حمد الله علي سلامة أخوك يا نادوررر....المهم انه بخير....
و ماتقلقش...الخبطة مش جامدة...انت محتاج باب بالازاز بتاعة و سمكرة رفرف و ازاز وراء....بس كده
يعني حسبة 1000-1500...و مش هاتزيد عن كده ان شاء الله
حمد الله علي سلامة أخوك يا نادوررر....المهم انه بخير....
و ماتقلقش...الخبطة مش جامدة...انت محتاج باب بالازاز بتاعة و سمكرة رفرف و ازاز وراء....بس كده
يعني حسبة 1000-1500...و مش هاتزيد عن كده ان شاء الله
قدر الله و ما شاء فعل فداكم ألف عربية .....إن شاء الله تتصلح و ترجع زاي الاول ..بس فعلا لازم حد كويس اللي يشتغل فيها عشان تتظبت
الحمد لله أنها عدت و أخوك سليم
يا ساتر على العقول وسبحان من الهم اخوك الصبر
ده انا كنت عبيتة هو ومراتة في ازازتين بيبسي بعد ما اعملة مفروم
معلش قدر الله وما شاء فعل
بص هو السمكري هو اللي هايحددلك الشغل في الباب وان كنت مع تغييرة عشان ساعات ما بيطبعش صح وتلاقية بيدخل هواء في السرعات وكدة
والباقي شوية سمكرة كويسة وفي الغالب هاترش الجنب الخلفي ده بالرفرف والباب سواء اتسمكر او جديد
وكويس انها ماجتش في السقف
الحمد لله على سلامة اخوك
شكرا لكل الردود بجد و الحمد الله على كل شيء و انا عارف ان دى حاجة تغيظ انا غايت دلوقتى مش عارف ازاى اخويا معملوش حاجة
حمدلله علي سلامه اخوك....
اما بقي العربيه فرأيي ذي ما الناس قالت...انوا يغير الباب
لأن صاج الاكسنت ضعيف...و لو اتسمكر ممكن مايتعملش كويس
ولو ساكن في منطه الهرم او فيصل....ممكن اوديك لواحد شغله جامد
الحمد لله انها اصابت العربية بس
واخوك لم يصبه شيء وفداكم 100 اكسنت
الظالم المفتري بيعلم مراته على عربية نقل و الله حلال فيه الشنق حمدالله على سلامة اخوك ......ززو في داهية الفلوس ..المهم سلامته
حمدا لله على سلامته
بس ازاى يسيبه كدا ده كان لازم يلبسه اسود على العملة الى عملها دى
ربنا يصبره على ما بلاه