السلام عليكم .
عند البدئ بتركيب سير تايمنج ( كاتينه ) جديد للسياره ,
هل يلزم التقيد والالتزام ببعض الامور , ام انه يتم
تركيبه كيف ما اجت تيجي وخلاص ؟
وبارك الله فيكم .
.
عرض للطباعة
السلام عليكم .
عند البدئ بتركيب سير تايمنج ( كاتينه ) جديد للسياره ,
هل يلزم التقيد والالتزام ببعض الامور , ام انه يتم
تركيبه كيف ما اجت تيجي وخلاص ؟
وبارك الله فيكم .
.
متابع معاك !
السلام عليكم
طب نوع السيارة اى
اي تاخير او تقديم بيأثر علي توقيتات فتح و غلق صمامات العادم و البنزين
طبعا لو مش مظبوطه هتلاقي المكنه متلخبطه و بتترج جامد
شكرا لكم جميعا .
هو مقصد السؤال بشكل عام :
كيف طريقة تركيب سير التايمنج للسياره ؟
.
لازم تظبط عمود الكامه مع الكرنك بتاع الهربيه على الظبطه بتاعتهم بالتالى من الصعب معرفتهم لغير المحترفيين و كمان تركيبه صعب نوع العربيه ايه و ممكن نساعدك برسمه الظبطه الخاصه بالسياره
المشكله كلها في تركيبه بطريقه سليمه
المشكله لغير المحترف ممكن يشد البليه جامد مثلا او يرخيها
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedcar
كيف الخطوات خطوه خطوه ؟
المقصود بشكل عام وليس لنوع سياره معينه .
شكرا لك .
.
فيه اكتر من نوع فيه كاتينة يعني جنزير وفيه سير كاوتش والاتنين بيحتاجو مهارة عالية في تركيبهم خش علي موبيل diy يعني do it yourselfفي امريكا حتاخد فكرة وكمان جرب how stuff works واكتب في البحث car timimg belt وعيش
لو العربيه 2 كامة
يبقي لازم تظب الزونبة بتاعت بكره الكامة العلوية قدام بعض
يعني هتلاقي زنبتين لازم يبقو قدام بعض
وبالنسبة للبكره اللي تحت هتلاقي باردو زنبه وسهم لازم تظبط عليه
دا طبعا بأختصار شديد جدا
يعني من الأخر في زنب بتظبط عليها
شكرا لكم .
.
لو يكون الشرح مع الصور .
.