء مبقاش حوار دلوقتى.

    آدى زتونة الموضوع يا باشا.

    بالنسبة للجنوط, ممكن يركب عادى بس النصيحة دايماً بجنوط الفابريكا الحديد الأصلى و علية طقم طاسات , لإن أى لعب فى وزن أو أرقام الجنوط هيزعل العفشة , و عفشة اللادا على قد ما هى بتستحمل, إلا إنها بتزعل بسرعة أوى, و زعلها وحش, ربنا يكفينا شر زعلتها.

    التبريد فيه ليه حلول كتير, أبتداءاً من تغيير الريداتير لنحاس, و تكبير المروحة و صباع الحرارة, لحد إلغاء ترموستات الكوعة و تركيب مروحة دايركت على طنبورة سير الدينامو..... حلول جايبة نتايج مذهله فى التاكسى اللادا شغل متواصل.

    موضوع البيض اللى بيملص ده يعتبر منتهى من العصر الحجرى, بس تراعى: بيض نوعه محترم بشفه,لو بمشاحم تتابع تشحيمة من فترة للتانية, و تربط عفشتك أول بأول.... تراعى العربية مش هتشتكى منها, اللادا زى الست الغيورة اللى متحبش جوزها يهملها, بس ست أصيلة و بترضى بقليلها.... حد هنا عاوز يتجوز :)

    و على قد لحافك مد رجليك.










    بترقص
    https://www.youtube.com/watch?v=tF_fs3uXZEQ


  10. #10

    الصورة الرمزية Abo Mousa

    رقم العضوية : 178925

    تاريخ التسجيل : 26Aug2015

    المشاركات : 2

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: بعد الأولي بمشيئة الله

    السيارة[2]: ان شاء الله قريبا

    الحالة : Abo Mousa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zing0 مشاهدة المشاركة
    هأقولك اللى حصل بالضبط
    شركة الأمل - توكيل لادا - بدأوا يجمعوا لادا الروسية فى مصر, مش هأقولك إن الصنايعى المصرى معندوش ضمير لإن دى حاجه معروفه. بس الخامات كمان أى كلام.
    لما توزن عربية لادا 2107 مصرى و روسى و تلاقى الفرق 400 كيلو يبقى فيه حاجه مش مضبوطه... الصااااااج بقى سمكه أقل, غير معالج ضد الصدأ زى الروسى و بالتالى البارومة بتسرح و ربنا يستر.
    الشركة المحترمه عارفه إن الشعب بتاعنا بيهتم بالأوبشنز حتى لو راكب عربية كلها بلاستيك, قالت نتفق مع ورش خارجية تركب لنا باور و تكييف و سنتر و .... كماليات يعنى.
    الباور فيه مشاكل لإنه ببساطة (((( فتى)))) من الشركة و تعديل غير مدروس, و ده اللى بيخليه ميفصبش على سرعة عالية.
    التكييف أى كهربائى يركبهولك مش إشكال, الأهم هو عزل كابينة القيادة, يعنى صوف حرارى و لباد و ملئ كل فراغات العربية فوم فى السقف و الأرضية و الأبواب و تحت التابلوة, غير كده هيحصل اللى إحنا بنشوفه ده... التكيف يبوظ بسرعه و أداؤه مش حلو.
    طبعاً السنتر و الإنذار و الزجاج الكهرباء مبقاش حوار دلوقتى.

    آدى زتونة الموضوع يا باشا.

    بالنسبة للجنوط, ممكن يركب عادى بس النصيحة دايماً بجنوط الفابريكا الحديد الأصلى و علية طقم طاسات , لإن أى لعب فى وزن أو أرقام الجنوط هيزعل العفشة , و عفشة اللادا على قد ما هى بتستحمل, إلا إنها بتزعل بسرعة أوى, و زعلها وحش, ربنا يكفينا شر زعلتها.

    التبريد فيه ليه حلول كتير, أبتداءاً من تغيير الريداتير لنحاس, و تكبير المروحة و صباع الحرارة, لحد إلغاء ترموستات الكوعة و تركيب مروحة دايركت على طنبورة سير الدينامو..... حلول جايبة نتايج مذهله فى التاكسى اللادا شغل متواصل.

    موضوع البيض اللى بيملص ده يعتبر منتهى من العصر الحجرى, بس تراعى: بيض نوعه محترم بشفه,لو بمشاحم تتابع تشحيمة من فترة للتانية, و تربط عفشتك أول بأول.... تراعى العربية مش هتشتكى منها, اللادا زى الست الغيورة اللى متحبش جوزها يهملها, بس ست أصيلة و بترضى بقليلها.... حد هنا عاوز يتجوز :)

    و على قد لحافك مد رجليك.

    الله يجازيك كل خير , والحمد لله أنا مش زي باقي الشعب مش عاوز حاجة بلاستيك وأوبشنز وخلاص , أهم حاجة الأصل مش الكماليات , وعلي قد لحافي همد رجلي ان شاء الله , ادعيلي بس اكمل حق اللحاف :) بس ماقولتليش ايه اخر موديل للروسي 2007 ؟ ولا 2011؟ , وفي ناس بتقول من 2007 ل 2011 أوكراني مش روسي ؟
    تاني حاجة بالنسبة للباور يعني انت رأيك بلاش باور خالص ولا يركبو علبة الدريكسون اللي بيسموها هاف باور ؟
    وبالنسبة للعزل , انا اللي اشوف صنايعي فرش بعزلي السيارة , ولا الروسي مش محتاجة عزل ؟

    ومعلش عشان انا جاهل بالسيارات وماليش لسة في الميكانيكا , أيه افضل حل تبريد في كل الحلول دي وبالنسبة للبيض , ايه افضل نوع ؟ اللي بشفه ده اللي بيقولو عليه بيض مبرشم , ومين بتوع قطع غيار لادا نضاف وبيتقوا ربنا مش بيبيعوا مضروب ؟؟؟
    أسف علي الإطالة مرة أخري :)



 

المواضيع المتشابهه

  1. التقفيل المصري ظهر!!!!!
    بواسطة M.Nabeeh في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 24-10-2011, 05:50 PM
  2. التقفيل المصري
    بواسطة Dr'AhmZZong في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 28
    آخر مشاركة: 09-08-2011, 02:27 AM
  3. أسعار الbyd f3 ,f0 التقفيل المصري
    بواسطة ahlsonah في المنتدى BYD
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 29-04-2010, 06:25 AM
  4. ما رأيكم في التقفيل المصري للسيارات ؟؟؟
    بواسطة momenhamdy في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 05-08-2008, 06:53 AM
  5. آه و آه من التقفيل المصري
    بواسطة same7mousa في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 15-07-2008, 03:07 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2