مؤكد فيه تسريب ولو حتى نقطة واحدة ، انا كان عندى حاجة ذى كده ، وكنت بأزود مية كل 3 او 4 ايام . ربط الكوليهات جيدا ثم حاول مرة اخرى
يسرى
رقم العضوية : 33213
تاريخ التسجيل : 17Feb2009
المشاركات : 29
النوع : ذكر
الاقامة : الزقازيق
السيارة: Peugeot 405
السيارة[2]: Peugeot 405
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 41678
تاريخ التسجيل : 02Jun2009
المشاركات : 46
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City - Cairo
السيارة: Peugeot - 405- 2003
السيارة[2]: VW Beattle
دراجة بخارية: No
الحالة :
مؤكد فيه تسريب ولو حتى نقطة واحدة ، انا كان عندى حاجة ذى كده ، وكنت بأزود مية كل 3 او 4 ايام . ربط الكوليهات جيدا ثم حاول مرة اخرى
يسرى
رقم العضوية : 56283
تاريخ التسجيل : 19Dec2009
المشاركات : 190
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: بيجو 405 مو 99
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
لازم تاخد لها الهواء .. من ثلاث مسامير الهواء .. وطبعا بعد ماتتأكد انة مافيش تسريب من اى مكان .. وانظر تحت العربية باستمرار لاكتشاف اى بقعة مياة لتخديد مكان التسريب ..... وافحص سطح المياة ( مكان تزويد المياة ) اذا كان عليها طبقة زيت يبقى العيب فى جوان وش السلندر !! او يمكن غطاء المياة مش محكم .. وعايز تغيرة !!!
المفضلات