نتشه أو خنقه في اللانوس بعد 15 كم سواقه في الحر

**nemo_1806** · 01-06-2011 01:30 AM

فعلا زي ما حضرتك قولت مبيفرقش ازا كان التانك مليان او فاضي انا بيحصل معايا نفس الكلام بالظبط اوي كانك كنت راكب عربيتي

**JAM** · 01-06-2011 10:13 AM

والله انا قولتها من الأول... هية بوبينة... ولازم تغيرها وتغير معاها البوجيهات والكابلات بتاعتها... هوا هنقعد نقول فى الحاجة 500 مرة...؟؟!!

**lanos_power** · 01-06-2011 04:31 PM

طيب هل للموبينه انواع قصدى يعنى فى موبينه سبور تدى اداء اعلى فى الجرى و يكون الفرق ما بين الموبينه العاديه و الموبينه الاسبور ملحوظ

**mero100** · 02-06-2011 03:15 AM

العضو j a m .....تحياتي أولا

محدش قال لحضرتك تقول الحاجة 500 مرة زي ما بتقول

لكن انا و العضو المحترم lanos power ...بندرس الظروف اللي بتحصل فيها المشكله كويس جدا .. لان عيب البوبينه دةة من العيوب الرخمه الغير ظاهره .... يعني تحديدها صعب .... كمان سعرها غالي ...حوالي 550 جنيه غير الكابلات و البوجيهات

كمان بالنسبه لي التوكيل عاوز يشوف العيب عاالطبيعه عشاان يغير القطعه وتطلع هيه متطلعش حاجة تانيه ....و العيب فعلا مش ظاهر أوي الا في ظروف تشغيل و اوقات معينه ....ف مفيهاش حاجة لما نتتأكد مرة واتنين وتلاته و نتناقش .

و عموما شكرا جزيلا علي مشاركتك :-)

عمرو ابراهيم

**JAM** · 02-06-2011 11:49 AM

ياباشا العيب دا كان عندى وكنت عارف واتاكد مليون مرة علشان زى ماحضرتك قولت ان البوبينة غالية ...وكنت متماشى مع المشكلة .. بمعنى انى بحاول اتجنب الطرق الزحمة ولو حصل انى وقفت فى حتة زحمة ببطل العربية علطول وكدة... لغاية ما ربنا كرمنى بفلوس ورحت اشتريت البوبينة الأصلى ب 460 جنيه ومعاها طقم بوجيها ngk ب 35 بندق وطقم كابلات ب 40 جندى... وقمت جايب العدة بتاعتى وحليت القديمة وركبت الجديدة يوم السبت اللى فات ومن ساعتها وانا حاسس بفرق فى السحب وصوت العربية بقة أهدى وأنعم.... وأرجو انك متكونش زعلت انى بقولك 500 مرة.. بس كما تعودنا من المنتدى انه محدش فينا بيهجص على رأى محمد باشا ممدوح..ولما مبنعرفش بنقول منعرفش.
تحياتى
م/أحمد نبيل

وياريت تشوف الموضوع دا وحضرتك تحكم بنفسك

المساعدة يا إخوانى فى مشكلة عويصة وحاسس انها من الموبينة

**AHMEDCAR** · 02-06-2011 11:58 AM

انقل موبينه والدك فى عربيتك و جرب العربيتيين لو النتشه نقلت فى العربيه التانيه يبقى خلاص و تريح دماغك

**mero100** · 02-06-2011 02:43 PM

و الله أنا بشكركم جدا و بحبكم جدا..أنا مشكلتي يا إخواننا إن العيب مش ظاهر و التوكيل عاوز يشوف العيب في ساعتها رغم إن من وصفي للمشكله المهندس قاللي أنه متأكد إنها بوبينه بس لازم بيعمل تقرير بالمخرج اللي بيطلع شراره ضعيفه ف أنا مش عارف أروحلهم و العيب ظاهر.. بفكر أشتريها ‏gm ‎وأريح دماغي (650جنيه ) من التوكيل..
عشان كده بتأكد كويس أنها هيه..خصوصا أن فيه ميكانيكي قال للمهندس إن العيب ده ممكن يبقي طرمبه أو بوبينه أو تأريط علي سلوك الأرضي.. و المهندس رجح البوبينه..
إعذروني وجعت دماغكم. تحياتي ‏j a m ‎‏ و محمد ممدوح و كل الأعضاء
عمرو إبراهيم

**mero100** · 05-06-2011 04:55 AM

كمان فيه حاجة تانيه ...اعراض تلف البوبينه و طلمبه البنزين تقريبا واحدة من حيث :

1- بتحصل في الحر 2- بتنتش بعد فتره من السواقه ( العربيه بتهدي وبعدين تتشد )

لما يحصل موضوع النتشه دة معايا تاني ... اركن علي جنب ف ساعتها و اشيل خرطوم البنزين قبل الفلتر و اشوف ضخ البنزين؟؟؟؟....و الععربيه داايرة و من غير ما أزود من البكره السودا ....هل دةة صح؟....لقطع الشك باليقين انها مش طلمبه؟

و شكرا جزيلا

**AHMEDCAR** · 05-06-2011 11:54 AM

و الله الحل فى ايدك انك تنقل الموبينه السليمه من عربيه والدك ليك و خلاص بدل حوار طرمبه البنزين ده و انت مش هاتعرف من خلاله اصلا اذا كان ضغط البنزين جامد و لا ضعيف

**nemo_1806** · 15-06-2011 05:59 PM

بص يا باشا الموضوع ده كان عندي لما كنت جايب العربيه جديده السنه اللي فاتت وروحت التوكيل قالي عادي وهتروح لواحدها وفعلا راحه لواحدها والعربيه بقت طبيعيه جدا فمتغيرش حاجه وسيبها تقريبا ان علبه البيئه بتتاكسد مع المشي وعلي فكره انا غيرت في كل حاجه ومكنش فيه فايده عدي انت بس ال20000 والعربيه هتظبط لواحدها ومتنساش تغير فيشه الاوكتان