و المصحف حرااااااااااااااااااااااا اام عليك كده
منك لله كرهتنا فى عربياتنا كلها :)
عرض للطباعة
و المصحف حرااااااااااااااااااااااا اام عليك كده
منك لله كرهتنا فى عربياتنا كلها :)
من كل الأودي نفسي في ال AUDI Q7 V12 تحس انها طياره وبفضلها عن البورش كايين تيربو وال X5M
وبرده ال R8 V10 اللي بحس انها مزه وتتعاكس من العربيات التانيه وعلي الطبيعه غير الصور خالص لسه شايفها في دبي الأسبوع اللي فات بالليل حاجه وهم وبرده بفضلها علي منافسها ال Nissan GTR بالرغم ان ال GTR تتفوق عليها في الحلبه ومن 0 الي 100 لكن ال R8 افخم واسرع علي السرعات العاليه لان ال GTR بتنام بعد ال 200 ده غير الصوت بتاع ال 10 سيلندر
ال q7 v12 مش وهم و لا حاجه
هي كلها 500 حصان يعني ال x5m و الكايين تيربو يعلموا عليها
كمان يعيبها انها ديزل و الديزل صعب يتفوق علي البنزين
ال r8 فعلا جميله الجميلات
تجمع بين الشكل الرياضي العنيف و قمه الاناقه و الكلاسيكيه مع بعض ازاي متفهمش
و صعب قوي تقارنها بال gtr لانك كده بتظلم ال gtr
ده كفايه فرق السعر
هي اي نعم تجاريها في الاداء لكن ليس لها اي فرصه من ناحيه البرستيج
و معروف ان ال r8 منافسها العتيد هي ال 911 تيربو
انا عارف ان ال Q7 V12 اقل في القدره الحصانيه والتسارع بس العربيه وحش وحش والعزم بتاعها 1000 نيوتن\متر يعني اكتر من الكايين ب 300 وال X5M باكتر من كده ده غير انها 7 راكب والموتور المتوحش ده بيمشي 8 كيلو للتر ده غير الفخامه والضخامه بتاعتها
الكايين انا شوفتها كذا مره في الحقيقه وبصراحه ملهاش هيبه زي الاودي والبي ام يمكن عشان حجمها صغير
ال GTR ياباشا من منافسي ال R8 - حضرتك بتقول ان المنافس العتيد لل R8 هو ال بورش 911 وانا بقولك ان المنافس العتيد بتاع ال 911 Turbo هو ال GTR وهي اللي تقريبا خسرتها لقب اسرع توقيت علي حلبه نيربرينج
مختلفناش يا باشا
و اكيد العزم بتاع الاودي اكبر لانها ديزل لكن طبعا في الاداء الهور باور هو الحكم
و ال q7 مبنيه علي نفس قاعده عجلات الكايين علي فكره و الضخامه ناتجه عن التصميم و كده كده فولكس تعمدت تعمل ده كنوع من التفرقه بين الكايين و الطوارق و ال q7 و اللي تعتبر فئه مختلفه عن اخواتها بحكم الحجم
مختلف معاك شويه في موضوع هيبه الكايين لان حجمها مش اصغر قوي
اومال لو شفت الشكل الجديد هتقول عليه ايه
ال r8 و ال 911 يفرقوا عن ال gtr في الفخامه و البرستيج زي ما قلت
لكن كاداء معاك انها بتنافسهم
و الgtr مش اسرع توقيت لحلبه نوربرج. ده كان جزء من الدعايه و التقديم ليها اول ما نزلت انها كسرت رقم البورش 911 تيربو
و بعد كده بورش نزلت ال 911 تيربو اس و اعتقد اثبتوا ان ال gtr المستخدمه مكانتش ستوك 100% بس مش عارف وصلوا لايه في الاخر
انا شفت الكايين الجديده كتيير اخرها يوم الأربعاء اللي فات في مرور ابيس كانت بترخص وعشان كده بقولك ملهاش هيبه
ساعات بفكر او بمعني اخر بحلم ياتري لو خيرت (بضم الخاء) مابين ال gtr وال r8 هختار انهي واحده فيهم وخصوصا اني مش متقبل فكرة عربيه سوبر كار ب 6 سيلندر
ده غير ان الجي تي ار بتتديك كل اللي انت عايزه بنص التمن
بما انكم ذكرتوا ال q7 بقى والكايين والذى منه.. ايه رأيكم مقارنه العربيات دى ب رنج روفر سبورت ..ياسلام لو فى حد عمل درايف تست كدا ويتحفنا بالى حصل :)
العربيه دى فى رأيى الشخصى ملك ال 4x4 متهيألى مفيش اى جيب تانيه تنافس العربيه دى فى الطرق الوعره والكلام دا وليها هيبه ملك الصراحه
الرينج روفر سبورت جامده جدا وخصوصا الصالون بتاعها تحفه بس طبعا كالعاده حوت بنزين ده غير اني قريت في كذا مكان ان الرينج روفر من اسوأ 10 عربيات في الأعتماديه في العالم لانها معروفه باعطالها الكتير والفجائيه ده غير ان شكلها من بره مش عاطفي قوي
نفسي يعملوها زي الرينج روفر ايفوك الجديده شكلها من قدام تحفه فنيه
اللهم صل على محمد وعلى آله وصحبه أجمعين