| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 23

الموضوع: ارجو المساعدة

  1. #1

    الصورة الرمزية saifsaadmohamed

    رقم العضوية : 8835

    تاريخ التسجيل : 13Apr2008

    المشاركات : 425

    النوع : ذكر

    الاقامة : HELWAN

    السيارة: تويوتا

    السيارة[2]: تويوتا

    الحالة : saifsaadmohamed غير متواجد حالياً

    افتراضي ارجو المساعدة - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
    عايز اعرف ازاى اسحب هواء من دائرة الماء فى اللانوس
    و جزاكم الله خيراً


  2. #2

    الصورة الرمزية ahmedsrs

    رقم العضوية : 2401

    تاريخ التسجيل : 30Sep2007

    المشاركات : 2,873

    النوع : ذكر

    الاقامة : الكوكب الازرق

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: كيا بيكانتو 2011

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ahmedsrs غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تسيب العربية دايرة لغاية لما المراوح تشتغل وبعد كده افتع غطاء القربة الهوا هيطلع

    http://imageshack.us/photo/my-images/545/6c6d1551112s.gif/


  3. #3

    الصورة الرمزية saifsaadmohamed

    رقم العضوية : 8835

    تاريخ التسجيل : 13Apr2008

    المشاركات : 425

    النوع : ذكر

    الاقامة : HELWAN

    السيارة: تويوتا

    السيارة[2]: تويوتا

    الحالة : saifsaadmohamed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    و العربية دايرة افتح الغطاء يعنى
    و اسيبه اد ايه مفتوح الغطاء؟
    معلش انا بتعبك معايا
    انا اسف


  4. #4

    الصورة الرمزية Akram

    رقم العضوية : 2114

    تاريخ التسجيل : 10Sep2007

    المشاركات : 2,904

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة

    السيارة: لانوس1 مو 2000

    السيارة[2]: لانسر كرستالة

    دراجة بخارية: معنديش

    الحالة : Akram غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كان فيه موضوع من يومين عن القصة دي و ده اللينك الخاص بيه:

    http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=21598

    أقرأه كويس و انت هتستفيد ان شاء الله.


    مع تحياتي ,,
    أكــــرم


  5. #5

    الصورة الرمزية saifsaadmohamed

    رقم العضوية : 8835

    تاريخ التسجيل : 13Apr2008

    المشاركات : 425

    النوع : ذكر

    الاقامة : HELWAN

    السيارة: تويوتا

    السيارة[2]: تويوتا

    الحالة : saifsaadmohamed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكراً جزيلاً


  6. #6

    الصورة الرمزية saifsaadmohamed

    رقم العضوية : 8835

    تاريخ التسجيل : 13Apr2008

    المشاركات : 425

    النوع : ذكر

    الاقامة : HELWAN

    السيارة: تويوتا

    السيارة[2]: تويوتا

    الحالة : saifsaadmohamed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    برده مش ذاكر اسيب الغطاء مفتوح لحد امتى؟
    و هل اسيب العربية شغاله و لا لا؟
    ارجو المساعدة


  7. #7

    الصورة الرمزية islamkhidr

    رقم العضوية : 6814

    تاريخ التسجيل : 03Mar2008

    المشاركات : 453

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: إسبرانزا A516

    السيارة[2]: هيونداى إلنترا 2010

    الحالة : islamkhidr غير متواجد حالياً

    Arrow -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saifsaadmohamed مشاهدة المشاركة
    برده مش ذاكر اسيب الغطاء مفتوح لحد امتى؟
    و هل اسيب العربية شغاله و لا لا؟
    ارجو المساعدة
    إستنى شوية لما العربية تبردت حوالى نص ساعة كدة وبعدين إفتح الغطا
    بعد كدة تدور العربية وتستنى لما المروحة تشتغل


    بعد كدة تفك خرطوم اللى داخل فى الرادياتير من فوق هاتلاقية جمب الفانوس الشمال اللى نحيتك يعنى

    وبعدين تقعد تزود ماية فى القربة و من الناحية التانية ( من ناحية الخرطوم اللى إتفك يعنى ) الماية تطلع وفيها بقاليل هوا

    تفضل تزود ماية وتزود بنزين علشان تسحب الطرمبة بسرعة لغاية أما الماية اللى بتقطع من مكان الخرطوم اللى إتفك تبقى مظبوطة مافيهاش هوا يعنى نازلة على طول مش بتقطع تروح مركب الخرطوم تانى مكانة وهية شغالة على فكرة العربية مش تبطلها

    وبعدين تزود ماية فى القربة لحد فوق النص بشوية صغيرة وتقفل الغطا كويس :D


  8. #8

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة islamkhidr مشاهدة المشاركة
    إستنى شوية لما العربية تبردت حوالى نص ساعة كدة وبعدين إفتح الغطا
    بعد كدة تدور العربية وتستنى لما المروحة تشتغل

    بعد كدة تفك خرطوم اللى داخل فى الرادياتير من فوق هاتلاقية جمب الفانوس الشمال اللى نحيتك يعنى

    وبعدين تقعد تزود ماية فى القربة و من الناحية التانية ( من ناحية الخرطوم اللى إتفك يعنى ) الماية تطلع وفيها بقاليل هوا

    تفضل تزود ماية وتزود بنزين علشان تسحب الطرمبة بسرعة لغاية أما الماية اللى بتقطع من مكان الخرطوم اللى إتفك تبقى مظبوطة مافيهاش هوا يعنى نازلة على طول مش بتقطع تروح مركب الخرطوم تانى مكانة وهية شغالة على فكرة العربية مش تبطلها

    وبعدين تزود ماية فى القربة لحد فوق النص بشوية صغيرة وتقفل الغطا كويس :D
    مين الى قالك كدة؟... الطريقة دى مش صح... اصلا كدة عمر ما دورة التبريد حتوصل لحرارة التشغيل الطبيعية و الهوا اللى جوة الدورة عمرة ما حيخرج لان الضغط جوة الدورة واطى جدا

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  9. #9

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا جماعة عشان بس محدش يتحرق ولا تجرالة مصيبة و هو بيعمل القصة دى:

    اولا محدش يفتح غطاء القربة و المراوح شغالة ولا والعربية سخنة... ميه التبريد بتبقى تحت ضغط عشان ترفع درجة الغليان عن 100 درجة فا لو حد فتح القربة الضغط حيقل فورا و فى ساعتها المية حتغلى و حيحصل فوران لمية التبريد و تندفع من فتحة القربة و ممكن تحرق اى حد قريب من العربية... اللهم بلغت... اللهم فاشهد

    الطريقة الصح هى:

    1- امل القربة مية و العربية باردة تماما و مطفية
    2- دور العربية
    3- زود مية طول ما انت شايفها بتنقص من القربة... دا لان المية بدات تملا الرادياتير و البلوك و الخراطيم
    4- اول ما الميه تثبت عند مستوى معين و متنقصش اقفل غطاء القربة
    5- سيب العربية دايرة و اكبسلها كام مرة بنزين عشان تسخن بسرعة
    6-مراوح التبريد حتشتغل لما حرارة المية توصل 92
    7- اول ما المراوح تبطل افتح غطاء القربة حتلاقى صوت تنفيس هوا طلع
    8- زود مية لو الميه نقصت عن علامة الMAX
    9- اقفل القربة
    10-يفضل اعادة الخطوات من 6 الى 9 مرة تانية للتاكد تماما من ان كل الهوا طلع من دورة التبريد

    انا مش مسئول لو حد عمل اى حاجة تانية غير كدة و حصلة اضرار لا قدر الله

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  10. #10

    ads

    الصورة الرمزية ads

    رقم العضوية : 3590

    تاريخ التسجيل : 06Dec2007

    المشاركات : 697

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: فيات

    السيارة[2]: فيات

    دراجة بخارية: kl,ll

    الحالة : ads غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
    يا جماعة عشان بس محدش يتحرق ولا تجرالة مصيبة و هو بيعمل القصة دى:

    اولا محدش يفتح غطاء القربة و المراوح شغالة ولا والعربية سخنة... ميه التبريد بتبقى تحت ضغط عشان ترفع درجة الغليان عن 100 درجة فا لو حد فتح القربة الضغط حيقل فورا و فى ساعتها المية حتغلى و حيحصل فوران لمية التبريد و تندفع من فتحة القربة و ممكن تحرق اى حد قريب من العربية... اللهم بلغت... اللهم فاشهد

    الطريقة الصح هى:

    1- امل القربة مية و العربية باردة تماما و مطفية
    2- دور العربية
    3- زود مية طول ما انت شايفها بتنقص من القربة... دا لان المية بدات تملا الرادياتير و البلوك و الخراطيم
    4- اول ما الميه تثبت عند مستوى معين و متنقصش اقفل غطاء القربة
    5- سيب العربية دايرة و اكبسلها كام مرة بنزين عشان تسخن بسرعة
    6-مراوح التبريد حتشتغل لما حرارة المية توصل 92
    7- اول ما المراوح تبطل افتح غطاء القربة حتلاقى صوت تنفيس هوا طلع
    8- زود مية لو الميه نقصت عن علامة الMAX
    9- اقفل القربة
    10-يفضل اعادة الخطوات من 6 الى 9 مرة تانية للتاكد تماما من ان كل الهوا طلع من دورة التبريد

    انا مش مسئول لو حد عمل اى حاجة تانية غير كدة و حصلة اضرار لا قدر الله

    MMamdouh
    يعنى افضى الميه كلها الاول من الطبه او الجزره وبعدين اقفل الطبه تانى وابداء بالخطوه الاولى



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 20-02-2012, 10:57 PM
  2. ارجو المساعدة عندى كل ده مفيش bass خالص ارجو الحل
    بواسطة Midooooooo في المنتدى قســـم الصوتـــيات
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 18-09-2011, 05:21 AM
  3. ارجو المساعدة عندى كل ده مفيش bass خالص ارجو الحل
    بواسطة Midooooooo في المنتدى قســـم الصوتـــيات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 12-09-2011, 06:23 PM
  4. ارجو المساعدة ارجوا المساعدة
    بواسطة heshamfahdaa في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات النارية
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 18-05-2010, 04:16 AM
  5. ارجو المساعدة
    بواسطة usamafarouk في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 18-02-2010, 04:02 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2