| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 26

  1. #1

    الصورة الرمزية epzomata

    رقم العضوية : 22897

    تاريخ التسجيل : 22Oct2008

    المشاركات : 53

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansoura

    السيارة: GEN2 2010

    السيارة[2]: toyota cressida

    الحالة : epzomata غير متواجد حالياً

    افتراضي مؤشر الحراره؟؟؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم يا أحلى وحوش...
    النهارده كنت مشغل التكيف و أنا ماشى عادى و الأمور كويسه لحد ما وقفت كتير فى زحمة سير يمكن نص ساعه و بعدين لاحظت مؤشر الحرارة بيعدى ال 90 بشرطه..
    فصلت التكيف , الحراره نزلت لتحت ال 90.
    فتره و شغلت التكيف, الحرارة تمام , طول مالعربية ماشية, لكن لما اقف فى الزحمة يعلى تانى...
    اتأكدت من الرادياتير , الميه تمام.
    يا ريت اللى مر بالموقف ده أو عنده خلفيه يطمنى و شكرا لأحلى وحوش..


  2. #2

    الصورة الرمزية mido_soliman

    رقم العضوية : 65980

    تاريخ التسجيل : 23Mar2010

    المشاركات : 2,341

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر والزقازيق

    السيارة: corolla 2008 high line

    السيارة[2]: proton gen 2

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : mido_soliman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    على التوكيل عدل غالبا دة ثرموستات او فيوز مروحة التكييف فى حاجة مبيخليهاش تشتغل
    متتاخرش حلها بسيط ان شاء الله بس اطلع على التوكيل

    [sor2]http://img534.imageshack.us/img534/7595/resize63.jpg[/sor2]


  3. #3

    الصورة الرمزية Raul_7

    رقم العضوية : 43052

    تاريخ التسجيل : 01Jul2009

    المشاركات : 2,009

    النوع : ذكر

    الاقامة : Sheikh Zayed

    السيارة: (Lanos '07 (Sold

    السيارة[2]: GEN.2 M/T 2010

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : Raul_7 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mido_soliman مشاهدة المشاركة
    على التوكيل عدل غالبا دة ثرموستات او فيوز مروحة التكييف فى حاجة مبيخليهاش تشتغل
    متتاخرش حلها بسيط ان شاء الله بس اطلع على التوكيل
    +1111111111


  4. #4

    الصورة الرمزية أبومعاذ

    رقم العضوية : 1862

    تاريخ التسجيل : 22Aug2007

    المشاركات : 5,726

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo Elobour

    السيارة: maruti

    السيارة[2]: Gen-2

    دراجة بخارية: no

    الحالة : أبومعاذ غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مشكلة بسيطة متقلقش انت لحد 100 في الامان بس الافضل برضو تكشف على العربية في التوكيل او مركز معتمد
    سؤال مهم انت بتبص على مية الريداتير من الريدياتير نفسه ولا من القربة؟ لو من القربة اوك لو من الردياتير يبقى غالبا دورة التبريد دخلها هوا و دا السبب في السخونة البسيطة الزيادة دي

    ﻧﺤﻦ أﻓﻀﻞ ﺷﻌﺐ ﯾﺼﻨﻊ اﻟﺜﻮرات ﻟﻜﻨﻪ ﻻ ﯾﺤﺴﻦ ﺣﺮاﺳﺘﻬﺎ ﻓﯿﻌﻮد اﻟﻈﻠﻢ ﻟﯿﻠﺘﻒ ﻣﻦ ﺟﺪﯾﺪ , ﻓﻲ ﻛﻞ ﻣﺮة ﯾﺤﺪث ذﻟﻚ وﻻ ﻧﺘﻌﻠﻢ اﻟﺪرس


  5. #5

    الصورة الرمزية epzomata

    رقم العضوية : 22897

    تاريخ التسجيل : 22Oct2008

    المشاركات : 53

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansoura

    السيارة: GEN2 2010

    السيارة[2]: toyota cressida

    الحالة : epzomata غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المهندس فى التوكيل قلى فى اول صيانة ما تفتحش الرادياتير و العربية دايرة عشان ماتخدش هوا..
    بش لو مش دايرة بص على الميه عادى من الرادياتير مش مشكله...
    ان شاء الله هاروح التوكيل بكره و اوافيكم بالتفاصيل...


  6. #6

    الصورة الرمزية mido_soliman

    رقم العضوية : 65980

    تاريخ التسجيل : 23Mar2010

    المشاركات : 2,341

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر والزقازيق

    السيارة: corolla 2008 high line

    السيارة[2]: proton gen 2

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : mido_soliman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة epzomata مشاهدة المشاركة
    المهندس فى التوكيل قلى فى اول صيانة ما تفتحش الرادياتير و العربية دايرة عشان ماتخدش هوا..
    بش لو مش دايرة بص على الميه عادى من الرادياتير مش مشكله...
    ان شاء الله هاروح التوكيل بكره و اوافيكم بالتفاصيل...
    بيتهيالى الكلام دة مش مظبوط لان منسوب المية فى الريداتير وانت مبطل العربية اساسا مش مقياس
    دة غير ان مهندس التوكيل قبل كدة شدد على عدم الاقتراب او التصوير من غطا الريداتير
    غالبا كدة مشكلتك بسيطة ان شاء الله وهو ان دايرة التبريد اخدت هوا
    عموما لازم تطلع على التوكيل فى كل الاحوال

    [sor2]http://img534.imageshack.us/img534/7595/resize63.jpg[/sor2]


  7. #7

    الصورة الرمزية ghost_apple

    رقم العضوية : 100469

    تاريخ التسجيل : 25May2011

    المشاركات : 1

    النوع : ذكر

    الاقامة : taif

    السيارة: none

    السيارة[2]: mercedes 300 sel 88

    الحالة : ghost_apple غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا بواجه نفس المشكلة في عربية بروتون واجا ٢٠٠٥ بس القصة دي بتحصل معايا في النور العالي والواطي بتاع السيارة يعني اما الحرارة تعلي وانا واقف اقفل التكة التانيه تنزل الحرارة علي طول اما لو ماشي مش بيبقي في اي مشاكل حتي لو بجري ياريت تدلوني علي حد كويس يزبطلي الموضوع ده


  8. #8

    الصورة الرمزية mido_soliman

    رقم العضوية : 65980

    تاريخ التسجيل : 23Mar2010

    المشاركات : 2,341

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر والزقازيق

    السيارة: corolla 2008 high line

    السيارة[2]: proton gen 2

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : mido_soliman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghost_apple مشاهدة المشاركة
    انا بواجه نفس المشكلة في عربية بروتون واجا ٢٠٠٥ بس القصة دي بتحصل معايا في النور العالي والواطي بتاع السيارة يعني اما الحرارة تعلي وانا واقف اقفل التكة التانيه تنزل الحرارة علي طول اما لو ماشي مش بيبقي في اي مشاكل حتي لو بجري ياريت تدلوني علي حد كويس يزبطلي الموضوع ده
    دة موضوع كهربا ومش متاكد بس بيتهيالى ان القراءة بتاعت العداد بتبقى خادعة لكن مفيش سخونة الا لو كنت حضرتك بتحس بيها فعلا
    لان مفيش علاقة بين النور وحرارة الموتور باستثناء ان فى قفلة او عيب كهربى بياثر على قراءة عداد الحرارة والله اعلم

    [sor2]http://img534.imageshack.us/img534/7595/resize63.jpg[/sor2]


  9. #9

    الصورة الرمزية m_marmoush

    رقم العضوية : 1306

    تاريخ التسجيل : 03Jul2007

    المشاركات : 722

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: Proton Gen2 2008

    السيارة[2]: Renault Fluence 2013

    دراجة بخارية: no

    الحالة : m_marmoush غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طب حد يعرف يفيدنا إزاى ناخد الهواء من دوره المياة

    اللهم لك الحمد و الشكر كما ينبغى لجلال وجهك الكريم و لعظيم سلطانك


  10. #10

    الصورة الرمزية epzomata

    رقم العضوية : 22897

    تاريخ التسجيل : 22Oct2008

    المشاركات : 53

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansoura

    السيارة: GEN2 2010

    السيارة[2]: toyota cressida

    الحالة : epzomata غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    النهارده نزلت التوكيل و قلت للمهندس على القصة قالى فى الغالب الثرموستات...
    المهم دخل العربية الورشة و بعد شويه قالى فعلا الثرموستات قافش و مابفتحش لما الحرارة تعلى عشان يدخل الميه الرادياتير...
    طب و الحل يا عم الحاج؟ قالى نشيله و مافيش مشكله.. تشيله ازاى يا عمى؟ يقولى أصل مالوش فايدة..
    ازاى بس؟ يعنى بروتون حاطاه عياقة مثلا؟؟؟
    لا يا سيدى دول حاطينة عشان البلاد الباردة ....
    طبعا انا مش مقتنع بالحوار ده كله... المهم قولتله يعنى مش هيأثر على أى حاجة؟؟؟؟
    قالى لا... طب و الضمان؟؟؟ ده بره الضمان...خلاص يا سيدى شيله و خلاص..
    بعد ماشاله ,, طلع جرب العربيه و رجع قال كله تمام بس عدى على أى بنزينه يغسلو السربنتينة و الرادياتير...
    ليه تانى؟؟ قال عشان دورة التبريد تشتغل مظبوط..
    أخدت العربية و مشيت بيها مشوار بتاع 40 كيلو وأنا مشغل التكيف و بأقف فى الزحمة فترات طويلة و الحرارة
    الحمد لله تمام تحت ال 90...
    السؤال هل الثرموستات لو اتشال ميأثرش على العربية؟
    و هو فعلا خارج الضمان؟؟



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مؤشر الحراره
    بواسطة soli86 في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 18-01-2012, 11:07 AM
  2. شرط مؤشر الحراره
    بواسطة soli86 في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 08-01-2012, 08:55 PM
  3. مؤشر الحراره
    بواسطة mada3030 في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 28-04-2011, 09:14 AM
  4. هو مؤشر الحراره فين
    بواسطة simon659 في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 02-06-2010, 12:03 AM
  5. مؤشر الحراره!!!
    بواسطة zezo_22 في المنتدى المحركات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 06-05-2009, 12:39 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2