| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3
النتائج 21 إلى 26 من 26

  1. #21

    الصورة الرمزية أبومعاذ

    رقم العضوية : 1862

    تاريخ التسجيل : 22Aug2007

    المشاركات : 5,726

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo Elobour

    السيارة: maruti

    السيارة[2]: Gen-2

    دراجة بخارية: no

    الحالة : أبومعاذ غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    يا إخواني أنا مش بدافع بس الحركة دي بيعملها كتييير من الميكانيكية في العربيات اللي بتسخن بس دا استسهال و مش المفروض الحركة دي تطلع من مركز معتمد زي الغد بس بقول يمكن عشان مركز صغير في المنصورة و معندهمش الثيرموستات فالمهندس حب يخلص العميل و خلاص
    عموما ثيرموستات الكوعة بتظهر فايدته في البلاد الباردة أكتر عشان بيسرع وصول المية لدرجة الحرارة المثالية في حالة البرودة الشديدة و المشكلة اللي بيسببها إنه بيتأخر في الفتح يعني بدل ما بيفتح عند 90 و يقفل عند 60 يبقى بيفتح عند 100 مثلا فيبان في المؤشر ان العربية بتسخن لكن في الحقيقة مفيش مشكلة

    ﻧﺤﻦ أﻓﻀﻞ ﺷﻌﺐ ﯾﺼﻨﻊ اﻟﺜﻮرات ﻟﻜﻨﻪ ﻻ ﯾﺤﺴﻦ ﺣﺮاﺳﺘﻬﺎ ﻓﯿﻌﻮد اﻟﻈﻠﻢ ﻟﯿﻠﺘﻒ ﻣﻦ ﺟﺪﯾﺪ , ﻓﻲ ﻛﻞ ﻣﺮة ﯾﺤﺪث ذﻟﻚ وﻻ ﻧﺘﻌﻠﻢ اﻟﺪرس


  2. #22

    الصورة الرمزية Raul_7

    رقم العضوية : 43052

    تاريخ التسجيل : 01Jul2009

    المشاركات : 2,009

    النوع : ذكر

    الاقامة : Sheikh Zayed

    السيارة: (Lanos '07 (Sold

    السيارة[2]: GEN.2 M/T 2010

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : Raul_7 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبومعاذ مشاهدة المشاركة
    يا إخواني أنا مش بدافع بس الحركة دي بيعملها كتييير من الميكانيكية في العربيات اللي بتسخن بس دا استسهال و مش المفروض الحركة دي تطلع من مركز معتمد زي الغد بس بقول يمكن عشان مركز صغير في المنصورة و معندهمش الثيرموستات فالمهندس حب يخلص العميل و خلاص
    عموما ثيرموستات الكوعة بتظهر فايدته في البلاد الباردة أكتر عشان بيسرع وصول المية لدرجة الحرارة المثالية في حالة البرودة الشديدة و المشكلة اللي بيسببها إنه بيتأخر في الفتح يعني بدل ما بيفتح عند 90 و يقفل عند 60 يبقى بيفتح عند 100 مثلا فيبان في المؤشر ان العربية بتسخن لكن في الحقيقة مفيش مشكلة
    لا صدقني يابو معاذ من تجربتي الحرارة وصلت ل 120 والحمد لله إن الواحد لحقها وبطل العربية.

    وبعدين المروحة كانت بتشتغل كتيييييير قوي ساعتها بسبب إن العربية كانت على طول سخنة.


  3. #23

    الصورة الرمزية epzomata

    رقم العضوية : 22897

    تاريخ التسجيل : 22Oct2008

    المشاركات : 53

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansoura

    السيارة: GEN2 2010

    السيارة[2]: toyota cressida

    الحالة : epzomata غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبومعاذ مشاهدة المشاركة
    يا إخواني أنا مش بدافع بس الحركة دي بيعملها كتييير من الميكانيكية في العربيات اللي بتسخن بس دا استسهال و مش المفروض الحركة دي تطلع من مركز معتمد زي الغد بس بقول يمكن عشان مركز صغير في المنصورة و معندهمش الثيرموستات فالمهندس حب يخلص العميل و خلاص
    عموما ثيرموستات الكوعة بتظهر فايدته في البلاد الباردة أكتر عشان بيسرع وصول المية لدرجة الحرارة المثالية في حالة البرودة الشديدة و المشكلة اللي بيسببها إنه بيتأخر في الفتح يعني بدل ما بيفتح عند 90 و يقفل عند 60 يبقى بيفتح عند 100 مثلا فيبان في المؤشر ان العربية بتسخن لكن في الحقيقة مفيش مشكلة
    بس ماكانش المفروض يغشنى و يقولى مش فى الضمان و مش هيأثر على العربية...


  4. #24

    الصورة الرمزية أبومعاذ

    رقم العضوية : 1862

    تاريخ التسجيل : 22Aug2007

    المشاركات : 5,726

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo Elobour

    السيارة: maruti

    السيارة[2]: Gen-2

    دراجة بخارية: no

    الحالة : أبومعاذ غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة raul_7 مشاهدة المشاركة
    لا صدقني يابو معاذ من تجربتي الحرارة وصلت ل 120 والحمد لله إن الواحد لحقها وبطل العربية.

    وبعدين المروحة كانت بتشتغل كتيييييير قوي ساعتها بسبب إن العربية كانت على طول سخنة.
    أيوة فعلا الثيرموستات دا ممكن يوصل الحرارة لاعلى من كدا كمان بس لغاية 100 في المعقول بعد كدا تبقى مشكلة ميتسكتش عليها

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة epzomata مشاهدة المشاركة
    بس ماكانش المفروض يغشنى و يقولى مش فى الضمان و مش هيأثر على العربية...
    عندك حق بالذات في حتة مش في الضمان دي و باذن الله المهندس أمر ياخد موقف معاهم

    ﻧﺤﻦ أﻓﻀﻞ ﺷﻌﺐ ﯾﺼﻨﻊ اﻟﺜﻮرات ﻟﻜﻨﻪ ﻻ ﯾﺤﺴﻦ ﺣﺮاﺳﺘﻬﺎ ﻓﯿﻌﻮد اﻟﻈﻠﻢ ﻟﯿﻠﺘﻒ ﻣﻦ ﺟﺪﯾﺪ , ﻓﻲ ﻛﻞ ﻣﺮة ﯾﺤﺪث ذﻟﻚ وﻻ ﻧﺘﻌﻠﻢ اﻟﺪرس


  5. #25

    الصورة الرمزية epzomata

    رقم العضوية : 22897

    تاريخ التسجيل : 22Oct2008

    المشاركات : 53

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansoura

    السيارة: GEN2 2010

    السيارة[2]: toyota cressida

    الحالة : epzomata غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الحمد لله تم تغيير الثرموستات بعد تدخل مهنس امر الكوافى فله جزيل الشكر..
    و ايضا الشكر موصول لمهندس أيمن عادل لاهتمامه بالموضوع...
    شكرا لكم جميعا...
    الشكر واجب لجميع عائلة بروتون نايل موتوز لعدم بخلهم فى اى نصيحة لأى شخص...
    فعلا نحن أسرة واحدة وليس لنا مثيل فى أى منتدى أخر....


  6. #26

    الصورة الرمزية Raul_7

    رقم العضوية : 43052

    تاريخ التسجيل : 01Jul2009

    المشاركات : 2,009

    النوع : ذكر

    الاقامة : Sheikh Zayed

    السيارة: (Lanos '07 (Sold

    السيارة[2]: GEN.2 M/T 2010

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : Raul_7 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    ألف مبروك, وحمد لله على سلامة جينا.



 
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3

المواضيع المتشابهه

  1. مؤشر الحراره
    بواسطة soli86 في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 18-01-2012, 12:07 PM
  2. شرط مؤشر الحراره
    بواسطة soli86 في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 08-01-2012, 09:55 PM
  3. مؤشر الحراره
    بواسطة mada3030 في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 28-04-2011, 10:14 AM
  4. هو مؤشر الحراره فين
    بواسطة simon659 في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 02-06-2010, 01:03 AM
  5. مؤشر الحراره!!!
    بواسطة zezo_22 في المنتدى المحركات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 06-05-2009, 01:39 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2